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搞定了926山東萊工鏟車

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上海金泰系列產(chǎn)品工法技術(shù)交流會(huì)在山東濟(jì)南完美謝幕

7月22日 下午2點(diǎn),上海金泰工程機(jī)械有限公司應(yīng)山東樁工協(xié)會(huì)友情邀約盛大舉辦樁墻合璧·共建泉城盛景—上海金泰系列產(chǎn)品工法技術(shù)交流會(huì)。 上海金泰系列產(chǎn)品工法技術(shù)交流會(huì)在山東濟(jì)南召開 本次會(huì)議特邀了山東省深基坑方面的多位專家、高校教授,省內(nèi)勘察、設(shè)計(jì)、施工方面的大師、專家以及各基礎(chǔ)公司老總。通過會(huì)議實(shí)現(xiàn)工藝與設(shè)備、施工與設(shè)計(jì)、理論與實(shí)踐的深入交流和碰撞,共同促進(jìn)山東基礎(chǔ)工程的技術(shù)進(jìn)步。另外,會(huì)議還特

2020-07-23 22:27:16

國(guó)家工信部規(guī)劃司副司長(zhǎng)宋志明一行到山東臨工調(diào)研

近日,國(guó)家工業(yè)和信息化部規(guī)劃司副司長(zhǎng)宋志明率隊(duì),在省工信廳和市工信局有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)陪同下到山東臨工調(diào)研。臨工集團(tuán)董事長(zhǎng)王志中陪同參觀并介紹企業(yè)防疫復(fù)工、創(chuàng)新發(fā)展情況。 宋志明一行先后參觀了零部件事業(yè)部主控閥車間、挖掘機(jī)事業(yè)部智能制造車間和總裝流水線。 國(guó)家工信部規(guī)劃司副司長(zhǎng)宋志明一行到山東臨工調(diào)研 參觀中,臨工集團(tuán)董事長(zhǎng)王志中首先介紹了公司在做好疫情防控的同時(shí),全力推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的情況。董事長(zhǎng)指出,

2020-03-27 09:25:55

山東省工信廳巡視員張忠軍一行到山東臨工調(diào)研

3月11日,山東省工業(yè)和信息化廳巡視員張忠軍一行在臨沂市工信局局長(zhǎng)周東開,開發(fā)區(qū)黨工委副書記、管委會(huì)副主任冉凡亞陪同下到山東臨工參觀調(diào)研。臨工集團(tuán)董事長(zhǎng)王志中陪同參觀并介紹企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展情況。 張忠軍一行先后參觀了裝載機(jī)事業(yè)部總裝一車間、挖掘機(jī)事業(yè)部智能制造車間和總裝流水線 張忠軍一行先后參觀了裝載機(jī)事業(yè)部總裝一車間、挖掘機(jī)事業(yè)部智能制造車間和總裝流水線。 參觀中,在首先介紹了公司統(tǒng)籌推進(jìn)疫

2020-03-12 20:02:30

品質(zhì)鑄造精品 華菱漢馬新產(chǎn)品巡展山東萊陽(yáng)再獲佳績(jī)

9月4日,華菱漢馬新產(chǎn)品全國(guó)巡展又馬不停蹄來到中國(guó)梨鄉(xiāng)——煙臺(tái)萊陽(yáng)。萊陽(yáng)地處膠東半島腹地,區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯,是重要的砂石料運(yùn)輸和冷鏈運(yùn)輸聚集地,歷來為各重卡廠家必爭(zhēng)之地。集團(tuán)公司總經(jīng)理助理葛曉生攜團(tuán)隊(duì)來到現(xiàn)場(chǎng),向萊陽(yáng)客戶推薦華菱漢馬新產(chǎn)品。 華菱漢馬新產(chǎn)品巡展(山東萊陽(yáng)站) 活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),葛曉生分析了當(dāng)前行業(yè)形勢(shì)和發(fā)展趨勢(shì)。他表示,近段時(shí)間,全國(guó)范圍紛紛開展治超專項(xiàng)行動(dòng),嚴(yán)厲打擊貨車違法超限超載行

2019-09-09 12:59:59

山東臨工:讓智能制造迸發(fā)強(qiáng)大活力,科技創(chuàng)新激發(fā)無(wú)限潛能

科技創(chuàng)新、智能制造、5G應(yīng)用、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)......這些詞匯,不僅在工程機(jī)械行業(yè)大熱,更已成為全領(lǐng)域的熱詞,2021年《政府工作報(bào)告》也對(duì)這些詞匯加以解讀“科技創(chuàng)新”一詞也備受社會(huì)關(guān)注。近日,“2020中國(guó)工業(yè)創(chuàng)新標(biāo)桿、示范企業(yè)及創(chuàng)新人物名單”正式公布,全國(guó)共有93家企業(yè)入選,山東臨工榜上有名,攬獲“2020中國(guó)工業(yè)創(chuàng)新標(biāo)桿企業(yè)”稱號(hào),創(chuàng)新力再獲認(rèn)可。 2020中國(guó)工業(yè)創(chuàng)新標(biāo)桿、示范企業(yè)及創(chuàng)新人物

2021-03-24 18:43:20

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搞定了926山東萊工鏟車最新口碑評(píng)價(jià)

