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二手起重機(jī)鏈條100級

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35~40噸級或?qū)㈩嵏?5噸級汽車起重機(jī)市場地位，吊友你怎么看？

從近兩年的數(shù)據(jù)來看，35~40噸汽車起重機(jī)在整個市場占比呈現(xiàn)出快速上升趨勢。2020年2季度數(shù)據(jù)顯示，各品牌35~40噸汽車起重機(jī)合計銷售近1800臺，占比高達(dá)9.06%，一舉超過了不少老款機(jī)型市場占比，可見市場對其接受度之高。 徐工新款KC系列汽車起重機(jī) 35~40噸級市場占比快速攀升，核心因素在于隨著城市化的發(fā)展，市場對吊車的性能要求越來越來高。在08-11年這一周期，市場主要以20噸

2020-08-11 12:57:25

主打風(fēng)電吊裝 國內(nèi)兩款1600噸級全地面起重機(jī)解讀

近年來，風(fēng)力發(fā)電已成為我國實(shí)施可持續(xù)能源戰(zhàn)略中的重要方向。據(jù)統(tǒng)計，目前風(fēng)力發(fā)電年增長值基本保持在30%以上。由此不難看出，風(fēng)電已成為時下極具商業(yè)發(fā)展?jié)摿Φ男屡d領(lǐng)域，風(fēng)電建設(shè)近年高速發(fā)展，從而帶動了風(fēng)機(jī)安裝、運(yùn)維檢修起重機(jī)的市場需求，各主機(jī)廠紛紛開發(fā)針對風(fēng)機(jī)吊裝的全地面起重機(jī)和履帶式起重機(jī)，而全地面起重機(jī)由于其眾多優(yōu)勢在風(fēng)電建設(shè)中發(fā)揮了不可獲取的作用。 風(fēng)電工程現(xiàn)場 在國產(chǎn)全地面起重機(jī)中，1

2021-02-07 13:51:37

10年前的7月2日，溫總理現(xiàn)場見證中國首臺千噸級起重機(jī)寧鄉(xiāng)下線

見證寧鄉(xiāng)速度，三一起重在寧鄉(xiāng)的十一年 2020年，疫情剛過，三一汽車起重在寧鄉(xiāng)的又一個項(xiàng)目——湖南三一中型起重項(xiàng)目又馬不停蹄的開啟建設(shè)了! 3天完成片區(qū)450畝征地工作; 4月僅用12天完成一個月土方平整; 5月2日進(jìn)場施工，開展項(xiàng)目規(guī)劃編制; 6月10日啟動施工，比原計劃提前20天; 項(xiàng)目預(yù)計于2020年12月底前完成建設(shè); 項(xiàng)目預(yù)計于2021年1月達(dá)到生產(chǎn)條件! 三一中起項(xiàng)目施工現(xiàn)場火熱場

2020-07-03 09:25:57

XCT100-I、XCT110-I、XCT130-I，徐工新款百噸級 哪一款更得你心

G一代領(lǐng)航版推出市場已有兩月有余，不論是25噸小鋼炮，80噸全能王，還是百噸級三劍客，此番性能升級版的產(chǎn)品一經(jīng)面世即得到廣大吊裝用戶的關(guān)注和青睞。 目前，新款G一代已陸續(xù)開往北京、廣州、武漢、杭州等一線省會城市，接受實(shí)況施工的嚴(yán)峻考驗(yàn)。這其中，三款百噸級XCT100-I、XCT110-I、XCT130-I交出的成績單格外亮眼，而這也側(cè)面驗(yàn)證，在發(fā)展勢頭更為的一線城市，一大批超級工程的落地，吊裝企業(yè)

2019-10-30 17:23:36

徐工起重：寶馬展戰(zhàn)力值A(chǔ)AA級“武器”裝備，起重機(jī)界“殲20戰(zhàn)斗機(jī)”——是TA！

把一臺地上跑的全地面起重機(jī)比作天上飛的殲20戰(zhàn)斗機(jī)，各位客官是不是覺得特別反轉(zhuǎn)還帶點(diǎn)刺激，認(rèn)為小編跑偏了。小編還是堅持他倆還是有很多共同點(diǎn)的，就一點(diǎn)，您就會相信了，您看這—— (圖片源于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請聯(lián)系刪除) 01 當(dāng)起重機(jī)裝上翅膀，讓它帶你翱翔 “當(dāng)殲20展翅翱翔，進(jìn)入超音速，天空就是它的!當(dāng)260噸級產(chǎn)品裝上超起，它肯定是這個噸級最亮的仔。”八節(jié)80m主臂長度，44m無極變幅固定副臂

2020-11-13 20:50:30

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