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佛山吊車有限公司

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佛山吊車有限公司新聞焦點(diǎn)大事

落子佛山!徐工將建設(shè)總投資20億元的建筑起重機(jī)械生產(chǎn)基地

11月9日上午,廣東省佛山市人民政府與徐工集團(tuán)工程機(jī)械有限公司合作簽約儀式在佛山市機(jī)關(guān)禮堂舉行。徐工將在佛山市建設(shè)總投資20億元的建筑起重機(jī)械生產(chǎn)基地。 佛山市市委副書記、市長朱偉,市委常委、常務(wù)副市長蔡家華,佛山市市委常委、南海區(qū)區(qū)委書記閆昊波,徐工集團(tuán)工程機(jī)械有限公司總經(jīng)理?xiàng)顤|升等領(lǐng)導(dǎo)出席簽約儀式,共同見證這一歷史性時刻。 廣東省佛山市人民政府與徐工集團(tuán)工程機(jī)械有限公司合作簽約儀式

2020-11-13 09:10:52

山河智能SWPF350履帶式反擊破碎站助力佛山“三舊”改造

“它能把建筑廢料變廢為寶,除了節(jié)省廢料處理的成本,更能夠?qū)崿F(xiàn)資源再利用,可以說一舉兩得!”在佛山市禪城區(qū)某建筑工地上,蔡曉亮指著身邊一臺正在“吞入”建筑垃圾的“巨無霸”裝備,不住地稱贊著! 山河智能SWPF350履帶式反擊破碎站 蔡曉亮是廣東攸聯(lián)再生資源利用有限公司董事長,前些時日,他經(jīng)過深入考察后,購買了這臺山河智能SWPF350履帶式反擊破碎站,并投入南莊建筑工地,助力佛山“三舊”改

2020-10-22 08:37:35

用徐工吊車20年 徐工國六版不僅排放達(dá)標(biāo) 依然好操控、人性化

深圳弘耀吊裝運(yùn)輸有限公司 陳開銀 國六吊車型號:XCT25L5 使用感受:動力足,操控性好、人性化、排放干 深圳弘耀吊裝運(yùn)輸有限公司 陳開銀 “我很知足?!边@是深圳弘耀吊裝運(yùn)輸公司總經(jīng)理陳開銀,在經(jīng)營吊裝近15年的現(xiàn)在,對自己日子的總結(jié)。陳開銀說,他從跟著一位甘肅老板打工起,到現(xiàn)在扎根深圳,擁有多臺徐工吊車,這樣的生活、日子,他很知足。而這樣“知足”的日子,“我首先要感謝徐工,都是徐工吊車

2019-09-19 08:54:24

云南巴崗機(jī)械設(shè)備有限公司攜手力士德挖掘機(jī)走進(jìn)古城大理

會議簡介 彩云之南,蒼山洱海,迷人的景色和四季如春的氣候,無數(shù)人心馳神往的圣地,3月24日云南巴崗機(jī)械設(shè)備有限公司攜手力士德挖掘機(jī)走進(jìn)古城大理。 云南巴崗機(jī)械設(shè)備有限公司總經(jīng)理何永紅、滇西大區(qū)銷售總監(jiān)段德旺、力士德南方營銷公司總經(jīng)理李保華、西南大區(qū)總監(jiān)張鑫以及來自大理周邊150余名嘉賓、客戶相聚在美麗的洱海邊大理逸龍濱海酒店。 云南巴崗機(jī)械設(shè)備有限公司與力士德公司于大理逸龍濱海酒店召開會議

2021-03-26 09:32:32

鼓勵企業(yè)創(chuàng)新研發(fā),李克強(qiáng)總理視察江蘇恒立液壓股份有限公司

3月25日上午,國務(wù)院總理李克強(qiáng)在江蘇常州考察,首站來到恒立液壓股份有限公司,與十幾家當(dāng)?shù)仄髽I(yè)負(fù)責(zé)人就提高制造業(yè)企業(yè)研發(fā)費(fèi)用加計(jì)扣除比例政策“站談”。此前3月24日,總理剛剛召開國務(wù)院常務(wù)會議,部署這一政策實(shí)施方案(詳見《李克強(qiáng)總理主持召開國務(wù)院常務(wù)會議 部署實(shí)施提高制造業(yè)企業(yè)研發(fā)費(fèi)用加計(jì)扣除比例等政策》)。 李克強(qiáng)在江蘇常州考察,首站來到恒立液壓股份有限公司 多位企業(yè)負(fù)責(zé)人表示,受這項(xiàng)

