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卡特挖掘機(jī)做動(dòng)作憋壓熄火

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卡特挖掘機(jī)做動(dòng)作憋壓熄火新聞焦點(diǎn)大事

挖掘機(jī)憋車(chē)、動(dòng)作慢 主溢流閥管得可“真寬”

挖機(jī)全車(chē)動(dòng)作慢 挖掘機(jī)全車(chē)動(dòng)作慢,其中一個(gè)重要的原因就是分配閥上面的主溢流閥故障,主溢流閥在挖機(jī)出廠時(shí),就已經(jīng)設(shè)好了固定的壓力值,如果經(jīng)過(guò)人為調(diào)整或者出現(xiàn)故障問(wèn)題,就會(huì)導(dǎo)致壓力不正常,使得挖機(jī)工作不正常;那么當(dāng)主溢流閥出現(xiàn)問(wèn)題挖機(jī)出現(xiàn)哪些異常情況,又該怎么去判斷和維修呢?今天小編就針對(duì)主溢流閥給大家詳細(xì)全面的講解,僅供參考。 神鋼挖掘機(jī)模型 主溢流閥的作用 主溢流閥是壓力控制閥,也是一種安全

2019-09-02 14:44:16

新一代CAT?(卡特)349挖掘機(jī),16年礦山施工團(tuán)隊(duì)的專業(yè)選擇!

自2004年起,錦榮集團(tuán)礦山開(kāi)采負(fù)責(zé)人許文和團(tuán)隊(duì)從最初接觸礦山作業(yè)到現(xiàn)在已接近16個(gè)年頭。但經(jīng)歷過(guò)大大小小礦山工程的他們,一提起卡特彼勒依然贊不絕口。在河南三門(mén)峽一處正在進(jìn)行石灰石礦開(kāi)采的工地上,我們有幸采訪到許文和挖掘機(jī)手“王師傅”與我們共同分享他們對(duì)于新一代CAT?(卡特)349的使用感受。新一代CAT349究竟能否通過(guò)“礦山老司機(jī)”們的嚴(yán)苛考驗(yàn)?與上一代相比又有哪些性能提升?這就快來(lái)聽(tīng)聽(tīng)他們

2020-06-30 20:06:11

挖掘機(jī)使用者真實(shí)感受:三一SY55C Pro動(dòng)作快,力道足!

SY55C,一臺(tái)應(yīng)該叫60的55機(jī)型,這是客戶對(duì)“小鋼炮”的評(píng)價(jià),備受使用者青睞。而今,SY55C Pro作為SY55C的全新升級(jí)產(chǎn)品,更高的配置,更優(yōu)的性能,高效低耗,智能舒適,給你極致駕乘體驗(yàn)。 超多升級(jí)亮點(diǎn),三一SY55C Pro使用感到底如何,來(lái)聽(tīng)聽(tīng)新機(jī)主孫總的使用感受。 孫永玖,SY55C Pro機(jī)主 孫永玖,SY55C Pro機(jī)主。 孫總做工程已經(jīng)十五六年了,這些年用過(guò)很多品

2021-03-02 09:11:19

Cat?(卡特)挖掘機(jī)助力雄安新區(qū)容東片區(qū)開(kāi)工建設(shè)

2021年2月19日上午10時(shí)20分,雄安新區(qū)容東片區(qū)3號(hào)地塊禮炮齊鳴、機(jī)器林立,雄安新區(qū)容東片區(qū)3號(hào)地塊開(kāi)工儀式在項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)隆重召開(kāi)。河北建投、中交四公局、中建一局、中建二局、中建六局、中建八局、中國(guó)建筑設(shè)計(jì)研究院等建設(shè)單位主要領(lǐng)導(dǎo)參加了開(kāi)工儀式! Cat ?(卡特)挖掘機(jī)在施工現(xiàn)場(chǎng)助力3號(hào)地塊建設(shè) 在項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)最前排的位置數(shù)十臺(tái)Cat ?(卡特)挖掘機(jī)排列整齊有序,披紅掛彩助力3號(hào)地塊

2021-03-01 12:46:01

薛小平:卡特彼勒GX挖掘機(jī)對(duì)市場(chǎng)的沖擊力和深遠(yuǎn)影響力

薛小平 工程機(jī)械行業(yè)資深專家/華蟻人力資源創(chuàng)始人 一、問(wèn)題的提出 1. 2020年末,卡特彼勒在中國(guó)市場(chǎng)隆重地推出了GX系列挖掘機(jī),引起工程機(jī)械行業(yè),尤其是挖掘機(jī)行業(yè)的巨大反響,不論是對(duì)若干技術(shù)參數(shù)的比較,還是對(duì)其出乎意料的低價(jià),行業(yè)上下議論紛紛,說(shuō)法不一。在挖掘機(jī)行業(yè)以國(guó)產(chǎn)品牌為主導(dǎo)的大環(huán)境下,議論結(jié)果是意料之中,也是可以理解的。以筆者之見(jiàn),不論是贊是貶,需要透過(guò)表面現(xiàn)象深度觀察和分析,也

2021-01-11 18:30:46

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