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湖南鏟車群

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奔騰的金融活水!《湖南日報》整版長文盛贊三湘銀行

《湖南日報》整版長文盛贊三湘銀行 奔騰的金融活水!《湖南日報》整版長文盛贊三湘銀行 圖 岳麓山下,湘江之濱。 2016年12月26日,湖南首家民營銀行——三湘銀行在長沙誕生。一股嶄新的金融活水,自此一路奔騰,精準(zhǔn)滴灌實體經(jīng)濟。 馳騁不止,茁壯成長。截止2020年末,三湘銀行總資產(chǎn)570.68億元,各項貸款余額290.07億元,一般性存款余額408.67億元,服務(wù)客戶750.13萬戶。

2021-03-10 09:33:37

汪建平會見湖南省長許達(dá)哲并到駐湘單位調(diào)研,劉飛香全程陪同

9月23日下午,中國鐵道建筑集團有限公司黨委書記、董事長汪建平在長沙會見湖南省委副書記、省長許達(dá)哲。雙方就進(jìn)一步深化全方位戰(zhàn)略合作以及推進(jìn)重點項目落地進(jìn)行了深入交流,并達(dá)成共識。湖南省副省長陳飛,省政府秘書長王群,中國鐵建副總裁倪真,鐵建重工黨委書記、董事長劉飛香參加會見。 交流現(xiàn)場 汪建平對湖南省委省政府多年來給予中國鐵建的大力支持表示感謝,并簡要介紹了中國鐵建的基本情況和在湖南省的業(yè)務(wù)開

2020-09-25 09:42:32

湖南工程機械企業(yè)發(fā)力互聯(lián)網(wǎng)平臺 打開銷售新路子

主播直播賣工程機械,微信下單買挖掘機,這不是段子,而是實實在在發(fā)生的場景。今年以來,湖南工程機械企業(yè)充分運用網(wǎng)絡(luò)平臺,售賣核心產(chǎn)品,創(chuàng)新銷售模式。 三一重卡的這場網(wǎng)絡(luò)直播,推介旗下經(jīng)典車型,主持人帶大家云乘車,吸引不少粉絲。今年3月,三一重卡全面推廣線上業(yè)務(wù),像這樣的直播帶貨,每周至少兩次。上個月12號,三一自主研發(fā)的新款發(fā)動機也通過直播形式發(fā)布,39秒內(nèi)就賣出了1000臺。此外,企業(yè)還拍攝了一系

2020-08-18 10:07:18

徐工挖機服務(wù)中國行:專業(yè)又耐心!被這群服務(wù)人員撩到了!

西瓜、雪糕、小龍蝦……空調(diào)房里的現(xiàn)代人似乎從未經(jīng)歷過今年的夏天,但有這樣一群人,他們總是奔波于日頭最高的時候,為別人送去清涼,自己卻在盛夏的艷陽天里揮汗如雨。 時間:6月17日 地點:湖南 懷化 戶外溫度:38℃+ 人物:周紫微 徐工挖機服務(wù)周紫微 正午、無風(fēng)、驕陽似火。為了不耽誤施工進(jìn)度,他選擇在午休時間進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng),細(xì)心的服務(wù)和耐心的講解贏得了客戶點贊:“徐工有一流的員工,造一流的產(chǎn)品,

2020-08-17 10:30:36

中聯(lián)全球采購、南航協(xié)調(diào)運力,全力馳援湖南疫情防控一線

2月2日7時30分,從德國法蘭克福起飛的南航CZ332航班,抵達(dá)長沙黃花國際機場;同日11時50分,從阿聯(lián)酋迪拜起飛的南航CZ384航班,抵達(dá)廣州白云國際機場;5分鐘后,從俄羅斯莫斯科起飛的南航CZ656航班,抵達(dá)廣州白云國際機場。 這三架航班上,搭載著中聯(lián)重科海外員工全球采購的首批近100萬件(套)醫(yī)療防護物資。其中在德國購得4500只口罩及600套防護服、白俄羅斯購得52.6萬只口罩、迪拜購

