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佛山用到門式吊車的企業(yè)

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中聯(lián)重科QUY500W起重機(jī)助力長(zhǎng)沙-寧鄉(xiāng)城際鐵路門式墩成功吊裝

近日，由中聯(lián)重科QUY500W履帶式起重機(jī)助力的常益長(zhǎng)鐵路5標(biāo)寧鄉(xiāng)特大橋至溈水特大橋段門式墩吊裝作業(yè)圓滿完成，為常益長(zhǎng)鐵路全線工程建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。中聯(lián)重科QUY500W履帶式起重機(jī)及現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)服務(wù)受到施工方和項(xiàng)目單位一致好評(píng)。 中聯(lián)重科QUY500W履帶式起重機(jī)門式墩吊裝 據(jù)了解，該標(biāo)段寧鄉(xiāng)特大橋?yàn)槿€重點(diǎn)控制工程，長(zhǎng)4762.555米，跨越寧鄉(xiāng)大道、石長(zhǎng)鐵路、青島啤酒路、發(fā)展路、諧園路

2019-09-02 10:45:29

打造“熱帶雨林”式生態(tài) 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)鏈上10萬(wàn)家中小企業(yè)

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)突破的關(guān)鍵在于中小企業(yè)。6月4日，青島市世界工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)之都建設(shè)工程中小企業(yè)三年行動(dòng)計(jì)劃正式發(fā)布，明確提出三年內(nèi)推進(jìn)10萬(wàn)家中小企業(yè)上平臺(tái)用平臺(tái)。 “三年行動(dòng)計(jì)劃”是青島市首個(gè)引導(dǎo)和促進(jìn)中小企業(yè)借助工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)加快數(shù)字轉(zhuǎn)型賦能的扶持政策，提出力爭(zhēng)到2022年，建成面向中小企業(yè)培訓(xùn)提升有效、應(yīng)用場(chǎng)景豐富、示范引領(lǐng)凸顯、平臺(tái)支撐有力、大中小企業(yè)融通發(fā)展、政策環(huán)境優(yōu)良的中小企業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)生態(tài)體

2020-06-08 09:19:54

國(guó)內(nèi)首臺(tái)螺旋輸送式雙模盾構(gòu)機(jī)佛山下線

11月22日，一款新神器螺旋輸送式雙模盾構(gòu)機(jī)在佛山正式始發(fā)，這臺(tái)盾構(gòu)機(jī)也是國(guó)內(nèi)首臺(tái)螺旋輸送式雙模盾構(gòu)機(jī)，它的成功始發(fā)，標(biāo)志著我國(guó)盾構(gòu)機(jī)施工技術(shù)由中國(guó)制造向中國(guó)創(chuàng)造的重大轉(zhuǎn)變。 國(guó)內(nèi)首臺(tái)螺旋輸送式雙模盾構(gòu)機(jī)下線 過(guò)去大家看到的盾構(gòu)機(jī)基本只具備一種功能。今天在佛山始發(fā)的這臺(tái)盾構(gòu)機(jī)有兩種功能，也就是具備獨(dú)立的土壓平衡模式掘進(jìn)和泥水模式掘進(jìn)，為串聯(lián)式雙模盾構(gòu)機(jī)，屬于“雙卡雙待”，這也是我國(guó)首臺(tái)螺旋

2019-11-25 16:24:18

樹(shù)根互聯(lián)賀東東：為工業(yè)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型持續(xù)釋放“根的力量”

當(dāng)前，制造業(yè)正以前所未有的速度步入工業(yè)4.0、全面數(shù)字化的新階段，包括生產(chǎn)流程、業(yè)務(wù)模式、管理方式在內(nèi)的每一個(gè)環(huán)節(jié)，都發(fā)生了根本性的變化，對(duì)提供核心支撐的數(shù)字化“基座”也提出了更高的要求。 相比工業(yè)3.0，工業(yè)4.0主要有三大改變：一是運(yùn)營(yíng)資產(chǎn)的重點(diǎn)從實(shí)物變成了數(shù)據(jù)。工業(yè)企業(yè)過(guò)去拼的是固定資產(chǎn)的規(guī)模，包括廠房、機(jī)械設(shè)備等等，如今拼的是數(shù)據(jù)資產(chǎn)積累是否夠早、夠多，以及能否用好;二是數(shù)字化的重點(diǎn)從流程

2021-03-24 14:34:34

風(fēng)電大噸位吊車閑置問(wèn)題嚴(yán)重，超百臺(tái)吊車待業(yè)尋租

7167萬(wàn)千瓦，2020年的風(fēng)電新增并網(wǎng)裝機(jī)創(chuàng)下歷史新高，一舉超過(guò)前三年新增裝機(jī)之和!可見(jiàn)去年的風(fēng)電搶裝潮何其“瘋狂”，這在風(fēng)電吊裝行業(yè)反應(yīng)最直接的兩個(gè)現(xiàn)象，一是吊車資源稀缺，一車難求;二是大噸位吊車租賃價(jià)格暴漲，價(jià)格亂象。 風(fēng)電吊裝 1、風(fēng)電建設(shè)節(jié)奏放緩 吊車企業(yè)已不在是話語(yǔ)方 隨著搶裝潮結(jié)束，風(fēng)電建設(shè)沒(méi)有緊迫的時(shí)間窗口限制，風(fēng)電建設(shè)節(jié)奏放緩，大噸位吊車甲乙雙方供需關(guān)系回歸理性。 某電力集

2021-03-02 09:41:41

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佛山用到門式吊車的企業(yè)詞條簡(jiǎn)介

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