當(dāng)前位置:第一工程機(jī)械網(wǎng)首頁(yè) -> 大全 -> 鏟車在場(chǎng)地內(nèi)發(fā)生事故

鏟車在場(chǎng)地內(nèi)發(fā)生事故

熱搜詞條

挖機(jī)操作證挖機(jī)租賃價(jià)格挖機(jī)圖片挖機(jī)價(jià)格

挖機(jī)視頻挖機(jī)租賃合同挖機(jī)型號(hào)挖機(jī)視頻表演

鏟車在場(chǎng)地內(nèi)發(fā)生事故新聞焦點(diǎn)大事

利勃海爾HLC295000型海洋平臺(tái)吊在載荷測(cè)試期間發(fā)生嚴(yán)重事故

2020年5月2日在德國(guó)羅斯托克國(guó)際港口進(jìn)行一項(xiàng)符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試過程中,HLC 295000重型海洋平臺(tái)吊在發(fā)生事故后受到嚴(yán)重?fù)p壞,目前正在對(duì)事故原因和過程進(jìn)行全面調(diào)查。 利勃海爾海工技術(shù)羅斯托克有限公司(Liebherr-MCCtec Rostock GmbH)對(duì)其生產(chǎn)的HLC 295000型海洋平臺(tái)吊進(jìn)行荷載測(cè)試時(shí),發(fā)生了一起嚴(yán)重的事故,導(dǎo)致兩名傷者被送往醫(yī)院接受治療,另有10人在現(xiàn)場(chǎng)接

2020-05-07 09:56:43

提高消防安全意識(shí) 預(yù)防火災(zāi)事故發(fā)生 方圓集團(tuán)組織消防演練活動(dòng)

為提高消防安全意識(shí),預(yù)防火災(zāi)事故發(fā)生。3月3日下午,方圓集團(tuán)組織各單位安全負(fù)責(zé)人、安全員在起重機(jī)械廠貨場(chǎng)舉行消防演練。方圓集團(tuán)工會(huì)主席、副總經(jīng)理汪新軍到場(chǎng)并講話。 方圓集團(tuán)組織消防演練活動(dòng) 演練前,方圓集團(tuán)安全保衛(wèi)處處長(zhǎng)由宗濤作動(dòng)員講話,指出舉行此次演練的目的和意義。 演練特邀海陽市消防救援大隊(duì)崔占峰站長(zhǎng)來到演練現(xiàn)場(chǎng),現(xiàn)場(chǎng)講解滅火器的種類及使用方法,以及火災(zāi)發(fā)生后如何進(jìn)行撲救等技巧,特別對(duì)

2021-03-04 15:21:41

當(dāng)起重機(jī)遇上工業(yè)互聯(lián)網(wǎng):調(diào)試效率提升50%,安全事故發(fā)生概率降80%

歷經(jīng)40年發(fā)展,曾經(jīng)窮得連自家人都待不下去的河南長(zhǎng)垣,成為了全國(guó)最大的中小噸位橋式起重機(jī)生產(chǎn)基地,年產(chǎn)33萬臺(tái)橋式起重機(jī)、170萬臺(tái)(套)配套件,全國(guó)市場(chǎng)占有率70%以上,被譽(yù)為“中國(guó)起重機(jī)械之鄉(xiāng)”。 但隨著替換需求逐漸飽和,工程機(jī)械市場(chǎng)由增量時(shí)代逐漸進(jìn)入存量時(shí)代,起重行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)也越來越激烈,傳統(tǒng)模式已難有增長(zhǎng)。 困難壓不垮長(zhǎng)恒人,以河南云信電子科技有限公司(簡(jiǎn)稱,云信電子)為代表的起重機(jī)械設(shè)備服務(wù)

2020-07-21 21:44:40

警示!高空作業(yè)平臺(tái)行業(yè)8月份的事故有點(diǎn)多,安全規(guī)范操作很重要

2020年8月發(fā)生了數(shù)起與高空作業(yè)平臺(tái)有關(guān)的安全事故,也造成了人身傷亡事件,引起了同行業(yè)及安監(jiān)部門的關(guān)注。 高空作業(yè)平臺(tái)行業(yè)仍在繼續(xù)高速發(fā)展,國(guó)內(nèi)高空作業(yè)平臺(tái)擁有量已經(jīng)接近20萬臺(tái),租賃公司也已經(jīng)超過1700家,高空作業(yè)平臺(tái)應(yīng)用越來越廣泛,一個(gè)安全、高效、成本低的事實(shí)已被社會(huì)所接受,高空作業(yè)行業(yè)已經(jīng)步入發(fā)展的快車道。 然而安全問題又始終伴隨著這個(gè)行業(yè)發(fā)生,盡管從大的方面說,比起腳手架安全了很多,但

