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60側(cè)裝載機

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60側(cè)裝載機新聞焦點大事

隧道施工專家 看柳工側(cè)卸裝載機如何“技高一籌”！

一方面是狹小的空間，一方面是急迫的工期和繁重的工作量，但在柳工隧道施工專業(yè)化產(chǎn)品——886H側(cè)卸裝載機的閃轉(zhuǎn)騰挪下，困難迎刃而解。 柳工886H側(cè)卸裝載機 這一切發(fā)生在浙江溫州，伍家塢隧道施工現(xiàn)場。剛剛經(jīng)歷了一場強烈爆破的山洞中，到處充斥著大大小小的廢石廢渣，這讓本就不寬的工地，更顯狹窄。 洞口處，幾臺高大的柳工裝載機穿梭往來，忙碌不停。乍一看和普通裝載機沒有太大區(qū)別，但到了卸料環(huán)節(jié)，這些裝

2020-08-31 10:33:40

【今日推薦】隧道里的裝載機，雷沃FL956H側(cè)卸裝載機

今天給大家推薦一款能夠征服隧道的裝載機，來吧，展示： 三級防塵過濾系統(tǒng) 有效應(yīng)對隧道內(nèi)高粉塵的作業(yè)環(huán)境 多級燃油濾清器， 保證發(fā)動機系統(tǒng)清潔度 壽命更長 前橋承載力提升至40T 加強型主減及加強型輪邊設(shè)計， 保證設(shè)備在隧道有水、泥、沙、石的混合的 作業(yè)場景中的作業(yè)壽命 機罩增加防護架，有效規(guī)避在狹小空間作業(yè)時 碰撞對設(shè)備的損傷 …… 征服隧道 他選擇用雷沃側(cè)卸機 （來源于智能雷沃lo

2020-08-31 10:36:57

首批成工隧道專用側(cè)卸裝載機交付安能集團第三工程局有限公司

3月17日，首批成工重工隧道專用側(cè)卸裝載機交付戰(zhàn)略合作單位中國安能集團第三工程局有限公司。安能集團第三工程局公司物資裝備部副部長郝建濤，高級工程師李曉勇到成工重工工廠驗收設(shè)備。成工重工董事長朱文彪、營銷總監(jiān)張慧林參加交付儀式。 交機現(xiàn)場合影 疫情防控時期，同屬成都地區(qū)企業(yè)中國安能第三工程局有限公司的武漢分公司硬梁包項目出現(xiàn)設(shè)備無法出漢，工地?zé)o法復(fù)工的情況。成工重工在了解戰(zhàn)略合作伙伴的設(shè)備供

2020-03-27 20:37:18

市占率超60%，國產(chǎn)挖掘機品牌能否如裝載機一般獨攬?zhí)煜?

【第一工程機械網(wǎng) 原創(chuàng)】近年來，國內(nèi)挖掘機市場替代加速推進，集中度持續(xù)加大，國產(chǎn)品牌競爭力日益強化，市場占有率超60%，占據(jù)大半江山。照這樣的態(tài)勢發(fā)展下去，未來國產(chǎn)品挖掘機市場是否會像裝載機一樣獨攬?zhí)煜?，守住本土市場大門呢？不少業(yè)內(nèi)人士開始猜測。但國內(nèi)挖掘機市場格局究竟會如何演變，還需透過現(xiàn)象看本質(zhì)。 兩種格局，異樣變遷 裝載機是中國工程機械行業(yè)中率先打破核心零部件制約，最早實現(xiàn)自主

2019-07-30 11:32:35

國機重工950E電動側(cè)卸 |風(fēng)雪磨礪 川藏線上的綠色精靈（一）

國機重工常林公司在工程機械行業(yè)深耕60年，在高海拔、高寒、高地應(yīng)力、低氧等惡劣環(huán)境，在復(fù)雜施工應(yīng)用場景下工程機械產(chǎn)品的研發(fā)方面擁有豐富經(jīng)驗。950E電動側(cè)卸裝載機，是對隧道施工工況、設(shè)備應(yīng)用與管理進行長期深入研究，擔(dān)負央企責(zé)任擔(dān)當(dāng)，踐行國家生態(tài)文明建設(shè)理念，服務(wù)國家重點工程“川藏線”建設(shè)，量身定制的綠色產(chǎn)品，歷經(jīng)2000小時工業(yè)性試驗，經(jīng)受住高原、隧道施工雙重考驗，已在四川甘孜州正式投入川藏鐵路施

2020-12-17 10:43:46

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