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二手起重機(jī)8噸

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二手起重機(jī)8噸新聞焦點(diǎn)大事

8節(jié)75m主臂，利勃海爾230噸全地面起重機(jī)請求出戰(zhàn)!

開吊車的都知道，利勃海爾是咱吊車一哥 這在全球吊裝圈都是公認(rèn)的 但大多吊友其實(shí)從沒接觸過利勃海爾 更別說真正駕駛利勃海爾作業(yè) 今天珊珊找來5軸230噸全地面 以及作業(yè)全過程視頻 讓你看看吊車?yán)洗蟾绲降子卸鄡?yōu)秀 利勃海爾LTM 1230-5.1 利勃海爾LTM 1230-5.1是以LTM 1200-5.1升級強(qiáng)化而來的新款輪式全地面起重機(jī)，相較于老版LTM 1200-5.1而言，除了吊升荷

2020-08-25 12:50:01

“三一人物”焦戰(zhàn)方：用650噸履帶起重機(jī)做到1000噸才能做到的事情

焦戰(zhàn)方，臂架研究所副所長，2020年度“三一人物”。 入司10年，先后研發(fā)“風(fēng)電神器”的SCC6500A、SCC7000A和“擎天巨臂”SCC20000A等大噸位、超大噸位履帶吊起重機(jī)，每每發(fā)布，必引轟動(dòng)。 三一臂架研究所副所長焦戰(zhàn)方 2011年，焦戰(zhàn)方作為一名基層機(jī)械工程師加入三一，負(fù)責(zé)大噸位起重機(jī)臂架設(shè)計(jì)工作。 憑借努力，2015年，焦戰(zhàn)方成為了一名能夠獨(dú)當(dāng)一面的項(xiàng)目經(jīng)理。SCC65

2021-03-22 10:04:43

日本多田野推出700噸七軸AR-7000N全地形起重機(jī)

日本多田野(Tadano Japan)推出了其700噸的七軸AR-7000N全地形起重機(jī)。 這款新型起重機(jī)專門針對日本市場制造，是對1998年推出的550噸AR-5500M的改進(jìn)。它具有相同的高度不同的三重舉升缸布置和重型吊臂結(jié)構(gòu)，但采用了更高強(qiáng)度的鋼。三節(jié)32米的動(dòng)臂被標(biāo)準(zhǔn)的四節(jié)42.5米的動(dòng)臂代替。 較短的動(dòng)臂可以配備多達(dá)90米的變幅副臂，從主動(dòng)臂鼻梁或一個(gè)或兩個(gè)12.5米的直列固

2021-03-08 15:17:29

三一STC400T5-1起重機(jī)｜向往40噸的你，會(huì)考慮入手這臺狠貨嗎？

40噸級是個(gè)很神奇的噸位，雖然只在小噸位的洪流里乘風(fēng)破浪，但卻是坐擁“前4后8”十二條輪胎的4橋產(chǎn)品。 作為主臂突破45m的40噸起重機(jī)，STC400T5-1在16m副臂的加持下，最大起升高度可達(dá)62m?？焐旃r最大吊重25t，全伸主臂吊重9.3t，最遠(yuǎn)工作幅度38m。濰柴9L發(fā)動(dòng)機(jī)與法士特九檔箱的黃金動(dòng)力組合最高車速可達(dá)90碼以上，百公里油耗低至37L。 向往40噸的你，會(huì)考慮入手這臺狠貨嗎

2021-02-23 09:42:26

主打風(fēng)電吊裝 國內(nèi)兩款1600噸級全地面起重機(jī)解讀

近年來，風(fēng)力發(fā)電已成為我國實(shí)施可持續(xù)能源戰(zhàn)略中的重要方向。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前風(fēng)力發(fā)電年增長值基本保持在30%以上。由此不難看出，風(fēng)電已成為時(shí)下極具商業(yè)發(fā)展?jié)摿Φ男屡d領(lǐng)域，風(fēng)電建設(shè)近年高速發(fā)展，從而帶動(dòng)了風(fēng)機(jī)安裝、運(yùn)維檢修起重機(jī)的市場需求，各主機(jī)廠紛紛開發(fā)針對風(fēng)機(jī)吊裝的全地面起重機(jī)和履帶式起重機(jī)，而全地面起重機(jī)由于其眾多優(yōu)勢在風(fēng)電建設(shè)中發(fā)揮了不可獲取的作用。 風(fēng)電工程現(xiàn)場 在國產(chǎn)全地面起重機(jī)中，1

2021-02-07 13:51:37

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