當(dāng)前位置:第一工程機(jī)械網(wǎng)首頁(yè) -> 大全 -> 2015鏟車司機(jī)年終總結(jié)

2015鏟車司機(jī)年終總結(jié)

熱搜詞條

挖機(jī)操作證挖機(jī)租賃價(jià)格挖機(jī)圖片挖機(jī)價(jià)格

挖機(jī)視頻挖機(jī)租賃合同挖機(jī)型號(hào)挖機(jī)視頻表演

2015鏟車司機(jī)年終總結(jié)新聞焦點(diǎn)大事

【提車報(bào)告】17000小時(shí)的鏟車還能再干3、4年,耐久之星非臨工莫屬!

趙嘉偉是山東臨工的忠實(shí)粉絲,從2010年入行至今,先后入手5臺(tái)臨工裝載機(jī),一路摸爬滾打下來(lái),臨工裝載機(jī)不僅是他生意上的賺錢(qián)利器,更是一位值得托付的好伙伴。 2019年11月購(gòu)入的山東臨工新款L955F裝載機(jī) 從業(yè)十年,趙嘉偉也從一位不諳世事的小伙成長(zhǎng)為當(dāng)?shù)毓こ虣C(jī)械圈子里小有名氣的老板。說(shuō)起山東臨工裝載機(jī),這位平時(shí)略顯羞澀的小伙子贊不絕口,連連說(shuō)山東臨工一直很給力,從來(lái)沒(méi)讓我失望過(guò),駕駛感受隨

2020-08-24 17:29:52

入行20年,選車標(biāo)準(zhǔn)逐步升級(jí),山推SL56H憑啥贏得老司機(jī)的青睞?

黑龍江伊春與俄羅斯隔江相望,6月,這里風(fēng)景如畫(huà),吳總駕駛著山推SL56H裝載機(jī)正在某個(gè)工地上忙碌著。這位入行20多年的老司機(jī)在2000年買(mǎi)入第一臺(tái)鏟車,先后經(jīng)營(yíng)了四個(gè)品牌的裝載機(jī),踩過(guò)不少坑,選擇裝載機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)不斷升級(jí)。最近一次出手,他選擇了山推裝載機(jī),這背后有什么故事,我們一起來(lái)看看吧! 山推SL56H裝載機(jī)上了拖車 養(yǎng)過(guò)四個(gè)品牌,大噸位鏟車終究選了山推 吳總開(kāi)鏟車有20個(gè)年頭了,是當(dāng)?shù)赜忻?/p>2020-07-29 09:34:30

中聯(lián)重科ZE550EK-10,寶刀配英雄,老司機(jī)一錘暴擊9999還得靠它!

每一名挖掘機(jī)駕駛員,要想從從初出茅廬的小學(xué)徒到成為獨(dú)當(dāng)一面的老師傅,頗為不易。 從理論知識(shí)到上機(jī)操作,從單個(gè)動(dòng)作到復(fù)合動(dòng)作,經(jīng)過(guò)日居月諸的練習(xí),直至八個(gè)動(dòng)作組成的百種排列組合,成為了他們揮之不去的的肌肉記憶。經(jīng)過(guò)工地的捶打鍛煉,待遇水漲船高,終于自己的座駕從小挖機(jī)換成了大挖機(jī),作業(yè)地點(diǎn)也從鄉(xiāng)間田野、建筑工地,跑到了深山礦場(chǎng),在這里,他們將迎來(lái)技術(shù)的終極考驗(yàn)。 △中聯(lián)重科挖掘機(jī)在礦山 為什么這

2021-03-22 14:30:35

大數(shù)據(jù)與老司機(jī),這兩家企業(yè)為何都鐘愛(ài)華菱漢馬?

如果問(wèn)卡友們買(mǎi)重卡最看重什么,相信每個(gè)人都有不少必選的“關(guān)鍵詞”,價(jià)格、油耗、動(dòng)力、空間、安全、操控性、品牌、維修服務(wù)等等。重慶索尚商貿(mào)有限公司和重慶永攀物流有限公司是重慶市兩家本土企業(yè),前者是一群所有成員都是“85后”“90后”的年輕創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì),后者則是由一位駕齡21年的老司機(jī)創(chuàng)立的物流公司??此拼蟛幌嗤膬杉夜?,在選擇車輛時(shí)卻不約而同地選擇了華菱漢馬。問(wèn)及原因,他們給出的理由出奇的一致:“選華

2021-03-11 10:01:40

小松貴州總代理 貴州運(yùn)東機(jī)械有限公司2020年度年終總結(jié)會(huì)召開(kāi)

