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夢到廠里的鏟車在跑

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550馬力動(dòng)力加持 華菱漢馬H9跑長途運(yùn)輸有真本事

漢馬H9旗艦版是華菱汽車近年推出的主打高端物流的旗艦產(chǎn)品，無論是近年的商務(wù)年會還是各大車展、巡展，這款車都頗受關(guān)注，尤其是在550馬力大馬力動(dòng)力驅(qū)動(dòng)下，該車型深受長途運(yùn)輸客戶的歡迎。 今天來看看這款車還有哪些真本事值得用戶信賴? 華菱漢馬H9 華菱漢馬H9從前臉看上去更趨向于進(jìn)口卡車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，黑色中網(wǎng)點(diǎn)綴上銀色的鍍鉻車標(biāo)和裝飾，整體顯得簡潔且不失層次感。兩邊的導(dǎo)流槽能在行車時(shí)引導(dǎo)氣流，避免

2021-04-07 15:34:46

三一眾力小知識：挖掘機(jī)行走愛跑偏？可以這樣檢查（案例分析）

故障案例：現(xiàn)有一合正流量挖掘機(jī)，工作總時(shí)長達(dá)3000小時(shí)，向左行走時(shí)跑偏。 挖掘機(jī)行走愛跑偏 分析故障排查步驟： 1.檢查傳動(dòng)系統(tǒng)履帶，松緊度正常，轉(zhuǎn)至下一步; 2.檢查液壓系統(tǒng)，挖機(jī)行走時(shí)，測出后泵壓力大于前泵壓力，在其他工況下憋壓時(shí)，主壓力都能達(dá)到正常值340kg/cm2。故確認(rèn)主泵、調(diào)節(jié)器正常，液壓系統(tǒng)正常，轉(zhuǎn)至下一步; 3.檢查電氣系統(tǒng)，挖機(jī)行走時(shí)，測得比例閥輸出電流后泵達(dá)470m

2021-03-04 09:50:13

MB670掘錨機(jī)變形計(jì)：山特維克包頭工廠里的重生故事

你能想象一臺“服役8年”，“功勛卓著”的MB670掘錨機(jī)，依舊可以“重獲新生”，重返“新機(jī)”狀態(tài)嗎? 看MB670掘錨機(jī)大修前后對比 完成這個(gè)神奇轉(zhuǎn)變，還要從山特維克Rebuild大修服務(wù)講起。而這個(gè)故事背后，離不開山特維克包頭大修廠里的工程師們。 “維修費(fèi)用僅是新機(jī)成本的35%左右，但是設(shè)備的性能可以恢復(fù)到新機(jī)90%，并且設(shè)備的壽命能平均延長一倍。山特維克大修服務(wù)的最大特點(diǎn)，就是讓客戶

2020-12-11 14:38:34

高位勁增30%！徐工超級起重機(jī)，一騎絕塵，跑贏大勢！

進(jìn)入四季度，在北京、廣州、成都、上海、重慶等多個(gè)城市，徐工300噸級及以上起重機(jī)批量交付儀式高達(dá)近百場，訂單額動(dòng)輒上億。這些產(chǎn)品成功交付后更是以最快的速度投入到全國各地風(fēng)電、石化、橋梁、新基建等各種重大工程建設(shè)中，中國速度與品質(zhì)再一次令世界驚艷。 徐工起重機(jī) 2020年新冠疫情暴發(fā)，給全球經(jīng)濟(jì)帶來了巨大沖擊。為充分拉動(dòng)內(nèi)需，發(fā)揮我國市場優(yōu)勢和內(nèi)需潛力，中國機(jī)械行業(yè)迎難而上。徐工作為大國重器，沖鋒

2020-11-16 09:18:06

北京首個(gè)邊跑火車邊建設(shè)的車站，預(yù)計(jì)2021年年底竣工

“我宣布，豐臺站二期土方開挖，開始!”9月8日上午10點(diǎn)，在豐臺站改建工程現(xiàn)場，隨著現(xiàn)場指揮人員的一聲令下，整齊排列的6輛挖掘機(jī)同時(shí)開挖，豐臺站改建施工二期工程正式啟動(dòng)。 豐臺站施工現(xiàn)場位于地鐵豐臺東大街站東南側(cè)，一進(jìn)場地迎面就見一群工人正在拆卸一根方形鋼柱，工作人員介紹：“這是以前上跨既有線的天橋，現(xiàn)在可以拆掉了。既有線一撥完，線路拆卸就開始了?！?中國鐵路北京局集團(tuán)公司豐臺站工程項(xiàng)目管理部項(xiàng)目

2020-09-08 15:20:34

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