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華太08中型裝載機(jī)

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贊！CAT?(卡特) 966 GC中型輪式裝載機(jī)的四大優(yōu)勢

本期“產(chǎn)品說”有一款新機(jī)“駕”到——CAT?(卡特)966 GC中型輪式裝載機(jī)。它性能強(qiáng)勁、安全給力、舒適便捷，同時極具性價比! 性能可靠，皮實(shí)高效 NO.1 車體設(shè)計(jì) 傳承經(jīng)典 車體設(shè)計(jì) 傳承經(jīng)典 966 GC車架借鑒經(jīng)典機(jī)型設(shè)計(jì)，前車架采用CAT?經(jīng)典四片立板塔式結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)向鉸接上下軸承都是雙列圓錐滾子軸承，可降低使用磨損、延長使用壽命。連桿機(jī)構(gòu)耐久可靠，與多款CAT?中型輪式裝載機(jī)采

2020-10-27 17:24:23

卡特彼勒中型輪式裝載機(jī)的“前世”與“今生”

1959年，卡特彼勒推出了第一臺中型輪式裝載機(jī)944，由此開啟了卡特彼勒中型輪式裝載機(jī)的歷史。 1959年，卡特彼勒推出了第一臺中型輪式裝載機(jī)944 持續(xù)創(chuàng)新，大顯風(fēng)采 生產(chǎn)之初，944被稱為“輪式履帶挖掘機(jī)”;之后不久，922型、966型相繼推出。1965年，卡特彼勒將產(chǎn)品名稱改成了如今的名字——中型輪式裝載機(jī)。 60余年的經(jīng)驗(yàn)，13代的創(chuàng)新，卡特彼勒中型輪式裝載機(jī)的設(shè)計(jì)、操作和技術(shù)不斷發(fā)

2020-05-15 10:28:38

挖掘裝載機(jī)用起來太費(fèi)油？這些建議可降低使用成本

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 編譯】挖掘裝載機(jī)是一臺由“拖拉機(jī)”+挖掘機(jī)+裝載機(jī)組成的一種多用途、高效率的小型工程機(jī)械，其在國外有廣闊的應(yīng)用，深受用戶喜愛。不少挖掘裝載機(jī)廠商為幫助企業(yè)管理人員在軟、硬件上都提供了專業(yè)的解決方案，以幫助他們控制設(shè)備的運(yùn)營成本。 Cat 挖掘裝載機(jī) 凱斯挖掘裝載機(jī)產(chǎn)品經(jīng)理Ed Brenton表示：“企業(yè)的運(yùn)營管理人員應(yīng)使用遠(yuǎn)程信息處理軟件密切監(jiān)視其車隊(duì)情況，以確認(rèn)每臺設(shè)

2020-10-13 17:50:56

經(jīng)典之作 柳工裝載機(jī)從ZL50C到856H的華麗轉(zhuǎn)身

數(shù)代工匠，精耕細(xì)作，不忘初心，反復(fù)打磨，幾十年如一日，換來經(jīng)典之作，而我們前進(jìn)的腳步從未停止… 01 拓荒奠基開先河 回顧中國裝載機(jī)的發(fā)展史，在20世紀(jì)50、60年代，面對國內(nèi)薄弱的工業(yè)基礎(chǔ)和新中國建設(shè)對施工機(jī)械強(qiáng)烈的需求，有這樣一家企業(yè)，勇敢地做中國裝載機(jī)的拓荒者，他就是柳工。 1966年，歷經(jīng)10個月的精心孕育打造，凝結(jié)著全體柳工人心血與汗水、無畏與智慧的第一臺輪式裝載機(jī)Z435試制成功

2020-04-08 09:19:39

【海外動態(tài)】約翰迪爾針對裝載機(jī)工況推出性能分層策略

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 編譯】據(jù)國外媒體報道，為響應(yīng)不斷變化的客戶需求和期望，約翰迪爾在國外推出了其性能分層策略，提供了一系列具有不同能力和用戶體驗(yàn)水平的產(chǎn)品。性能分層戰(zhàn)略首先在輪式裝載機(jī)產(chǎn)品系列中推出，它通過不同的工況環(huán)境提供相應(yīng)的設(shè)備整體解決方案以提高盈利能力和工作效率，從而為客戶提供支持。與傳統(tǒng)的系列字母標(biāo)識不同，性能分層策略提供了三個層級的設(shè)備—G層、P層和X層。 約翰迪爾在國外推出性能分層策

2021-02-03 17:03:19

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