2021年1月29日,貴州運(yùn)東機(jī)械有限公司“2020年度年終總結(jié)會(huì)”正式召開(kāi)。 會(huì)議由貴州運(yùn)東董事長(zhǎng)肖浩先生、總經(jīng)理諶祝勛先生、副總經(jīng)理張敏先生、副總經(jīng)理秦小川先生、副總經(jīng)理劉漢龍先生、總經(jīng)理助理李國(guó)永先生、財(cái)務(wù)總監(jiān)羅曉寧女士及各部門(mén)負(fù)責(zé)人一起回顧了這一年公司經(jīng)歷的挫折、取得的成績(jī)以及今后努力的方向。 會(huì)議現(xiàn)場(chǎng) 2020年,公司涌現(xiàn)了一批優(yōu)秀員工。他們是開(kāi)拓進(jìn)取的先鋒,是忠于職守的典范,是我

2021-02-05 18:13:46

2015鏟車司機(jī)年終總結(jié)新機(jī)導(dǎo)購(gòu)選型查看更多高品質(zhì)設(shè)備>>

2015鏟車司機(jī)年終總結(jié)最新口碑評(píng)價(jià)

我來(lái)點(diǎn)評(píng)航天泰特TAS3730礦用自卸車口碑

D1CM 中國(guó)北京北京匿名網(wǎng)友 2018-05-15 14:46:10.07

航天泰特寬體自卸車為何新車質(zhì)量就如此糟糕? 我們是航天泰特寬體自卸車的37輛新車的用戶,2011年春季至今,先后從內(nèi)蒙古誠(chéng)友重型機(jī)械制造有限公司(海拉爾市銷售點(diǎn))購(gòu)買(mǎi)礦山專用重型寬體自卸車37輛。自卸車型號(hào):“TAS3500”型,生產(chǎn)廠家:山東泰安航天特種車有限公司,該37輛車每輛交首付12.5萬(wàn)元(每輛本金57萬(wàn)元)后均在寶日希勒和扎尼河煤礦從事土方短途運(yùn)輸任務(wù)。 試運(yùn)中我們發(fā)現(xiàn):從2011年春季至今的不足半年運(yùn)營(yíng)期間內(nèi),每輛車本體各主要零部件損壞頻繁,且檢修配件昂貴、配件采購(gòu)時(shí)間長(zhǎng),造成車輛出勤率極其低下、運(yùn)行經(jīng)濟(jì)效益極差。從目前每輛車的運(yùn)營(yíng)效果預(yù)測(cè):用戶平均每月?tīng)I(yíng)運(yùn)收入只夠給司機(jī)開(kāi)資或少部分該車的維修費(fèi),倘若保修期一過(guò),每月就筆筆修車費(fèi)用這一項(xiàng)都掙不回來(lái),何談司機(jī)工資和其他費(fèi)用?這車不干活正好,干活就出各種毛病,無(wú)奈又只好停下來(lái)修車,根本無(wú)法償還每月高利息的貸款(前十八個(gè)月月息1.2%,之后月息3%)?,F(xiàn)在,我們這些購(gòu)車的用戶是手插磨眼——苦不堪言,銷售方催著簽合同交貸款,我們鑒于該車的嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題,要求銷售方與廠家聯(lián)系,召回這批劣質(zhì)的車,還消費(fèi)者一個(gè)公平!,我們認(rèn)為,造成這一嚴(yán)重后果的根本原因是:車輛整體存在不同程度的設(shè)計(jì)制造質(zhì)量問(wèn)題,現(xiàn)歸納如下: 1、發(fā)動(dòng)機(jī)故障多且頻。多輛車在購(gòu)買(mǎi)運(yùn)營(yíng)時(shí)間不足1月內(nèi)就陸續(xù)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障:止不住的竄防凍液;起動(dòng)機(jī)易燒;氣泵易壞;發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪掉齒;缸蓋壞裂;串瓦大拆等等……每次檢修都需要大量的時(shí)間,停車損失費(fèi)用昂貴,眼看著活干不上,車主干著急,而廠家催簽合同不止。 2、輪胎質(zhì)量低劣。各輛車在購(gòu)買(mǎi)運(yùn)營(yíng)時(shí)間不足1月內(nèi)均出現(xiàn)數(shù)量不等的輪胎裂紋、輪輞變形、輪胎鼓包等故障,輪胎裂紋呈環(huán)向貫通分布。補(bǔ)胎是每天讓人頭疼的事,修理費(fèi)又比普通的車高,并且頻頻耽誤干活。保修期內(nèi),廠家無(wú)奈給每輛車有償更換了部分新輪胎,但新輪胎質(zhì)量仍然不過(guò)關(guān),經(jīng)常出輪胎線層斷裂、輪胎鼓包現(xiàn)象,特別易損易壞,新胎壽命也不足三個(gè)月。車輛從2011年春季至今從事露天礦土方短途運(yùn)輸任務(wù),每車載重量在25—30噸之間,該車設(shè)計(jì)最大承載量為30噸,車輛運(yùn)營(yíng)并未超載,可見(jiàn)該類車輪胎存在著嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題。 3、變速箱故障多。廠家“宣傳書(shū)”中標(biāo)明是富勒9JS180A變速箱,而車上的是重慶聚興變速箱。多輛車在不足半年里,變速箱大多進(jìn)行數(shù)次大修,小修更是不計(jì)其數(shù)。主副箱齒輪、主箱殼體、副箱蓋、軸承、同步器、取力器等配件使用壽命短,損壞事故經(jīng)常發(fā)生。 4、轉(zhuǎn)向助力泵:各輛車從運(yùn)行不足1個(gè)月開(kāi)始,轉(zhuǎn)向助力泵不斷報(bào)廢了,售后維修站沒(méi)有只好從廠家郵購(gòu),只好停車待修。 5、轉(zhuǎn)向機(jī)漏油,修理又買(mǎi)不到配件;水箱滲水不好修理;發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)拉線使用壽命短;車輛電路系統(tǒng)故障率高;空氣濾芯安裝質(zhì)量不過(guò)關(guān),造成經(jīng)常開(kāi)焊或固定裝置脫落;駕駛室狹窄且減震效果差,司機(jī)工作容易疲勞等。 綜上所述:“TAS3500”型礦山專用重型寬體自卸車存在著諸多設(shè)計(jì)制造質(zhì)量問(wèn)題,造成這批車輛的投資者繼續(xù)經(jīng)營(yíng)也是回籠資金無(wú)門(mén)、車輛經(jīng)營(yíng)陷入長(zhǎng)期因車干活就壞而虧損的困難局面。我們強(qiáng)烈要求:山東泰安航天特種車有限公司及內(nèi)蒙古誠(chéng)友重型機(jī)械制造有限公司(海拉爾市銷售點(diǎn))給用戶一個(gè)明確的說(shuō)法。為維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益,我們懇請(qǐng)有關(guān)部門(mén)或媒體,能本著維護(hù)社會(huì)公平道德、幫扶社會(huì)弱勢(shì)群體利益的原則,對(duì)此事進(jìn)行全面調(diào)查處理,為幫助購(gòu)買(mǎi)這批車的用戶擺脫困境,給出一個(gè)合理可行的解決方案,還消費(fèi)者一片清澈的藍(lán)天。                      寶日希勒和扎尼河煤礦航天泰特自卸車全體用戶

