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方建建設(shè)hls60混凝土攪拌站圖解

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山推建友混凝土攪拌站助力京德高速建設(shè)

近日，山推建友用于京德高速建設(shè)的2套SjHZS120-3R和2套SjHZS180-3R的混凝土攪拌站順利交付客戶使用，并投入生產(chǎn)。 山推建友混凝土攪拌站 由于工期緊、任務(wù)重，山推建友售后服務(wù)人員克服疫情影響，合理布置、科學(xué)施工，充分發(fā)揚(yáng)了“一天當(dāng)兩天半用”的特色效率文化，向客戶交出一份滿意的答卷，用行動叫響“工程優(yōu)用建友”的市場口碑。 山推建友混凝土攪拌站 據(jù)悉，京德高速是雄安新

2020-05-19 10:37:44

山推建友HZS40SE混凝土攪拌站參與怒江公路建設(shè)

近日，山推建友4套HZS40SE混凝土攪拌站被成功應(yīng)用于云南怒江公路建設(shè)，為怒江美麗公路建設(shè)提供各種不同型號混凝土，為建設(shè)輸出源源不斷的動力。 公路施工現(xiàn)場 該混凝土攪拌站充分考慮到客戶施工現(xiàn)場山地地形、交通不便等影響因素，兼具安裝轉(zhuǎn)場方便、計量精度高、占地面積小等特點(diǎn)，非常適合山地施工建設(shè)。 怒江美麗公路項目是國道G219的重要組成路段，是怒江州內(nèi)進(jìn)貢山、獨(dú)龍江的唯一通道 ，也是滇藏新通道

2020-04-08 18:00:56

山推建友HZS180混凝土攪拌站助力包銀鐵路建設(shè)

近日，在寧夏銀川石嘴山客戶工地現(xiàn)場，山推建友3套HZS180混凝土攪拌站成功安調(diào)完畢，具備生產(chǎn)條件，再次助力國家基礎(chǔ)包銀高鐵建設(shè)，彰顯山推建友的社會責(zé)任。 為了保證3套設(shè)備的按期交付，山推建友售后服務(wù)團(tuán)隊克服現(xiàn)場基礎(chǔ)未全部竣工的困難，第一時間進(jìn)駐施工現(xiàn)場，利用交叉作業(yè)縮短安調(diào)工期。 山推建友HZS180混凝土攪拌站 他們周密籌劃，優(yōu)化安裝方案、縮短架設(shè)工期、根據(jù)現(xiàn)場情況調(diào)度發(fā)貨，全力確保安裝

2020-01-08 18:15:47

山推建友HZS180混凝土攪拌站助力汕汕鐵路建設(shè)

近日，山推建友助力汕汕鐵路建設(shè)的3套HZS180攪拌站順利安調(diào)完畢并交付客戶使用。山推建友攪拌站憑借模塊化的結(jié)構(gòu)設(shè)計、高效的攪拌主機(jī)、高精度計量、集裝箱式外裝修、轉(zhuǎn)場可重復(fù)利用等產(chǎn)品特點(diǎn)通過客戶使用驗證，助力國家鐵路建設(shè)。 山推HZS180攪拌站 據(jù)悉，汕汕鐵路，是汕尾—汕頭鐵路。其作為汕頭地區(qū)連接汕尾地區(qū)的高速鐵路骨干項目，建成后將大大縮短汕頭地區(qū)通達(dá)汕尾樞紐及珠三角地區(qū)的距離

2019-12-20 17:49:08

山推建友R系列混凝土攪拌站助力魯南高鐵項目建設(shè)

2019年11月26日，魯南(日蘭)高鐵日照-臨沂-曲阜段成功通車，后兩段曲阜至菏澤段和菏澤至蘭考段仍在如火如荼的建設(shè)當(dāng)中。 魯南（日蘭）高鐵日照-臨沂-曲阜段 魯南高速鐵路簡稱魯南高鐵，位于山東南部，是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要連接通道，也是山東省“三橫五縱”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分。其全長494公里，東起日照，向西貫穿臨沂、曲阜、濟(jì)寧、菏澤，與鄭徐客運(yùn)專線蘭考南站接軌。 山推建友

2019-12-05 09:03:14

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方建建設(shè)hls60混凝土攪拌站圖解最新口碑評價

我來點(diǎn)評三一SY206 V8(Ⅳ)混凝土攪拌車口碑

yunzai 2017-07-04 01:20:31.483

我來自江蘇泰州，說說這車吧，我是14年購買的某外省的5方車，當(dāng)時買來才10幾萬，用了不到1個月問題不斷，廠家還不錯，給我寄來配件，3個以后就不理我了，電話老是不接，我只能到周邊自己維修，因為經(jīng)常拉6方車，1年以后，車橋出現(xiàn)問題了，減速也開始漏油，找人一看居然還不是正宗進(jìn)口件，我的攪拌站不大，有事經(jīng)常需要租用泵車，有一天了解到三一攪拌車，說有專門應(yīng)對農(nóng)村的兩橋車，但是當(dāng)時江蘇省一臺都沒有，懷著疑惑，我和三一的銷售到了長沙，到了邵陽，借用某相聲演員的那句臺詞，我的天哪！這么大的廠，就那條攪拌車的生產(chǎn)線，走路都要走幾分鐘。到了停車場，我看到了傳說中的6方車，看了我就后悔了，因為我再看不上其他車了，選擇美女是要付出代價的，找了營銷問了問最低價，畢竟遠(yuǎn)道而來，我需要5臺車，好歹給些優(yōu)惠，沒辦法，大廠的東西價格浮動不大，怎么辦呢，營銷開始給我算賬了，6方車，180馬力，配置高，實載7方，干料子7.5也沒問題，4臺車可以拉28-30方，5方車，實載6方，5臺可以拉30方，但是5臺車多養(yǎng)一個人，多一份保險，而且質(zhì)量還沒三一的好，被這么一說，也有道理，我就提車了，娶了個美女回家，心中那個爽啊！目前車用了1年多，真心話，8檔帶副，有勁，同時還有節(jié)油模式，動力大油耗還低。小毛病呢還是有，但是有點(diǎn)好，他們每個地級市都售后網(wǎng)點(diǎn)，一個問題一個電話，這點(diǎn)我還是非常滿意的，最近也有不少朋友問我6方車賣不賣，呵呵，暫時不賣，有空歡迎來玩！

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