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河南鏟車事故

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河南鏟車事故新聞焦點(diǎn)大事

當(dāng)起重機(jī)遇上工業(yè)互聯(lián)網(wǎng):調(diào)試效率提升50%,安全事故發(fā)生概率降80%

歷經(jīng)40年發(fā)展,曾經(jīng)窮得連自家人都待不下去的河南長垣,成為了全國最大的中小噸位橋式起重機(jī)生產(chǎn)基地,年產(chǎn)33萬臺橋式起重機(jī)、170萬臺(套)配套件,全國市場占有率70%以上,被譽(yù)為“中國起重機(jī)械之鄉(xiāng)”。 但隨著替換需求逐漸飽和,工程機(jī)械市場由增量時代逐漸進(jìn)入存量時代,起重行業(yè)競爭也越來越激烈,傳統(tǒng)模式已難有增長。 困難壓不垮長恒人,以河南云信電子科技有限公司(簡稱,云信電子)為代表的起重機(jī)械設(shè)備服務(wù)

2020-07-21 21:44:40

山推鏟運(yùn)設(shè)備助力無錫大橋坍塌事故現(xiàn)場救援

2019年10月10日晚18時10分左右,無錫市312國道上海方向錫港路上跨橋路段橋面?zhèn)确瑯蛳卤粔盒≤?輛,通行受阻,后方車輛大量積壓擁堵。救援人員及車輛隨后趕到現(xiàn)場,有序開展救援和事故處置工作。 事發(fā)現(xiàn)場圖 事故發(fā)生后不久,山推江蘇代理公司緊急調(diào)運(yùn)數(shù)臺設(shè)備抵達(dá)事故現(xiàn)場,連夜開展救援工作,山推參與救援的SE215挖掘機(jī)為中型噸位產(chǎn)品,動力強(qiáng)勁,動作協(xié)調(diào)性好,配裝的液壓剪工作裝置,具有強(qiáng)大

2019-10-11 13:12:35

訂單過億,三一路機(jī)2021年全國春季訂貨會河南首站告捷

3月8日,三一路機(jī)在全國開啟“國潮出道 一路有你”大型區(qū)域巡展訂貨會,中原腹地、八大古都的鄭州當(dāng)仁不讓成為首站,400余名客戶齊聚一堂。牛年開門紅,活動當(dāng)天,三一路機(jī)銷量百臺破億,成功打響全國巡展第一槍。 活動現(xiàn)場 本次活動以國潮元素為載體,三一路機(jī)產(chǎn)品實(shí)力C位出道,攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、銑刨機(jī)、平地機(jī),多款熱銷的明星產(chǎn)品悉數(shù)到場,展示了三一路機(jī)智能制造的風(fēng)采。更有三一國潮紅人館與國風(fēng)答謝晚宴潮

2021-03-11 09:00:34

提高消防安全意識 預(yù)防火災(zāi)事故發(fā)生 方圓集團(tuán)組織消防演練活動

為提高消防安全意識,預(yù)防火災(zāi)事故發(fā)生。3月3日下午,方圓集團(tuán)組織各單位安全負(fù)責(zé)人、安全員在起重機(jī)械廠貨場舉行消防演練。方圓集團(tuán)工會主席、副總經(jīng)理汪新軍到場并講話。 方圓集團(tuán)組織消防演練活動 演練前,方圓集團(tuán)安全保衛(wèi)處處長由宗濤作動員講話,指出舉行此次演練的目的和意義。 演練特邀海陽市消防救援大隊(duì)崔占峰站長來到演練現(xiàn)場,現(xiàn)場講解滅火器的種類及使用方法,以及火災(zāi)發(fā)生后如何進(jìn)行撲救等技巧,特別對

2021-03-04 15:21:41

河南省公布!計(jì)劃投資132.1億元,新建5G基站5.1萬個!

河南省通信管理局近日表示,2021年全省5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)初步計(jì)劃投資132.1億元,擬新建5G基站5.1萬個,力爭今年底前全省5G基站規(guī)模達(dá)到9.6萬個,實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村熱點(diǎn)區(qū)域全覆蓋。 5G網(wǎng)絡(luò)已成為河南新基建的重要抓手。截至去年底,河南省5G基站累計(jì)達(dá)到4.54萬個,實(shí)現(xiàn)了全省縣城以上城區(qū)5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋和重點(diǎn)場景的按需覆蓋。今年,“擴(kuò)大5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋面”已被列入省十大重點(diǎn)民生實(shí)事。省通信管理局將以省

