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常德出國(guó)鏟車(chē)司機(jī)

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常德出國(guó)鏟車(chē)司機(jī)新聞焦點(diǎn)大事

協(xié)會(huì)召開(kāi)《挖掘鏟運(yùn)和樁工機(jī)械司機(jī)》國(guó)家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)編制工作啟動(dòng)會(huì)

2020年12月29日，由中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“協(xié)會(huì)”)組織、協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化工作委員會(huì)承辦的《挖掘鏟運(yùn)和樁工機(jī)械司機(jī)》國(guó)家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)編制工作啟動(dòng)會(huì)在北京召開(kāi)。依據(jù)《關(guān)于印發(fā)國(guó)家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)制定工作補(bǔ)充計(jì)劃的通知》(中就培函〔2020〕51號(hào))文件通知，協(xié)會(huì)已被列為國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)單位，承擔(dān)《挖掘鏟運(yùn)和樁工機(jī)械司機(jī)》標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)。 出席本次標(biāo)準(zhǔn)編制工作啟動(dòng)會(huì)議的領(lǐng)導(dǎo)有：人力資源和社會(huì)保障部職業(yè)技

2020-12-30 11:21:37

詐騙信息無(wú)處不在，挖掘機(jī)司機(jī)謹(jǐn)防這些騙局！

近年來(lái)，詐騙信息無(wú)時(shí)不有，無(wú)處不在，遍布我們四周?chē)?。時(shí)常有人打電話(huà)投訴自己被騙了。挖掘機(jī)這一行業(yè)也存在著各種各樣的騙局，等著我們?nèi)肟幽亍? 詐騙信息無(wú)處不在，挖掘機(jī)司機(jī)謹(jǐn)防這些騙局！ 那么大家如何用自己的火眼金睛來(lái)辨別騙局呢，一起來(lái)看一下吧： 1、描述得天花亂墜、過(guò)于高額的工資往往不切實(shí)際，切忌被沖昏了頭腦。 2、開(kāi)山、挖坑、填海的，能不碰的盡量不碰。實(shí)在想做，一定要對(duì)方出示政府批文！沒(méi)

2020-10-13 10:22:36

入行20年，選車(chē)標(biāo)準(zhǔn)逐步升級(jí)，山推SL56H憑啥贏得老司機(jī)的青睞？

黑龍江伊春與俄羅斯隔江相望，6月，這里風(fēng)景如畫(huà)，吳總駕駛著山推SL56H裝載機(jī)正在某個(gè)工地上忙碌著。這位入行20多年的老司機(jī)在2000年買(mǎi)入第一臺(tái)鏟車(chē)，先后經(jīng)營(yíng)了四個(gè)品牌的裝載機(jī)，踩過(guò)不少坑，選擇裝載機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)不斷升級(jí)。最近一次出手，他選擇了山推裝載機(jī)，這背后有什么故事，我們一起來(lái)看看吧! 山推SL56H裝載機(jī)上了拖車(chē) 養(yǎng)過(guò)四個(gè)品牌，大噸位鏟車(chē)終究選了山推 吳總開(kāi)鏟車(chē)有20個(gè)年頭了，是當(dāng)?shù)赜忻?/p>2020-07-29 09:34:30

中聯(lián)重科ZE550EK-10，寶刀配英雄，老司機(jī)一錘暴擊9999還得靠它！

每一名挖掘機(jī)駕駛員，要想從從初出茅廬的小學(xué)徒到成為獨(dú)當(dāng)一面的老師傅，頗為不易。 從理論知識(shí)到上機(jī)操作，從單個(gè)動(dòng)作到復(fù)合動(dòng)作，經(jīng)過(guò)日居月諸的練習(xí)，直至八個(gè)動(dòng)作組成的百種排列組合，成為了他們揮之不去的的肌肉記憶。經(jīng)過(guò)工地的捶打鍛煉，待遇水漲船高，終于自己的座駕從小挖機(jī)換成了大挖機(jī)，作業(yè)地點(diǎn)也從鄉(xiāng)間田野、建筑工地，跑到了深山礦場(chǎng)，在這里，他們將迎來(lái)技術(shù)的終極考驗(yàn)。 △中聯(lián)重科挖掘機(jī)在礦山 為什么這

2021-03-22 14:30:35

大數(shù)據(jù)與老司機(jī)，這兩家企業(yè)為何都鐘愛(ài)華菱漢馬？

如果問(wèn)卡友們買(mǎi)重卡最看重什么，相信每個(gè)人都有不少必選的“關(guān)鍵詞”，價(jià)格、油耗、動(dòng)力、空間、安全、操控性、品牌、維修服務(wù)等等。重慶索尚商貿(mào)有限公司和重慶永攀物流有限公司是重慶市兩家本土企業(yè)，前者是一群所有成員都是“85后”“90后”的年輕創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)，后者則是由一位駕齡21年的老司機(jī)創(chuàng)立的物流公司?？此拼蟛幌嗤膬杉夜?，在選擇車(chē)輛時(shí)卻不約而同地選擇了華菱漢馬。問(wèn)及原因，他們給出的理由出奇的一致：“選華

2021-03-11 10:01:40

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