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紅色裝載機(jī)圖片

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系統(tǒng)功率51kW，博雷頓發(fā)布全球首臺氫電混合大噸位裝載機(jī)

日前，博雷頓科技有限公司自主研發(fā)的全球首臺氫電混合大噸位裝載機(jī)在上?！づR港發(fā)布，填補(bǔ)了全球氫能裝載機(jī)市場的空白。這也是氫能工程機(jī)械領(lǐng)域的最新突破。 全球首臺氫電混合大噸位裝載機(jī)（圖片來源：博雷頓） 據(jù)了解，博雷頓氫電混合大噸位裝載機(jī)額定負(fù)載≥5噸，最高車速≥40km/h，牽引力≥165kN，最大掘起力≥170kN，最大爬坡度≥25°，動臂提升時(shí)間≤6s，氫燃料電池≥45kW，續(xù)航時(shí)間≥5h

2021-02-25 15:20:45

躋身全球大噸位裝載機(jī)領(lǐng)導(dǎo)者，為何是徐工？

徐工，再一次重塑了全球裝載機(jī)領(lǐng)導(dǎo)者格局。 2020年11月24日，bauma China 2020首日，徐工面向全球發(fā)布XC9350。徐工成為目前中國唯一、全球第三家具備35噸級以上超大噸位裝載機(jī)生產(chǎn)能力的企業(yè)，一躍成為全球大噸位裝載機(jī)領(lǐng)導(dǎo)者。 bauma China 2020首日，徐工面向全球發(fā)布XC9350超大噸位裝載機(jī) 2020年的特殊性無須贅述，bauma China2020的如

2020-12-11 21:49:33

徐工電動叉車助力中國“紅色圣地”經(jīng)濟(jì)建設(shè)蓬勃發(fā)展

近日，徐工電動叉車批量發(fā)往中國“紅色圣地”，助力該地區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)。據(jù)了解，該地交通便利，冶煉、紡織等行業(yè)發(fā)達(dá)，催生物流行業(yè)的蓬勃發(fā)展。 徐工電動叉車助力中國“紅色圣地”經(jīng)濟(jì)建設(shè) 本次批量發(fā)車的2.5噸、3噸和3.5噸的三款平衡重叉車為暢銷明星產(chǎn)品，在行駛速度、舉升速度、爬坡能力上均處于行業(yè)領(lǐng)先地位，是各類倉儲物流、冷鏈運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)的最佳選擇。 徐工電動叉車XCB-L25 目前，該批量叉車已

2020-11-16 10:19:59

【嶄新的徐工】強(qiáng)悍小六噸，徐工LW580GV裝載機(jī)

施工一線千萬次實(shí)戰(zhàn)錘煉 血脈中奔涌著71年不變的鏟業(yè)報(bào)國使命 “技術(shù)領(lǐng)先，用不毀”做成工藝品產(chǎn)品理念打造 “嶄新的徐工”5-6噸級超重載裝載機(jī) 指引鏟業(yè)未來 耀世駕臨 徐工LW580GV裝載機(jī) 全景展示 手機(jī)界面長按圖片進(jìn)入VR全景展示 機(jī)型亮點(diǎn) 機(jī)型亮點(diǎn) (本文來自：徐工裝載機(jī)械)

2020-10-09 09:57:32

紅色預(yù)警、棄風(fēng)率大漲！制氫能否成為新出路

引言：伴隨著制氫等新技術(shù)興起，業(yè)內(nèi)人士開始研究棄風(fēng)制氫的經(jīng)濟(jì)性、可行性。如果用棄風(fēng)制氫，那么這些電就不會白白浪費(fèi)掉... 近年來，我國風(fēng)電裝機(jī)持續(xù)位列全球第一，可早期快速發(fā)展導(dǎo)致的“棄風(fēng)”痼疾卻仍然存在。2019年，我國風(fēng)電棄風(fēng)電量169億千瓦時(shí)，全國平均棄風(fēng)率為4%。大部分棄風(fēng)限電地區(qū)的形勢進(jìn)一步好轉(zhuǎn)，其中，甘肅、新疆、內(nèi)蒙古棄風(fēng)率分別下降至7.6%、14%和7.1%。 2020年雖然全國風(fēng)電紅

2020-07-17 22:52:03

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