2021-03-01 10:52:06

河南鏟車事故新機(jī)導(dǎo)購選型查看更多高品質(zhì)設(shè)備>>

河南鏟車事故最新口碑評價

我來點(diǎn)評航天泰特TAS3730礦用自卸車口碑

D1CM 中國北京北京匿名網(wǎng)友 2018-05-15 14:46:10.07

航天泰特寬體自卸車為何新車質(zhì)量就如此糟糕? 我們是航天泰特寬體自卸車的37輛新車的用戶,2011年春季至今,先后從內(nèi)蒙古誠友重型機(jī)械制造有限公司(海拉爾市銷售點(diǎn))購買礦山專用重型寬體自卸車37輛。自卸車型號:“TAS3500”型,生產(chǎn)廠家:山東泰安航天特種車有限公司,該37輛車每輛交首付12.5萬元(每輛本金57萬元)后均在寶日希勒和扎尼河煤礦從事土方短途運(yùn)輸任務(wù)。 試運(yùn)中我們發(fā)現(xiàn):從2011年春季至今的不足半年運(yùn)營期間內(nèi),每輛車本體各主要零部件損壞頻繁,且檢修配件昂貴、配件采購時間長,造成車輛出勤率極其低下、運(yùn)行經(jīng)濟(jì)效益極差。從目前每輛車的運(yùn)營效果預(yù)測:用戶平均每月營運(yùn)收入只夠給司機(jī)開資或少部分該車的維修費(fèi),倘若保修期一過,每月就筆筆修車費(fèi)用這一項(xiàng)都掙不回來,何談司機(jī)工資和其他費(fèi)用?這車不干活正好,干活就出各種毛病,無奈又只好停下來修車,根本無法償還每月高利息的貸款(前十八個月月息1.2%,之后月息3%)?,F(xiàn)在,我們這些購車的用戶是手插磨眼——苦不堪言,銷售方催著簽合同交貸款,我們鑒于該車的嚴(yán)重質(zhì)量問題,要求銷售方與廠家聯(lián)系,召回這批劣質(zhì)的車,還消費(fèi)者一個公平!,我們認(rèn)為,造成這一嚴(yán)重后果的根本原因是:車輛整體存在不同程度的設(shè)計(jì)制造質(zhì)量問題,現(xiàn)歸納如下: 1、發(fā)動機(jī)故障多且頻。多輛車在購買運(yùn)營時間不足1月內(nèi)就陸續(xù)出現(xiàn)發(fā)動機(jī)故障:止不住的竄防凍液;起動機(jī)易燒;氣泵易壞;發(fā)動機(jī)齒輪掉齒;缸蓋壞裂;串瓦大拆等等……每次檢修都需要大量的時間,停車損失費(fèi)用昂貴,眼看著活干不上,車主干著急,而廠家催簽合同不止。 2、輪胎質(zhì)量低劣。各輛車在購買運(yùn)營時間不足1月內(nèi)均出現(xiàn)數(shù)量不等的輪胎裂紋、輪輞變形、輪胎鼓包等故障,輪胎裂紋呈環(huán)向貫通分布。補(bǔ)胎是每天讓人頭疼的事,修理費(fèi)又比普通的車高,并且頻頻耽誤干活。保修期內(nèi),廠家無奈給每輛車有償更換了部分新輪胎,但新輪胎質(zhì)量仍然不過關(guān),經(jīng)常出輪胎線層斷裂、輪胎鼓包現(xiàn)象,特別易損易壞,新胎壽命也不足三個月。車輛從2011年春季至今從事露天礦土方短途運(yùn)輸任務(wù),每車載重量在25—30噸之間,該車設(shè)計(jì)最大承載量為30噸,車輛運(yùn)營并未超載,可見該類車輪胎存在著嚴(yán)重的質(zhì)量問題。 3、變速箱故障多。廠家“宣傳書”中標(biāo)明是富勒9JS180A變速箱,而車上的是重慶聚興變速箱。多輛車在不足半年里,變速箱大多進(jìn)行數(shù)次大修,小修更是不計(jì)其數(shù)。主副箱齒輪、主箱殼體、副箱蓋、軸承、同步器、取力器等配件使用壽命短,損壞事故經(jīng)常發(fā)生。 4、轉(zhuǎn)向助力泵:各輛車從運(yùn)行不足1個月開始,轉(zhuǎn)向助力泵不斷報廢了,售后維修站沒有只好從廠家郵購,只好停車待修。 5、轉(zhuǎn)向機(jī)漏油,修理又買不到配件;水箱滲水不好修理;發(fā)動機(jī)油門拉線使用壽命短;車輛電路系統(tǒng)故障率高;空氣濾芯安裝質(zhì)量不過關(guān),造成經(jīng)常開焊或固定裝置脫落;駕駛室狹窄且減震效果差,司機(jī)工作容易疲勞等。 綜上所述:“TAS3500”型礦山專用重型寬體自卸車存在著諸多設(shè)計(jì)制造質(zhì)量問題,造成這批車輛的投資者繼續(xù)經(jīng)營也是回籠資金無門、車輛經(jīng)營陷入長期因車干活就壞而虧損的困難局面。我們強(qiáng)烈要求:山東泰安航天特種車有限公司及內(nèi)蒙古誠友重型機(jī)械制造有限公司(海拉爾市銷售點(diǎn))給用戶一個明確的說法。為維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益,我們懇請有關(guān)部門或媒體,能本著維護(hù)社會公平道德、幫扶社會弱勢群體利益的原則,對此事進(jìn)行全面調(diào)查處理,為幫助購買這批車的用戶擺脫困境,給出一個合理可行的解決方案,還消費(fèi)者一片清澈的藍(lán)天。                      寶日希勒和扎尼河煤礦航天泰特自卸車全體用戶

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