2021-03-25 15:50:41

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佛山吊車有限公司最新口碑評價

我來點(diǎn)評航天泰特TAS3730礦用自卸車口碑

D1CM 中國北京北京匿名網(wǎng)友 2018-05-15 14:46:10.07

航天泰特寬體自卸車為何新車質(zhì)量就如此糟糕? 我們是航天泰特寬體自卸車的37輛新車的用戶,2011年春季至今,先后從內(nèi)蒙古誠友重型機(jī)械制造有限公司(海拉爾市銷售點(diǎn))購買礦山專用重型寬體自卸車37輛。自卸車型號:“TAS3500”型,生產(chǎn)廠家:山東泰安航天特種車有限公司,該37輛車每輛交首付12.5萬元(每輛本金57萬元)后均在寶日希勒和扎尼河煤礦從事土方短途運(yùn)輸任務(wù)。 試運(yùn)中我們發(fā)現(xiàn):從2011年春季至今的不足半年運(yùn)營期間內(nèi),每輛車本體各主要零部件損壞頻繁,且檢修配件昂貴、配件采購時間長,造成車輛出勤率極其低下、運(yùn)行經(jīng)濟(jì)效益極差。從目前每輛車的運(yùn)營效果預(yù)測:用戶平均每月營運(yùn)收入只夠給司機(jī)開資或少部分該車的維修費(fèi),倘若保修期一過,每月就筆筆修車費(fèi)用這一項(xiàng)都掙不回來,何談司機(jī)工資和其他費(fèi)用?這車不干活正好,干活就出各種毛病,無奈又只好停下來修車,根本無法償還每月高利息的貸款(前十八個月月息1.2%,之后月息3%)。現(xiàn)在,我們這些購車的用戶是手插磨眼——苦不堪言,銷售方催著簽合同交貸款,我們鑒于該車的嚴(yán)重質(zhì)量問題,要求銷售方與廠家聯(lián)系,召回這批劣質(zhì)的車,還消費(fèi)者一個公平!,我們認(rèn)為,造成這一嚴(yán)重后果的根本原因是:車輛整體存在不同程度的設(shè)計(jì)制造質(zhì)量問題,現(xiàn)歸納如下: 1、發(fā)動機(jī)故障多且頻。多輛車在購買運(yùn)營時間不足1月內(nèi)就陸續(xù)出現(xiàn)發(fā)動機(jī)故障:止不住的竄防凍液;起動機(jī)易燒;氣泵易壞;發(fā)動機(jī)齒輪掉齒;缸蓋壞裂;串瓦大拆等等……每次檢修都需要大量的時間,停車損失費(fèi)用昂貴,眼看著活干不上,車主干著急,而廠家催簽合同不止。 2、輪胎質(zhì)量低劣。各輛車在購買運(yùn)營時間不足1月內(nèi)均出現(xiàn)數(shù)量不等的輪胎裂紋、輪輞變形、輪胎鼓包等故障,輪胎裂紋呈環(huán)向貫通分布。補(bǔ)胎是每天讓人頭疼的事,修理費(fèi)又比普通的車高,并且頻頻耽誤干活。保修期內(nèi),廠家無奈給每輛車有償更換了部分新輪胎,但新輪胎質(zhì)量仍然不過關(guān),經(jīng)常出輪胎線層斷裂、輪胎鼓包現(xiàn)象,特別易損易壞,新胎壽命也不足三個月。車輛從2011年春季至今從事露天礦土方短途運(yùn)輸任務(wù),每車載重量在25—30噸之間,該車設(shè)計(jì)最大承載量為30噸,車輛運(yùn)營并未超載,可見該類車輪胎存在著嚴(yán)重的質(zhì)量問題。 3、變速箱故障多。廠家“宣傳書”中標(biāo)明是富勒9JS180A變速箱,而車上的是重慶聚興變速箱。多輛車在不足半年里,變速箱大多進(jìn)行數(shù)次大修,小修更是不計(jì)其數(shù)。主副箱齒輪、主箱殼體、副箱蓋、軸承、同步器、取力器等配件使用壽命短,損壞事故經(jīng)常發(fā)生。 4、轉(zhuǎn)向助力泵:各輛車從運(yùn)行不足1個月開始,轉(zhuǎn)向助力泵不斷報廢了,售后維修站沒有只好從廠家郵購,只好停車待修。 5、轉(zhuǎn)向機(jī)漏油,修理又買不到配件;水箱滲水不好修理;發(fā)動機(jī)油門拉線使用壽命短;車輛電路系統(tǒng)故障率高;空氣濾芯安裝質(zhì)量不過關(guān),造成經(jīng)常開焊或固定裝置脫落;駕駛室狹窄且減震效果差,司機(jī)工作容易疲勞等。 綜上所述:“TAS3500”型礦山專用重型寬體自卸車存在著諸多設(shè)計(jì)制造質(zhì)量問題,造成這批車輛的投資者繼續(xù)經(jīng)營也是回籠資金無門、車輛經(jīng)營陷入長期因車干活就壞而虧損的困難局面。我們強(qiáng)烈要求:山東泰安航天特種車有限公司及內(nèi)蒙古誠友重型機(jī)械制造有限公司(海拉爾市銷售點(diǎn))給用戶一個明確的說法。為維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益,我們懇請有關(guān)部門或媒體,能本著維護(hù)社會公平道德、幫扶社會弱勢群體利益的原則,對此事進(jìn)行全面調(diào)查處理,為幫助購買這批車的用戶擺脫困境,給出一個合理可行的解決方案,還消費(fèi)者一片清澈的藍(lán)天。                      寶日希勒和扎尼河煤礦航天泰特自卸車全體用戶

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