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煤場產(chǎn)配有招鏟車司機沒有

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高速收費煤市陷僵局：運費漲，貨主不進貨，司機不拉煤，煤礦等司機

“高速收費了，司機等著運費上漲，貨主等著煤價下調(diào)，煤礦等著司機來，司機和煤礦、貨主在掰手腕?！标兾饔芰值囊晃焕核緳C這樣告訴《華夏時報》記者。 榆林煤炭交易中心官網(wǎng)顯示，從5月5日晚上開始，榆林許多煤礦拉煤車非常稀少，許多煤礦仍在考慮是否降價，目前也有一些煤礦開始下調(diào)價格，降幅為10-20元/噸不等。 本報記者了解到，五一期間，榆林許多煤場庫存清理完畢，主要原因是下游貨主擔(dān)心高速收費之后成本上升，

2020-05-07 14:41:25

中聯(lián)重科ZE550EK-10，寶刀配英雄，老司機一錘暴擊9999還得靠它！

每一名挖掘機駕駛員，要想從從初出茅廬的小學(xué)徒到成為獨當(dāng)一面的老師傅，頗為不易。 從理論知識到上機操作，從單個動作到復(fù)合動作，經(jīng)過日居月諸的練習(xí)，直至八個動作組成的百種排列組合，成為了他們揮之不去的的肌肉記憶。經(jīng)過工地的捶打鍛煉，待遇水漲船高，終于自己的座駕從小挖機換成了大挖機，作業(yè)地點也從鄉(xiāng)間田野、建筑工地，跑到了深山礦場，在這里，他們將迎來技術(shù)的終極考驗。 △中聯(lián)重科挖掘機在礦山 為什么這

2021-03-22 14:30:35

入行20年，選車標準逐步升級，山推SL56H憑啥贏得老司機的青睞？

黑龍江伊春與俄羅斯隔江相望，6月，這里風(fēng)景如畫，吳總駕駛著山推SL56H裝載機正在某個工地上忙碌著。這位入行20多年的老司機在2000年買入第一臺鏟車，先后經(jīng)營了四個品牌的裝載機，踩過不少坑，選擇裝載機的標準不斷升級。最近一次出手，他選擇了山推裝載機，這背后有什么故事，我們一起來看看吧! 山推SL56H裝載機上了拖車 養(yǎng)過四個品牌，大噸位鏟車終究選了山推 吳總開鏟車有20個年頭了，是當(dāng)?shù)赜忻?/p>2020-07-29 09:34:30

助力復(fù)工復(fù)產(chǎn)，江鈴重卡百臺大單交付！

4月23日，100臺江鈴?fù)埾盗腥細庵乜ㄕ浇桓犊斐晌锪鳌? 等待交付的車輛 隨著國內(nèi)疫情防控階段性成效進一步鞏固，全國各地開足馬力投入復(fù)工復(fù)產(chǎn)。4月初，山西省政府出臺《關(guān)于實施汽車消費專項獎勵的通知》，為汽車企業(yè)達產(chǎn)增效提供了優(yōu)惠的政策支持，山西轉(zhuǎn)型綜改示范區(qū)協(xié)調(diào)牽線，落實政策，促成兩家駐區(qū)企業(yè)——江鈴重汽和快成物流達成了合作協(xié)議。 交付儀式 山西省副省長王一新、山西綜改示范區(qū)黨工委書

2020-04-24 11:17:05

三一復(fù)工復(fù)產(chǎn)有高招：政企合作 “智慧”助力

“保持距離?！逼衙骺〉暮奥暩糁?米飄向中國證券報記者。蒲明俊是三一重工泵送事業(yè)部裝配班班長。為確保疫情期間員工安全，舉著小喇叭布置任務(wù)成為蒲明俊的工作常態(tài)。 抗疫、復(fù)工兩手抓，湖南地區(qū)的企業(yè)成為一個縮影。為安全推進復(fù)工復(fù)產(chǎn)，企業(yè)各顯神通，嚴防死守。除了常規(guī)的消毒、佩戴口罩等，提高自動化率等成為重要措施。 入園檢查 把好企業(yè)疫情防控關(guān) 2月26日，中國證券報記者來到長沙經(jīng)開區(qū)三一重工產(chǎn)業(yè)園。

2020-03-04 09:07:00

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