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佛山雙梁吊車廠家直銷

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佛山雙梁吊車廠家直銷新聞焦點大事

: 中聯(lián)重科全能“雙槍將”助力浙石化循環(huán)氫脫硫塔項目順利吊裝
近日，中聯(lián)重科工程起重機分公司ZCC5200S和ZCC1800H履帶起重機成功助力浙江中國石化二期循環(huán)氫脫硫塔項目順利吊裝，標(biāo)志著該工程正式啟動，被客戶稱為全能“雙槍將”的兩款履帶起重機產(chǎn)品，天衣無縫般共同配合，憑借優(yōu)越平穩(wěn)的吊裝可靠性能，獲得了客戶的一致夸贊。 ZCC5200S履帶起重機正在進行吊裝該項目循環(huán)氫脫硫塔凈重165噸，直徑2.8米，高19.7米。目前，柴油裂化裝置正處在施工高
2020-10-26 10:26:23

: 跨海大橋上的“機械大作戰(zhàn)”——鋼箱梁智能涂裝技術(shù)的應(yīng)用及前景
近年來，隨著港珠澳大橋等超級橋梁工程的建造，使我國橋梁建造在自動化、工廠化、大型化方面取得了重大突破和提升。但作為影響橋梁全壽命周期耐久性最關(guān)鍵的表面涂裝施工，仍然處于傳統(tǒng)的手工作業(yè)階段。尤其隨著社會的進步和人民生活水平的提高，鑒于噴砂和涂裝的施工環(huán)境，愿意從事手工噴砂和涂裝作業(yè)的技術(shù)工人越來越少，人工成本逐年上升。目前，從事鋼橋梁涂裝的技術(shù)工人平均年齡達40-50周歲，年輕人從事該行業(yè)的意愿極低
2021-02-26 15:35:09

: 三一重卡董事長梁林河：互聯(lián)網(wǎng)造車是一種新的造車模式
作為全球最大的汽車產(chǎn)銷國，中國汽車行業(yè)逐漸成為全球汽車行業(yè)的晴雨表。如今，在疫情防控的新常態(tài)與互聯(lián)網(wǎng)造車?yán)顺眱纱蟊尘跋?，汽車行業(yè)發(fā)展充滿挑戰(zhàn)。近日，三一集團董事、三一重卡董事長梁林河、廣西玉柴機器股份有限公司總裁吳其偉、賽輪集團副總裁袁嵩參加了關(guān)于《如何應(yīng)對中國汽車行業(yè)的大變局》的主題座談會，就重卡如何輕量化、網(wǎng)聯(lián)化、高質(zhì)量發(fā)展等方向闡述個人觀點。《如何應(yīng)對中國汽車行業(yè)的大變局》的主題座談會
2020-10-14 09:32:22

: 【徐工吊裝精英說】起重機技術(shù)流典范，廣西客戶梁總的吊裝創(chuàng)富秘籍
有人說，三十歲以后人生的見證者會越來越少所有的可能性會不斷褪卻但我們還可以自我超越飛云踏海，生而為贏廣西同和吊裝的梁總與徐工起重機 10年蛻變：IT 到吊裝廣西同和吊裝的梁總戴著眼鏡文質(zhì)彬彬，30多歲就已經(jīng)是廣西梧州地區(qū)最大噸位起重機的車主了。而10年前的梁總，是個在深圳寫字樓里做著IT業(yè)務(wù)準(zhǔn)點上下班的白領(lǐng)，因為家里的生意急需吊車支持，在父輩的召喚下毅然回家鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)。 “我是
2020-08-12 11:28:49

: 吊車年度最慘姿勢，好奇它是怎么跌成這樣的！
你頭一回見的翻車姿勢！吊友發(fā)來的一起地鐵活的翻車事故這次姿勢真還是頭一會見整個吊車卡在梁上垂死掙扎希望駕駛員平安無事吊車年度最慘姿勢吊友分析：這輛車可能是在一旁的道路上進行中正后方吊裝作業(yè)，不知什么情況導(dǎo)致前方翹腿不慎向后翻車，翻下的過程中剛好被梁擋住，吊臂也在與梁的撞擊中折斷。（文章來源：吊車之家）
2020-07-28 15:04:13

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佛山雙梁吊車廠家直銷最新口碑評價

我來點評福田雷薩FTC25Q5汽車起重機口碑

D1CM 中國福建福州匿名網(wǎng)友 2017-08-31 23:35:37.183

要求雷薩吊車配件和徐工吊車配件通用，這樣雷薩吊車就可以順利成章的進入我們中國這個大市場??

我來點評徐工XCT12L4汽車起重機口碑

D1CM 中國內(nèi)蒙古不限匿名網(wǎng)友 2018-05-27 11:29:03.513

小吊車不應(yīng)該做那么高，建議做到3.2米以下

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