2020-02-05 11:56:41

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我來點評航天泰特TAS3730礦用自卸車口碑

D1CM 中國北京北京匿名網(wǎng)友 2018-05-15 14:46:10.07

航天泰特寬體自卸車為何新車質(zhì)量就如此糟糕? 我們是航天泰特寬體自卸車的37輛新車的用戶,2011年春季至今,先后從內(nèi)蒙古誠友重型機械制造有限公司(海拉爾市銷售點)購買礦山專用重型寬體自卸車37輛。自卸車型號:“TAS3500”型,生產(chǎn)廠家:山東泰安航天特種車有限公司,該37輛車每輛交首付12.5萬元(每輛本金57萬元)后均在寶日希勒和扎尼河煤礦從事土方短途運輸任務(wù)。 試運中我們發(fā)現(xiàn):從2011年春季至今的不足半年運營期間內(nèi),每輛車本體各主要零部件損壞頻繁,且檢修配件昂貴、配件采購時間長,造成車輛出勤率極其低下、運行經(jīng)濟效益極差。從目前每輛車的運營效果預(yù)測:用戶平均每月營運收入只夠給司機開資或少部分該車的維修費,倘若保修期一過,每月就筆筆修車費用這一項都掙不回來,何談司機工資和其他費用?這車不干活正好,干活就出各種毛病,無奈又只好停下來修車,根本無法償還每月高利息的貸款(前十八個月月息1.2%,之后月息3%)?,F(xiàn)在,我們這些購車的用戶是手插磨眼——苦不堪言,銷售方催著簽合同交貸款,我們鑒于該車的嚴(yán)重質(zhì)量問題,要求銷售方與廠家聯(lián)系,召回這批劣質(zhì)的車,還消費者一個公平!,我們認(rèn)為,造成這一嚴(yán)重后果的根本原因是:車輛整體存在不同程度的設(shè)計制造質(zhì)量問題,現(xiàn)歸納如下: 1、發(fā)動機故障多且頻。多輛車在購買運營時間不足1月內(nèi)就陸續(xù)出現(xiàn)發(fā)動機故障:止不住的竄防凍液;起動機易燒;氣泵易壞;發(fā)動機齒輪掉齒;缸蓋壞裂;串瓦大拆等等……每次檢修都需要大量的時間,停車損失費用昂貴,眼看著活干不上,車主干著急,而廠家催簽合同不止。 2、輪胎質(zhì)量低劣。各輛車在購買運營時間不足1月內(nèi)均出現(xiàn)數(shù)量不等的輪胎裂紋、輪輞變形、輪胎鼓包等故障,輪胎裂紋呈環(huán)向貫通分布。補胎是每天讓人頭疼的事,修理費又比普通的車高,并且頻頻耽誤干活。保修期內(nèi),廠家無奈給每輛車有償更換了部分新輪胎,但新輪胎質(zhì)量仍然不過關(guān),經(jīng)常出輪胎線層斷裂、輪胎鼓包現(xiàn)象,特別易損易壞,新胎壽命也不足三個月。車輛從2011年春季至今從事露天礦土方短途運輸任務(wù),每車載重量在25—30噸之間,該車設(shè)計最大承載量為30噸,車輛運營并未超載,可見該類車輪胎存在著嚴(yán)重的質(zhì)量問題。 3、變速箱故障多。廠家“宣傳書”中標(biāo)明是富勒9JS180A變速箱,而車上的是重慶聚興變速箱。多輛車在不足半年里,變速箱大多進(jìn)行數(shù)次大修,小修更是不計其數(shù)。主副箱齒輪、主箱殼體、副箱蓋、軸承、同步器、取力器等配件使用壽命短,損壞事故經(jīng)常發(fā)生。 4、轉(zhuǎn)向助力泵:各輛車從運行不足1個月開始,轉(zhuǎn)向助力泵不斷報廢了,售后維修站沒有只好從廠家郵購,只好停車待修。 5、轉(zhuǎn)向機漏油,修理又買不到配件;水箱滲水不好修理;發(fā)動機油門拉線使用壽命短;車輛電路系統(tǒng)故障率高;空氣濾芯安裝質(zhì)量不過關(guān),造成經(jīng)常開焊或固定裝置脫落;駕駛室狹窄且減震效果差,司機工作容易疲勞等。 綜上所述:“TAS3500”型礦山專用重型寬體自卸車存在著諸多設(shè)計制造質(zhì)量問題,造成這批車輛的投資者繼續(xù)經(jīng)營也是回籠資金無門、車輛經(jīng)營陷入長期因車干活就壞而虧損的困難局面。我們強烈要求:山東泰安航天特種車有限公司及內(nèi)蒙古誠友重型機械制造有限公司(海拉爾市銷售點)給用戶一個明確的說法。為維護消費者的合法權(quán)益,我們懇請有關(guān)部門或媒體,能本著維護社會公平道德、幫扶社會弱勢群體利益的原則,對此事進(jìn)行全面調(diào)查處理,為幫助購買這批車的用戶擺脫困境,給出一個合理可行的解決方案,還消費者一片清澈的藍(lán)天。                      寶日希勒和扎尼河煤礦航天泰特自卸車全體用戶

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