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泓毅煤碼頭招鏟車(chē)司機(jī)

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高速收費(fèi)煤市陷僵局：運(yùn)費(fèi)漲，貨主不進(jìn)貨，司機(jī)不拉煤，煤礦等司機(jī)

“高速收費(fèi)了，司機(jī)等著運(yùn)費(fèi)上漲，貨主等著煤價(jià)下調(diào)，煤礦等著司機(jī)來(lái)，司機(jī)和煤礦、貨主在掰手腕?！标兾饔芰值囊晃焕核緳C(jī)這樣告訴《華夏時(shí)報(bào)》記者。 榆林煤炭交易中心官網(wǎng)顯示，從5月5日晚上開(kāi)始，榆林許多煤礦拉煤車(chē)非常稀少，許多煤礦仍在考慮是否降價(jià)，目前也有一些煤礦開(kāi)始下調(diào)價(jià)格，降幅為10-20元/噸不等。 本報(bào)記者了解到，五一期間，榆林許多煤場(chǎng)庫(kù)存清理完畢，主要原因是下游貨主擔(dān)心高速收費(fèi)之后成本上升，

2020-05-07 14:41:25

能讓老司機(jī)“路轉(zhuǎn)粉”，紅巖杰獅怎么做到的?

運(yùn)輸環(huán)境差、車(chē)輛損耗大……提到煤炭運(yùn)輸，大多數(shù)老司機(jī)心里都憋著一股“辛酸淚”。河北省石家莊市作為我國(guó)西煤東運(yùn)的必經(jīng)之路，擁有著龐大的煤炭產(chǎn)業(yè)鏈，也擁有著無(wú)數(shù)從事煤炭運(yùn)輸?shù)目ㄜ?chē)司機(jī)。在這里，我們見(jiàn)到了擁有十余年駕齡的趙師傅，并跟他聊了聊運(yùn)煤路上的“那些事兒”。 趙師傅告訴記者，在今年之前，他買(mǎi)車(chē)一直認(rèn)準(zhǔn)一個(gè)品牌，車(chē)換了四輛，品牌從未變過(guò)，但在今年更換第五輛車(chē)時(shí)，他卻選擇了紅巖杰獅。 紅巖杰獅究竟有怎

2020-08-18 16:04:02

入行20年，選車(chē)標(biāo)準(zhǔn)逐步升級(jí)，山推SL56H憑啥贏(yíng)得老司機(jī)的青睞？

黑龍江伊春與俄羅斯隔江相望，6月，這里風(fēng)景如畫(huà)，吳總駕駛著山推SL56H裝載機(jī)正在某個(gè)工地上忙碌著。這位入行20多年的老司機(jī)在2000年買(mǎi)入第一臺(tái)鏟車(chē)，先后經(jīng)營(yíng)了四個(gè)品牌的裝載機(jī)，踩過(guò)不少坑，選擇裝載機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)不斷升級(jí)。最近一次出手，他選擇了山推裝載機(jī)，這背后有什么故事，我們一起來(lái)看看吧! 山推SL56H裝載機(jī)上了拖車(chē) 養(yǎng)過(guò)四個(gè)品牌，大噸位鏟車(chē)終究選了山推 吳總開(kāi)鏟車(chē)有20個(gè)年頭了，是當(dāng)?shù)赜忻?/p>2020-07-29 09:34:30

柳工CLG870H裝載機(jī)，馳騁砂石廠(chǎng)，征服老司機(jī)

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng)】有著工程機(jī)械“神七”之稱(chēng)的柳工CLG870H裝載機(jī)，已經(jīng)在某砂石料廠(chǎng)中工作了2800小時(shí)。與它一起工作的還有其他品牌的2臺(tái)5噸裝載機(jī)和2臺(tái)6噸裝載機(jī)，雖然柳工CLG870H是這家石料廠(chǎng)里的新兵，但初來(lái)乍到的它便“七”開(kāi)得勝，用實(shí)力詮釋何為“神七”裝載機(jī)! 高端配置 名副“七”實(shí) CLG870H裝載機(jī)是柳工順應(yīng)裝載機(jī)大型化發(fā)展趨勢(shì)，潛心開(kāi)發(fā)的一款7噸級(jí)產(chǎn)品。它打破了大型裝載機(jī)

2020-07-17 08:15:58

裝卸運(yùn)輸全自動(dòng)化，碼頭看不到人，這才是真正的“新基建”

“在自動(dòng)駕駛和車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，東風(fēng)已經(jīng)做出了一套完整的體系設(shè)計(jì)，而且經(jīng)過(guò)這三年多的探索，在商業(yè)模式、社會(huì)生態(tài)連接等層面的邏輯上也考慮的非常清楚，有了這個(gè)基礎(chǔ)，再往前大踏步一定會(huì)很快。”2019年9月25日親自參與風(fēng)神奕炫L3級(jí)自動(dòng)駕駛的首次公開(kāi)高速實(shí)測(cè)后，東風(fēng)公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記竺延風(fēng)對(duì)媒體如是說(shuō)。 自動(dòng)駕駛是汽車(chē)未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)的制高點(diǎn)，誰(shuí)能首先讓自動(dòng)駕駛汽車(chē)上路，誰(shuí)能讓自動(dòng)駕駛汽車(chē)變成主要的交通方式，成為

2020-05-15 09:44:55

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