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福州那個(gè)碼頭招鏟車司機(jī)

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福州那個(gè)碼頭招鏟車司機(jī)新聞焦點(diǎn)大事

入行20年,選車標(biāo)準(zhǔn)逐步升級(jí),山推SL56H憑啥贏得老司機(jī)的青睞?

黑龍江伊春與俄羅斯隔江相望,6月,這里風(fēng)景如畫,吳總駕駛著山推SL56H裝載機(jī)正在某個(gè)工地上忙碌著。這位入行20多年的老司機(jī)在2000年買入第一臺(tái)鏟車,先后經(jīng)營(yíng)了四個(gè)品牌的裝載機(jī),踩過不少坑,選擇裝載機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)不斷升級(jí)。最近一次出手,他選擇了山推裝載機(jī),這背后有什么故事,我們一起來看看吧! 山推SL56H裝載機(jī)上了拖車 養(yǎng)過四個(gè)品牌,大噸位鏟車終究選了山推 吳總開鏟車有20個(gè)年頭了,是當(dāng)?shù)赜忻?/p>2020-07-29 09:34:30

裝卸運(yùn)輸全自動(dòng)化,碼頭看不到人,這才是真正的“新基建”

“在自動(dòng)駕駛和車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,東風(fēng)已經(jīng)做出了一套完整的體系設(shè)計(jì),而且經(jīng)過這三年多的探索,在商業(yè)模式、社會(huì)生態(tài)連接等層面的邏輯上也考慮的非常清楚,有了這個(gè)基礎(chǔ),再往前大踏步一定會(huì)很快。”2019年9月25日親自參與風(fēng)神奕炫L3級(jí)自動(dòng)駕駛的首次公開高速實(shí)測(cè)后,東風(fēng)公司董事長(zhǎng)、黨委書記竺延風(fēng)對(duì)媒體如是說。 自動(dòng)駕駛是汽車未來競(jìng)爭(zhēng)的制高點(diǎn),誰(shuí)能首先讓自動(dòng)駕駛汽車上路,誰(shuí)能讓自動(dòng)駕駛汽車變成主要的交通方式,成為

2020-05-15 09:44:55

徐工用戶馬明鐘:一年買5臺(tái) 17年“老司機(jī)”的不二之選!

堅(jiān)毅、果敢,這是退伍軍人馬明鐘身上最大的特點(diǎn)。 2002年,城市化建設(shè)席卷全國(guó),工程機(jī)械行業(yè)如火如荼,剛剛退伍的馬明鐘在朋友的介紹下購(gòu)買了一臺(tái)挖掘機(jī),開啟了自己的工程機(jī)械生涯。歷經(jīng)多年拼搏,馬明鐘的事業(yè)不斷壯大,并在2017年成立了福建佳融渣土運(yùn)輸有限公司,而他與徐工的緣分也從這一年正式開始。 徐工用戶馬明鐘與他的朋友 “我干挖掘機(jī)行業(yè)十幾年了,為了節(jié)約成本之前買的都是二手機(jī)器,后來我發(fā)現(xiàn)

2019-11-15 10:04:07

中聯(lián)重科ZE550EK-10,寶刀配英雄,老司機(jī)一錘暴擊9999還得靠它!

每一名挖掘機(jī)駕駛員,要想從從初出茅廬的小學(xué)徒到成為獨(dú)當(dāng)一面的老師傅,頗為不易。 從理論知識(shí)到上機(jī)操作,從單個(gè)動(dòng)作到復(fù)合動(dòng)作,經(jīng)過日居月諸的練習(xí),直至八個(gè)動(dòng)作組成的百種排列組合,成為了他們揮之不去的的肌肉記憶。經(jīng)過工地的捶打鍛煉,待遇水漲船高,終于自己的座駕從小挖機(jī)換成了大挖機(jī),作業(yè)地點(diǎn)也從鄉(xiāng)間田野、建筑工地,跑到了深山礦場(chǎng),在這里,他們將迎來技術(shù)的終極考驗(yàn)。 △中聯(lián)重科挖掘機(jī)在礦山 為什么這

2021-03-22 14:30:35

科尼集團(tuán)與Calata Bettolo集裝箱碼頭攜手制定完備的集裝箱處理方案

科尼集團(tuán)正在為TiL集團(tuán)位于意大利熱那亞的Calata Bettolo集裝箱碼頭提供集裝箱處理解決方案,并與該碼頭簽署了一份為期4年的預(yù)防性故障維修合同。截至2024年10月,該合同為碼頭所有起重機(jī)、叉車、牽引車和拖車提供維護(hù)服務(wù)。2020年已交付兩臺(tái)科尼Gottwald 8型移動(dòng)式港口起重機(jī)。該碼頭也使用科尼集裝箱正面吊。 這充分體現(xiàn)無論客戶處于何種發(fā)展階段,科尼集團(tuán)都有能力為客戶提供量身定制的

2021-03-18 17:18:36

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