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常林鏟車zl50空濾號

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國機(jī)重工常林電動設(shè)備助力川藏鐵路建設(shè) 一路犇騰!

新春伊始,康定折多山二號隧道,已是如火如荼的工作景象,建設(shè)者們打破了冰雪后的沉寂,奏響了川藏鐵路最具挑戰(zhàn)的重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目的“開工曲”,實(shí)現(xiàn)了春節(jié)后“開門紅”! 國機(jī)重工常林電動設(shè)備助力川藏鐵路建設(shè) 2月24日、25日,公司總經(jīng)理孔凡宏、長安重工副總經(jīng)理古煉平等一行七人,赴四川省甘孜藏族自治州開展走訪調(diào)研,先后拜訪了中鐵十二局、中鐵十八局及中交川藏指揮部等多家單位,并與相關(guān)主要負(fù)責(zé)人深入交流

2021-02-26 09:18:47

史上最“萌”盾構(gòu)機(jī)——中交天和“振興號”已順利過江啦!

3月25日凌晨,南京如往常一般靜臥在長江兩岸,而長江之底卻不似以往的平靜,長江南岸水浪翻騰,隧道內(nèi)……被譽(yù)為史上最“萌”的盾構(gòu)機(jī)“振興號”順利下穿長江江底、抵達(dá)南岸大堤。 史上最“萌”盾構(gòu)機(jī)——“振興號”已順利過江 和燕路過江通道被稱為“迄今為止長江上最難建的過江通道”,地質(zhì)情況極為復(fù)雜,猶如一個天然的“地質(zhì)博物館”。 施工時盾構(gòu)機(jī)需要穿越上軟下硬地層、軟硬不均地層、江底斷裂帶、巖溶區(qū)域及全

2021-03-26 11:31:06

國內(nèi)首臺15米級別大型特種鉸接伸縮式盾構(gòu)機(jī)“興業(yè)號”下線

3月23日,專門為珠海興業(yè)快線(南段)隧道工程度身定做的“興業(yè)號”盾構(gòu)機(jī),在位于江蘇的中交天和機(jī)械設(shè)備制造有限公司車間順利下線驗(yàn)收。這是目前國內(nèi)唯一一臺15米級別、可以實(shí)現(xiàn)600米轉(zhuǎn)彎半徑及同步拼裝功能的大型盾構(gòu)機(jī)。 “興業(yè)號”盾構(gòu)機(jī)在江蘇工廠下線驗(yàn)收。 這臺為興業(yè)快線(南段)二標(biāo)段定制的“興業(yè)號”盾構(gòu)機(jī)可謂“龐然大物”,直徑達(dá)15.76米,總重量約4500噸。盾體具備鉸接伸縮功能。下一步,

2021-03-26 15:36:39

中鐵山河3號盾構(gòu)機(jī)廣州管廊順利始發(fā)

3月22日,中鐵山河3號盾構(gòu)機(jī)從廣州地鐵11號線鶴洞東站-南石路站區(qū)間轉(zhuǎn)戰(zhàn)至廣州市中心城區(qū)地下綜合管廊項(xiàng)目工程,在30號井順利始發(fā)! 順利始發(fā) 廣州市中心城區(qū)地下綜合管廊項(xiàng)目工程,從廣州中心城區(qū)地下綜合管廊30號井始發(fā),暫定從28號井出洞,全長約2.2公里,穿過29號井時采用先隧后井的施工方案,計劃在本年度完成貫通任務(wù),工期緊,難度大。 工程線路圖 該隧道區(qū)間不僅有40‰大縱坡(大縱坡

2021-03-23 09:08:08

國機(jī)重工常林電動產(chǎn)品助力國家重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)

3月16日,國機(jī)重工常林與國家重點(diǎn)項(xiàng)目的電動產(chǎn)品交機(jī)儀式在河北易縣成功舉行。公司黨委書記、總經(jīng)理孔凡宏親臨現(xiàn)場,向客戶介紹了公司電動產(chǎn)品的特點(diǎn),以及在川藏線上的使用情況,就電動產(chǎn)品的操作與駕駛?cè)藛T進(jìn)行了深入的交流。 交機(jī)儀式 孔總表示,常林公司將勇?lián)肫筘?zé)任,在綠色環(huán)保的主題下,秉承“品質(zhì)筑國機(jī)、服務(wù)贏天下”的宗旨,堅(jiān)持“用戶的滿意是我們永恒的追求”這一服務(wù)宗旨,以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),襄助電站

2021-03-19 10:51:22

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