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鏟車作業(yè)需要指揮人員嗎

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小松講堂：挖掘機(jī)人員合理規(guī)范配合作業(yè)手勢(shì)

大家好，小松講堂又與大家見面了。 俗話說(shuō)的好，合理搭配、干活不累。今天給大家講講，車輛在行駛與作業(yè)中，人員之間應(yīng)該如何規(guī)范的進(jìn)行配合作業(yè)： 首先，在作業(yè)時(shí)如果遇兩人配合作業(yè)，那么駕駛室內(nèi)的開車人員需要在得到車外指揮者的準(zhǔn)確手勢(shì)信號(hào)后才可以啟動(dòng)車輛，并按照指揮者的指示進(jìn)行作業(yè)，千萬(wàn)別著急。然后就是系列配合作業(yè)，人員配合作業(yè)時(shí)的手勢(shì)信號(hào)如下： *內(nèi)容僅供參考 1、確認(rèn)車輛停放位置 停止

2020-07-10 14:36:08

徹底“解放”維保人員雙手，鼎力終極剪叉高空作業(yè)平臺(tái)塵埃落定！

“上天摘星攬?jiān)?，下海戲水乘龍”。鼎力免維護(hù)交流剪叉乘風(fēng)破浪，如約而至。 鼎力剪叉平臺(tái)一直名聲在外，一流的品質(zhì)、前沿的技術(shù)、體貼的服務(wù)。技術(shù)創(chuàng)新，我們始終精益求精 3年質(zhì)保終極剪叉系列 來(lái)了  JCPT1412AC(電驅(qū))、JCPT1412HA(液壓) 【雙交流剪叉系列：行走交流+起升交流】 鼎力雙交流剪叉系列，搭載全密封式交流系統(tǒng)(驅(qū)動(dòng)、起升)，取代了傳統(tǒng)的直流系統(tǒng)(驅(qū)動(dòng)、起升)，

2020-06-19 22:14:54

塔式起重機(jī)頂升作業(yè)安全要點(diǎn)

塔吊頂升的時(shí)候要特別注意哪些事項(xiàng) 塔吊頂升加節(jié)是塔吊使用中的一項(xiàng)重要工作，也是事故多發(fā)的階段。充分做好塔吊頂升加節(jié)準(zhǔn)備工作，并掌握施工中及完畢后的注意事項(xiàng)，才能確保塔吊頂升加節(jié)工作的順利進(jìn)行。 1、塔吊頂升前準(zhǔn)備工作 a、根據(jù)加高塔身的要求，準(zhǔn)備好待加的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，并將其順著起重臂方向排成一排。 b、頂升加節(jié)作業(yè)人員按照職責(zé)人工進(jìn)入各自崗位。 c、檢查液壓系統(tǒng)工作是否正常，液壓

2021-03-26 15:58:51

硬核!90后小伙“自駕”吊車支援棲霞金礦，被救援指揮部點(diǎn)贊

萊陽(yáng)吊車司機(jī)連夜支援棲霞事故救援現(xiàn)場(chǎng)，他的心愿：想看到被困礦工安全升井，挨個(gè)抱一下 當(dāng)前，棲霞笏山金礦事故救援工作正在全力推進(jìn)。在救援現(xiàn)場(chǎng)，大型設(shè)備和零件較多，隨時(shí)需要起吊作業(yè)。連日來(lái)，現(xiàn)場(chǎng)記者總能看到一位黑瘦的吊車司機(jī)匆忙穿梭于各個(gè)鉆井之間，但他并不是專業(yè)救援隊(duì)伍成員，是義務(wù)趕來(lái)的愛(ài)心志愿者之一。 他叫王海清，是一名“90后”。 “我只是現(xiàn)場(chǎng)幾十名志愿者中的一個(gè)，做的事情也都是力所能及的?！泵鎸?duì)

2021-01-22 11:40:28

高空作業(yè)行業(yè)常見話術(shù)及安全注意事項(xiàng)

在高空作業(yè)車操作崗位培訓(xùn)和設(shè)備日常作業(yè)運(yùn)用中有些常用的話術(shù)： 帶電作業(yè)：對(duì)高壓電氣設(shè)備及設(shè)施進(jìn)行不停電的作業(yè)。 絕緣手套作業(yè)：作業(yè)人員通過(guò)絕緣手套和其他絕緣器材進(jìn)行電氣防護(hù)而對(duì)帶電部分進(jìn)行直接接觸所進(jìn)行的作業(yè)。 絕緣手套：用合成橡膠或塑料制成，用來(lái)防止工作人員手部觸電。 絕緣斗臂車：在汽車上安裝有起重升降絕緣臂，臂上帶有一個(gè)或兩個(gè)絕緣吊斗，用于把操作人員送到帶電作業(yè)操作位置。 安全距離：

2020-12-31 09:48:32

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