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哪家龍門起重機(jī)性價(jià)比高

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哪家龍門起重機(jī)性價(jià)比高新聞焦點(diǎn)大事

三一STC250E5-2|要說高性價(jià)比起重機(jī),這款一定榜上有名!

說起高性價(jià)比的起重機(jī),STC250E5-2一定榜上有名。 主臂全伸42m,最大起升高度42.5m,大截面U型主臂,最大起重力矩1097kN·m,吊裝性能在同級別產(chǎn)品中不遑多讓。濰柴WP7發(fā)動(dòng)機(jī)搭配法士特九檔箱,整車動(dòng)力有了堅(jiān)實(shí)的保障。另外,整車采用水平低支腿布置,跨距6.4m?5.28m,不僅強(qiáng)悍還很穩(wěn)當(dāng)。上車標(biāo)配先導(dǎo),精準(zhǔn)操控,一手掌握。多項(xiàng)智能控制系統(tǒng)加持,聰明又安全。 這樣一臺兼具價(jià)值與

2021-04-02 10:18:24

“致傳承 至新生” 徐工起重機(jī)開啟中國起重機(jī)“高性價(jià)比”新航道

1999年,徐工K系列起重機(jī)拉開我國工程起重機(jī)自主原創(chuàng)技術(shù)創(chuàng)新大幕,締造了一代經(jīng)典傳奇,“用不毀的K5”被吊裝人傳為神話…… 2019年,在K系列推出20周年之際,KC系列隆重上市。從氣候嚴(yán)寒的東北到競爭激酣的南部;從千年大計(jì)、網(wǎng)紅雄安到世界屋脊青藏高原,徐工KC起重機(jī)交上一份漂亮的答卷…… 全新徐工KC系列起重機(jī)全球首發(fā)上市 2020年,全新KC_I再次粉墨登場,徐工人用對一個(gè)系列產(chǎn)品

2020-09-29 23:16:01

三一STC800E6起重機(jī)│皮實(shí)耐用更新?lián)Q代,性價(jià)比飆升更值得買!

作為吊裝行業(yè)的明星噸位,三一80噸級的產(chǎn)品一直為吊友們津津樂道,它顏值出眾又務(wù)實(shí)可靠。但對吊裝行業(yè)而言,80噸級的車還應(yīng)該兼具性價(jià)比,因此,便有了STC800E6誕生的契機(jī)。如果你想在中噸位的市場競爭中先人一步,今天不妨來聽一聽重哥的介紹。 STC800E6 ·采用卵圓形大截面主臂,6節(jié)全伸臂長58.5m,主臂+副臂長85.5m ·基本臂最大起重力矩3498.6k·Nm,全伸臂最大起重量12

2020-09-23 18:19:38

利勃海爾向俄羅斯貨運(yùn)村提供兩臺軌道式龍門起重機(jī)

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 編譯】基拉尼(愛爾蘭)2020年4月——占地600公頃的Vorsino貨運(yùn)村成立于2012年,位于莫斯科郊外,地理位置優(yōu)越。作為Vorsino工業(yè)園區(qū)的一部分,貨運(yùn)村擁有無與倫比的道路、鐵路和航空基礎(chǔ)設(shè)施,并包括一個(gè)高性能的多式聯(lián)運(yùn)碼頭。兩個(gè)新的利勃海爾RMG是聯(lián)運(yùn)碼頭擴(kuò)建計(jì)劃的一部分,該聯(lián)運(yùn)碼頭的年吞吐量將提高到500,000TEU(國際標(biāo)準(zhǔn)箱單位)以上。 利勃海爾軌道式龍門

2020-06-16 14:55:49

性價(jià)比優(yōu)異的“中聯(lián)小航母” 中聯(lián)重科ZCC850V履帶起重機(jī)

中聯(lián)重科工程起重機(jī)分公司推出的ZCC850V履帶起重機(jī),是第一款全新一代“V系列”履帶起重機(jī)。該產(chǎn)品平穩(wěn)高效的起重性能、精準(zhǔn)高速的卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)、極佳優(yōu)異的微動(dòng)性能很好的詮釋更能吊、更快吊、更好吊。大尺寸底盤,為整車作業(yè)穩(wěn)定性保駕護(hù)航,同時(shí)具備不同配重作業(yè)模式的分級載荷表,更適合棧橋、輔助快速吊裝等特殊場合使用。是同噸位級別性價(jià)比最優(yōu)的履帶起重機(jī),號稱“中聯(lián)小航母”。 △最新涂裝的ZCC850V履帶

2020-04-24 09:45:57

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