2015鏟車司機(jī)年終總結(jié)熱門(mén)品牌推薦

2015鏟車司機(jī)年終總結(jié)詞條簡(jiǎn)介

第一工程機(jī)械網(wǎng)2015鏟車司機(jī)年終總結(jié)專區(qū),為您匯集有關(guān)2015鏟車司機(jī)年終總結(jié)相關(guān)新聞資訊、用戶口碑評(píng)論、精彩視頻等,讓您全面了解2015鏟車司機(jī)年終總結(jié)相關(guān)的行業(yè)動(dòng)態(tài),2015鏟車司機(jī)年終總結(jié)相關(guān)機(jī)型、熱門(mén)品牌、代理商等推薦,還可咨詢新機(jī)價(jià)格、二手機(jī)價(jià)格等信息,更有關(guān)于2015挖機(jī)還會(huì)有活嗎,洛陽(yáng)鑫鑫挖機(jī)學(xué)校2015,2015鏟車發(fā)動(dòng)機(jī),等的內(nèi)容,便于您第一時(shí)間全面了解2015鏟車司機(jī)年終總結(jié)相關(guān)知識(shí)!

CopyRight ? 2000-2020 d1cm.com, All Rights Reserved 第一工程機(jī)械網(wǎng) 版權(quán)所有

京ICP備10026412號(hào) 京ICP證060286號(hào) 京公網(wǎng)安備110105005121號(hào) 網(wǎng)絡(luò)視聽(tīng)許可證0113658號(hào) 廣播電視制作許可證

客服電話:400-6789-326 商務(wù)合作:010-64866850 服務(wù)投訴:010-64883695

關(guān)于我們 | 本網(wǎng)動(dòng)態(tài) | 會(huì)員服務(wù) | 廣告服務(wù)及報(bào)價(jià) | 商務(wù)合作 | 招聘英才 | 法律聲明 | 友情鏈接 | 網(wǎng)站地圖 | 聯(lián)系我們