2020-08-21 18:40:59

IPAF報(bào)告為全球MEWP安全事故提供了新視野

根據(jù)國(guó)際高空作業(yè)平臺(tái)聯(lián)盟(IPAF)的最新且詳盡的安全分析,在公共區(qū)域或道路旁工作,使用移動(dòng)升降工作平臺(tái)(MEWP)操作時(shí)發(fā)生事故的比例要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于在受監(jiān)控的工作場(chǎng)所(例如建筑工地,商業(yè)場(chǎng)所或租賃場(chǎng)所)。 IPAF報(bào)告為全球MEWP安全事故提供了新視野 IPAF的《 2016-2018年全球MEWP安全報(bào)告》提供了諸多重要發(fā)現(xiàn),這些重要發(fā)現(xiàn)都是 通過本聯(lián)盟全球事故報(bào)告項(xiàng)目所收集的事故統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)

2020-03-19 10:31:05

鏟車在場(chǎng)地內(nèi)發(fā)生事故新機(jī)導(dǎo)購(gòu)選型查看更多高品質(zhì)設(shè)備>>

鏟車在場(chǎng)地內(nèi)發(fā)生事故最新口碑評(píng)價(jià)

我來點(diǎn)評(píng)航天泰特TAS3730礦用自卸車口碑

D1CM 中國(guó)北京北京匿名網(wǎng)友 2018-05-15 14:46:10.07

航天泰特寬體自卸車為何新車質(zhì)量就如此糟糕? 我們是航天泰特寬體自卸車的37輛新車的用戶,2011年春季至今,先后從內(nèi)蒙古誠(chéng)友重型機(jī)械制造有限公司(海拉爾市銷售點(diǎn))購(gòu)買礦山專用重型寬體自卸車37輛。自卸車型號(hào):“TAS3500”型,生產(chǎn)廠家:山東泰安航天特種車有限公司,該37輛車每輛交首付12.5萬元(每輛本金57萬元)后均在寶日希勒和扎尼河煤礦從事土方短途運(yùn)輸任務(wù)。 試運(yùn)中我們發(fā)現(xiàn):從2011年春季至今的不足半年運(yùn)營(yíng)期間內(nèi),每輛車本體各主要零部件損壞頻繁,且檢修配件昂貴、配件采購(gòu)時(shí)間長(zhǎng),造成車輛出勤率極其低下、運(yùn)行經(jīng)濟(jì)效益極差。從目前每輛車的運(yùn)營(yíng)效果預(yù)測(cè):用戶平均每月營(yíng)運(yùn)收入只夠給司機(jī)開資或少部分該車的維修費(fèi),倘若保修期一過,每月就筆筆修車費(fèi)用這一項(xiàng)都掙不回來,何談司機(jī)工資和其他費(fèi)用?這車不干活正好,干活就出各種毛病,無奈又只好停下來修車,根本無法償還每月高利息的貸款(前十八個(gè)月月息1.2%,之后月息3%)?,F(xiàn)在,我們這些購(gòu)車的用戶是手插磨眼——苦不堪言,銷售方催著簽合同交貸款,我們鑒于該車的嚴(yán)重質(zhì)量問題,要求銷售方與廠家聯(lián)系,召回這批劣質(zhì)的車,還消費(fèi)者一個(gè)公平!,我們認(rèn)為,造成這一嚴(yán)重后果的根本原因是:車輛整體存在不同程度的設(shè)計(jì)制造質(zhì)量問題,現(xiàn)歸納如下: 1、發(fā)動(dòng)機(jī)故障多且頻。多輛車在購(gòu)買運(yùn)營(yíng)時(shí)間不足1月內(nèi)就陸續(xù)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障:止不住的竄防凍液;起動(dòng)機(jī)易燒;氣泵易壞;發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪掉齒;缸蓋壞裂;串瓦大拆等等……每次檢修都需要大量的時(shí)間,停車損失費(fèi)用昂貴,眼看著活干不上,車主干著急,而廠家催簽合同不止。 2、輪胎質(zhì)量低劣。各輛車在購(gòu)買運(yùn)營(yíng)時(shí)間不足1月內(nèi)均出現(xiàn)數(shù)量不等的輪胎裂紋、輪輞變形、輪胎鼓包等故障,輪胎裂紋呈環(huán)向貫通分布。補(bǔ)胎是每天讓人頭疼的事,修理費(fèi)又比普通的車高,并且頻頻耽誤干活。保修期內(nèi),廠家無奈給每輛車有償更換了部分新輪胎,但新輪胎質(zhì)量仍然不過關(guān),經(jīng)常出輪胎線層斷裂、輪胎鼓包現(xiàn)象,特別易損易壞,新胎壽命也不足三個(gè)月。車輛從2011年春季至今從事露天礦土方短途運(yùn)輸任務(wù),每車載重量在25—30噸之間,該車設(shè)計(jì)最大承載量為30噸,車輛運(yùn)營(yíng)并未超載,可見該類車輪胎存在著嚴(yán)重的質(zhì)量問題。 3、變速箱故障多。廠家“宣傳書”中標(biāo)明是富勒9JS180A變速箱,而車上的是重慶聚興變速箱。多輛車在不足半年里,變速箱大多進(jìn)行數(shù)次大修,小修更是不計(jì)其數(shù)。主副箱齒輪、主箱殼體、副箱蓋、軸承、同步器、取力器等配件使用壽命短,損壞事故經(jīng)常發(fā)生。 4、轉(zhuǎn)向助力泵:各輛車從運(yùn)行不足1個(gè)月開始,轉(zhuǎn)向助力泵不斷報(bào)廢了,售后維修站沒有只好從廠家郵購(gòu),只好停車待修。 5、轉(zhuǎn)向機(jī)漏油,修理又買不到配件;水箱滲水不好修理;發(fā)動(dòng)機(jī)油門拉線使用壽命短;車輛電路系統(tǒng)故障率高;空氣濾芯安裝質(zhì)量不過關(guān),造成經(jīng)常開焊或固定裝置脫落;駕駛室狹窄且減震效果差,司機(jī)工作容易疲勞等。 綜上所述:“TAS3500”型礦山專用重型寬體自卸車存在著諸多設(shè)計(jì)制造質(zhì)量問題,造成這批車輛的投資者繼續(xù)經(jīng)營(yíng)也是回籠資金無門、車輛經(jīng)營(yíng)陷入長(zhǎng)期因車干活就壞而虧損的困難局面。我們強(qiáng)烈要求:山東泰安航天特種車有限公司及內(nèi)蒙古誠(chéng)友重型機(jī)械制造有限公司(海拉爾市銷售點(diǎn))給用戶一個(gè)明確的說法。為維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益,我們懇請(qǐng)有關(guān)部門或媒體,能本著維護(hù)社會(huì)公平道德、幫扶社會(huì)弱勢(shì)群體利益的原則,對(duì)此事進(jìn)行全面調(diào)查處理,為幫助購(gòu)買這批車的用戶擺脫困境,給出一個(gè)合理可行的解決方案,還消費(fèi)者一片清澈的藍(lán)天。                      寶日希勒和扎尼河煤礦航天泰特自卸車全體用戶