我來點(diǎn)評(píng)航天泰特TAS3730礦用自卸車口碑

D1CM 中國(guó)北京北京匿名網(wǎng)友 2018-05-15 14:46:10.07

航天泰特寬體自卸車為何新車質(zhì)量就如此糟糕? 我們是航天泰特寬體自卸車的37輛新車的用戶,2011年春季至今,先后從內(nèi)蒙古誠(chéng)友重型機(jī)械制造有限公司(海拉爾市銷售點(diǎn))購(gòu)買礦山專用重型寬體自卸車37輛。自卸車型號(hào):“TAS3500”型,生產(chǎn)廠家:山東泰安航天特種車有限公司,該37輛車每輛交首付12.5萬(wàn)元(每輛本金57萬(wàn)元)后均在寶日希勒和扎尼河煤礦從事土方短途運(yùn)輸任務(wù)。 試運(yùn)中我們發(fā)現(xiàn):從2011年春季至今的不足半年運(yùn)營(yíng)期間內(nèi),每輛車本體各主要零部件損壞頻繁,且檢修配件昂貴、配件采購(gòu)時(shí)間長(zhǎng),造成車輛出勤率極其低下、運(yùn)行經(jīng)濟(jì)效益極差。從目前每輛車的運(yùn)營(yíng)效果預(yù)測(cè):用戶平均每月營(yíng)運(yùn)收入只夠給司機(jī)開資或少部分該車的維修費(fèi),倘若保修期一過,每月就筆筆修車費(fèi)用這一項(xiàng)都掙不回來,何談司機(jī)工資和其他費(fèi)用?這車不干活正好,干活就出各種毛病,無(wú)奈又只好停下來修車,根本無(wú)法償還每月高利息的貸款(前十八個(gè)月月息1.2%,之后月息3%)?,F(xiàn)在,我們這些購(gòu)車的用戶是手插磨眼——苦不堪言,銷售方催著簽合同交貸款,我們鑒于該車的嚴(yán)重質(zhì)量問題,要求銷售方與廠家聯(lián)系,召回這批劣質(zhì)的車,還消費(fèi)者一個(gè)公平!,我們認(rèn)為,造成這一嚴(yán)重后果的根本原因是:車輛整體存在不同程度的設(shè)計(jì)制造質(zhì)量問題,現(xiàn)歸納如下: 1、發(fā)動(dòng)機(jī)故障多且頻。多輛車在購(gòu)買運(yùn)營(yíng)時(shí)間不足1月內(nèi)就陸續(xù)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障:止不住的竄防凍液;起動(dòng)機(jī)易燒;氣泵易壞;發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪掉齒;缸蓋壞裂;串瓦大拆等等……每次檢修都需要大量的時(shí)間,停車損失費(fèi)用昂貴,眼看著活干不上,車主干著急,而廠家催簽合同不止。 2、輪胎質(zhì)量低劣。各輛車在購(gòu)買運(yùn)營(yíng)時(shí)間不足1月內(nèi)均出現(xiàn)數(shù)量不等的輪胎裂紋、輪輞變形、輪胎鼓包等故障,輪胎裂紋呈環(huán)向貫通分布。補(bǔ)胎是每天讓人頭疼的事,修理費(fèi)又比普通的車高,并且頻頻耽誤干活。保修期內(nèi),廠家無(wú)奈給每輛車有償更換了部分新輪胎,但新輪胎質(zhì)量仍然不過關(guān),經(jīng)常出輪胎線層斷裂、輪胎鼓包現(xiàn)象,特別易損易壞,新胎壽命也不足三個(gè)月。車輛從2011年春季至今從事露天礦土方短途運(yùn)輸任務(wù),每車載重量在25—30噸之間,該車設(shè)計(jì)最大承載量為30噸,車輛運(yùn)營(yíng)并未超載,可見該類車輪胎存在著嚴(yán)重的質(zhì)量問題。 3、變速箱故障多。廠家“宣傳書”中標(biāo)明是富勒9JS180A變速箱,而車上的是重慶聚興變速箱。多輛車在不足半年里,變速箱大多進(jìn)行數(shù)次大修,小修更是不計(jì)其數(shù)。主副箱齒輪、主箱殼體、副箱蓋、軸承、同步器、取力器等配件使用壽命短,損壞事故經(jīng)常發(fā)生。 4、轉(zhuǎn)向助力泵:各輛車從運(yùn)行不足1個(gè)月開始,轉(zhuǎn)向助力泵不斷報(bào)廢了,售后維修站沒有只好從廠家郵購(gòu),只好停車待修。 5、轉(zhuǎn)向機(jī)漏油,修理又買不到配件;水箱滲水不好修理;發(fā)動(dòng)機(jī)油門拉線使用壽命短;車輛電路系統(tǒng)故障率高;空氣濾芯安裝質(zhì)量不過關(guān),造成經(jīng)常開焊或固定裝置脫落;駕駛室狹窄且減震效果差,司機(jī)工作容易疲勞等。 綜上所述:“TAS3500”型礦山專用重型寬體自卸車存在著諸多設(shè)計(jì)制造質(zhì)量問題,造成這批車輛的投資者繼續(xù)經(jīng)營(yíng)也是回籠資金無(wú)門、車輛經(jīng)營(yíng)陷入長(zhǎng)期因車干活就壞而虧損的困難局面。我們強(qiáng)烈要求:山東泰安航天特種車有限公司及內(nèi)蒙古誠(chéng)友重型機(jī)械制造有限公司(海拉爾市銷售點(diǎn))給用戶一個(gè)明確的說法。為維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益,我們懇請(qǐng)有關(guān)部門或媒體,能本著維護(hù)社會(huì)公平道德、幫扶社會(huì)弱勢(shì)群體利益的原則,對(duì)此事進(jìn)行全面調(diào)查處理,為幫助購(gòu)買這批車的用戶擺脫困境,給出一個(gè)合理可行的解決方案,還消費(fèi)者一片清澈的藍(lán)天。                      寶日希勒和扎尼河煤礦航天泰特自卸車全體用戶

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