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煤礦鏟車司機(jī)提成方案

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煤礦鏟車司機(jī)提成方案新聞焦點(diǎn)大事

高速收費(fèi)煤市陷僵局：運(yùn)費(fèi)漲，貨主不進(jìn)貨，司機(jī)不拉煤，煤礦等司機(jī)

“高速收費(fèi)了，司機(jī)等著運(yùn)費(fèi)上漲，貨主等著煤價(jià)下調(diào)，煤礦等著司機(jī)來，司機(jī)和煤礦、貨主在掰手腕。”陜西榆林的一位拉煤司機(jī)這樣告訴《華夏時(shí)報(bào)》記者。 榆林煤炭交易中心官網(wǎng)顯示，從5月5日晚上開始，榆林許多煤礦拉煤車非常稀少，許多煤礦仍在考慮是否降價(jià)，目前也有一些煤礦開始下調(diào)價(jià)格，降幅為10-20元/噸不等。 本報(bào)記者了解到，五一期間，榆林許多煤場庫存清理完畢，主要原因是下游貨主擔(dān)心高速收費(fèi)之后成本上升，

2020-05-07 14:41:25

山特維克產(chǎn)品組合亮相北京煤機(jī)展 推出安全、高效、低成本的煤礦開采方案

10月30日，為期四天的煤礦行業(yè)盛會(huì)——中國國際煤炭采礦技術(shù)交流及設(shè)備展覽會(huì)在北京開幕。作為全球領(lǐng)先的采礦設(shè)備供應(yīng)商，山特維克攜旗艦產(chǎn)品MB670-1掘錨機(jī)與新產(chǎn)品DO600機(jī)載頂錨桿鉆機(jī)亮相?！　?作為全球領(lǐng)先的采礦設(shè)備供應(yīng)商之一，山特維克于1995年正式在華開啟礦山業(yè)務(wù)，二十余年來依靠技術(shù)創(chuàng)新，不斷推出貼近中國用戶需求的先進(jìn)設(shè)備與技術(shù)解決方案，本次展出產(chǎn)品也是根據(jù)中國煤礦特點(diǎn)而設(shè)計(jì)。 山特維

2019-11-01 21:51:52

客戶故事：柳工設(shè)備助內(nèi)蒙古露天煤礦增效

一路向北，記者來到了這個(gè)曾經(jīng)的成吉思汗牧馬地—錫林浩特，親身體驗(yàn)了一把柳工礦山設(shè)備在內(nèi)蒙古露天煤礦力拔山河、馳騁煤海的英雄氣概! 內(nèi)蒙古露天煤礦 和想象中的情景不同，這里盡管有成百上千的設(shè)備往來奔馳，卻沒有漫天彌漫的煙塵;雖然7乘24小時(shí)不間斷運(yùn)作，但是一切工作都有序進(jìn)行，毫無混亂之感;超速、超載、欠載、重復(fù)裝車等問題更是被扼殺在源頭上。 柳工礦山設(shè)備施工 與管理問題、環(huán)保問題

2019-10-19 08:11:49

工業(yè)4.0下豐田自動(dòng)化犇起來，豐田無人搬運(yùn)解決方案帶來無限可能

如今，“無人餐廳”“無人便利店”“無人駕駛”等無人化話題如雨后春筍般涌現(xiàn)，不斷刷新人們的傳統(tǒng)認(rèn)知。無人化技術(shù)方興未艾，在工業(yè)4.0、中國制造2025的政策推動(dòng)下，面對(duì)人口紅利漸消、人力成本不斷攀升，物流行業(yè)也逐步向自動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型，企業(yè)也逐步加快了向無人化、柔性生產(chǎn)的跨越。 然而寄希望于自動(dòng)化來實(shí)現(xiàn)人力成本的降低，絕非一勞永逸。自動(dòng)化可以“省人力”卻非少人化的柔性體制，也會(huì)衍生初期設(shè)備投入成本遲

2021-03-12 17:22:58

大數(shù)據(jù)與老司機(jī)，這兩家企業(yè)為何都鐘愛華菱漢馬？

如果問卡友們買重卡最看重什么，相信每個(gè)人都有不少必選的“關(guān)鍵詞”，價(jià)格、油耗、動(dòng)力、空間、安全、操控性、品牌、維修服務(wù)等等。重慶索尚商貿(mào)有限公司和重慶永攀物流有限公司是重慶市兩家本土企業(yè)，前者是一群所有成員都是“85后”“90后”的年輕創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)，后者則是由一位駕齡21年的老司機(jī)創(chuàng)立的物流公司?？此拼蟛幌嗤膬杉夜荆谶x擇車輛時(shí)卻不約而同地選擇了華菱漢馬。問及原因，他們給出的理由出奇的一致：“選華

2021-03-11 10:01:40

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