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fem歐洲吊車標(biāo)準(zhǔn)

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: 入行20年，選車標(biāo)準(zhǔn)逐步升級，山推SL56H憑啥贏得老司機的青睞？
黑龍江伊春與俄羅斯隔江相望，6月，這里風(fēng)景如畫，吳總駕駛著山推SL56H裝載機正在某個工地上忙碌著。這位入行20多年的老司機在2000年買入第一臺鏟車，先后經(jīng)營了四個品牌的裝載機，踩過不少坑，選擇裝載機的標(biāo)準(zhǔn)不斷升級。最近一次出手，他選擇了山推裝載機，這背后有什么故事，我們一起來看看吧! 山推SL56H裝載機上了拖車養(yǎng)過四個品牌，大噸位鏟車終究選了山推吳總開鏟車有20個年頭了，是當(dāng)?shù)赜忻?/p>2020-07-29 09:34:30

: 利勃海爾獲得歐洲起重機操作員證書 (ECOL) 培訓(xùn)資質(zhì)
3月利勃海爾起重機制造廠培訓(xùn)中心獲得了資質(zhì)，可以正式培訓(xùn)起重機操作員，使他們獲得新的歐洲起重機操作員證書 (ECOL) 。勞埃德船級社認(rèn)證公司 (Lloyd's Register) 首先考察了利勃海爾所提供的培訓(xùn)內(nèi)容，以及培訓(xùn)中心是否符合高標(biāo)準(zhǔn)要求。此后，首批三名移動式起重機操作員在利勃海爾參加培訓(xùn)并通過了考試。利勃海爾獲得歐洲起重機操作員證書 (ECOL) 培訓(xùn)資質(zhì) 安全是起重機操作
2020-08-05 09:21:34

: 歐盟延長非道路移動機械歐五排放標(biāo)準(zhǔn)期限至2021年12月31日
【第一工程機械網(wǎng) 編譯】歐洲議會支持推遲實施歐洲非道路移動機械第五階段發(fā)動機排放法規(guī)（Stage V）。原歐盟法規(guī)（2016/1628）要求到2020年12月31日，將非道路移動機械（NRMM）過渡到功率級別為56kW且等于或高于130kW的Stage V發(fā)動機。歐盟延長歐洲第五階段排放標(biāo)準(zhǔn)期限至2021年12月31日由于新冠疫情大流行的影響，該修正案給設(shè)備制造商延長了額外一年的時間將
2020-07-16 17:06:36

: 利勃海爾獲得歐洲起重機操作員執(zhí)照培訓(xùn)證書
【第一工程機械網(wǎng) 編譯】3月，利勃海爾愛茵根有限公司（Liebherr-Werk Ehingen GmbH）的培訓(xùn)中心獲得了一份證書，正式使其能夠為新的歐洲起重機操作員執(zhí)照（ECOL）培訓(xùn)起重機操作員。認(rèn)證公司勞埃德船級社（Lloyd's Register）首先檢查了利勃海爾是否可以提供所需的培訓(xùn)，以及培訓(xùn)中心是否符合高標(biāo)準(zhǔn)。此后，最初的三名移動式起重機操作員已經(jīng)通過了利勃海爾的考試。利勃海爾
2020-06-02 17:45:29

: 老驥伏櫪 20多年的加藤KATO NK-500E-Ⅲ吊車
2月19日，三一重工推出了第一臺1600噸級別的全地面起重機SAC16000S。由于我國基礎(chǔ)建設(shè)發(fā)展的十分迅猛，造就了工程機械技術(shù)不斷更迭，目前已經(jīng)比肩世界領(lǐng)先水平。但回顧過去二十年，我國很多的重型裝備還需要依賴進(jìn)口，其中日系的工程機械占有率居高。采用了低入口專用駕駛室前不久，文章作者在車友的帶領(lǐng)下，見到了上圖這兩輛加藤全地面起重機。二十多年前，國內(nèi)大量采購日本的全地面起重機，因為日
2019-10-14 14:12:52

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我來點評XCT25L5汽車起重機口碑

D1CM 中國河南駐馬店匿名網(wǎng)友 2017-03-13 22:14:35.79

徐工的口號就是用不毀的產(chǎn)品，可在網(wǎng)上看到的新款XCT25L5剛下線就有斷腿的現(xiàn)象，我開吊車七八年，我認(rèn)為是設(shè)計上的缺陷，超載車受不了，但不應(yīng)該斷腿，應(yīng)該改進(jìn)，用戶才能放心。

我來點評CLG9075E挖掘機口碑

D1CM 中國北京北京匿名網(wǎng)友 2021-03-10 14:13:42.947

優(yōu)點：標(biāo)準(zhǔn)7.5噸匹配性不錯功率跟國產(chǎn)相比較大缺點：電控增壓總結(jié)：支持國產(chǎn)車油耗比之前更突出耐久性也很不錯推薦購買

我來點評ABG8620攤鋪機口碑

D1CM 中國廣東江門匿名網(wǎng)友 2019-09-23 23:35:59.023

1、德國原裝182kW道依茨電控柴油發(fā)動機，強勁動力，排放符合歐Ⅲ/國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)； 2、獨立復(fù)合散熱系統(tǒng)，可適應(yīng)最高達(dá)55℃的環(huán)境溫度； 3、自動張緊系統(tǒng)使兩側(cè)免維護(hù)的履帶驅(qū)動更加均衡； 4、基于CAN總線的電子攤鋪管理系統(tǒng)簡單明了易于操作； 5、SMART智能功率模式，可適用80%的攤鋪工程并因此減少高達(dá)15%的燃油消耗； 6、自動找平系統(tǒng)獨具有多重可直接應(yīng)用的控制方式； 7、高密實度雙夯錘熨平板具有既可攤鋪瀝青又可攤鋪水穩(wěn)料的超強多功能特性； 8、超長超大料斗可滿足各種超大自卸卡車卸料。刮板鏈反轉(zhuǎn)解決物料卡滯。布料器液壓提升，快速滿足攤鋪厚度變化； 9、獨具4800米超高海拔地區(qū)攤鋪作業(yè)能力。

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超刺激歐洲卡車極限越野賽

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2014-05-13 16:49:48.0

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