鏟車在場(chǎng)地內(nèi)發(fā)生事故熱門品牌推薦

鏟車在場(chǎng)地內(nèi)發(fā)生事故詞條簡(jiǎn)介

第一工程機(jī)械網(wǎng)鏟車在場(chǎng)地內(nèi)發(fā)生事故專區(qū),為您匯集有關(guān)鏟車在場(chǎng)地內(nèi)發(fā)生事故相關(guān)新聞資訊、用戶口碑評(píng)論、精彩視頻等,讓您全面了解鏟車在場(chǎng)地內(nèi)發(fā)生事故相關(guān)的行業(yè)動(dòng)態(tài),鏟車在場(chǎng)地內(nèi)發(fā)生事故相關(guān)機(jī)型、熱門品牌、代理商等推薦,還可咨詢新機(jī)價(jià)格、二手機(jī)價(jià)格等信息,更有關(guān)于挖機(jī)事故圖片,挖機(jī)拆樓事故視頻,沃爾沃挖機(jī)事故視頻,等的內(nèi)容,便于您第一時(shí)間全面了解鏟車在場(chǎng)地內(nèi)發(fā)生事故相關(guān)知識(shí)!

CopyRight ? 2000-2020 d1cm.com, All Rights Reserved 第一工程機(jī)械網(wǎng) 版權(quán)所有

京ICP備10026412號(hào) 京ICP證060286號(hào) 京公網(wǎng)安備110105005121號(hào) 網(wǎng)絡(luò)視聽許可證0113658號(hào) 廣播電視制作許可證

客服電話:400-6789-326 商務(wù)合作:010-64866850 服務(wù)投訴:010-64883695

關(guān)于我們 | 本網(wǎng)動(dòng)態(tài) | 會(huì)員服務(wù) | 廣告服務(wù)及報(bào)價(jià) | 商務(wù)合作 | 招聘英才 | 法律聲明 | 友情鏈接 | 網(wǎng)站地圖 | 聯(lián)系我們