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20鏟車調(diào)壓閥在哪里

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工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的“第一高地”在哪？京津冀還是珠三角？

2020年是充滿機(jī)遇和挑戰(zhàn)的一年，在疫情、逆全球化思潮、國內(nèi)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型等多重因素下，將工業(yè)企業(yè)們推上了“存亡之戰(zhàn)”，迫使其探索工業(yè)數(shù)字化、智能化的新生路。 也由此，一個(gè)醞釀多時(shí)的“超級(jí)風(fēng)口”——工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在此期間加速成型。在國家政策的指引下，地方政府和企業(yè)們積極響應(yīng)，競(jìng)相搶占產(chǎn)業(yè)發(fā)展的制高點(diǎn)。 3月4日，中共中央政治局常務(wù)委員會(huì)召開的會(huì)議，提到要求加快工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)“新基建”的建設(shè)進(jìn)度。另外，我們得知：

2021-02-05 17:45:15

租賃商作為高空行業(yè)發(fā)展的核心渠道，經(jīng)營難點(diǎn)在哪里?

目前租賃市場(chǎng)上有宏信、Hertz、中建錦程等較大規(guī)模的租賃商，但只有5%左右終端客戶會(huì)指定選品牌，客戶的要求一般只有容易操作、故障率低、及時(shí)維修，終端用戶的體驗(yàn)還沒有太多要求，很多細(xì)微的差別還是可以接受的。租賃商的話語權(quán)是非常大的，安全性是第一考慮因素。 對(duì)租賃商來說產(chǎn)品質(zhì)量主要看故障率，做工，工藝等，在市場(chǎng)上質(zhì)量過關(guān)前提下，主要看服務(wù)。租賃商的經(jīng)營難點(diǎn)是重資產(chǎn)，需要周轉(zhuǎn)率較高一些才能收回成本實(shí)

2021-01-14 10:08:07

入行20年，選車標(biāo)準(zhǔn)逐步升級(jí)，山推SL56H憑啥贏得老司機(jī)的青睞？

黑龍江伊春與俄羅斯隔江相望，6月，這里風(fēng)景如畫，吳總駕駛著山推SL56H裝載機(jī)正在某個(gè)工地上忙碌著。這位入行20多年的老司機(jī)在2000年買入第一臺(tái)鏟車，先后經(jīng)營了四個(gè)品牌的裝載機(jī)，踩過不少坑，選擇裝載機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)不斷升級(jí)。最近一次出手，他選擇了山推裝載機(jī)，這背后有什么故事，我們一起來看看吧! 山推SL56H裝載機(jī)上了拖車 養(yǎng)過四個(gè)品牌，大噸位鏟車終究選了山推 吳總開鏟車有20個(gè)年頭了，是當(dāng)?shù)赜忻?/p>2020-07-29 09:34:30

新的里程碑！CAT?（卡特）無人駕駛礦用卡車運(yùn)輸量達(dá)20億噸！

喜訊！CAT? 無人駕駛礦用卡車移送運(yùn)輸?shù)奈锪弦堰_(dá)20億噸！短短16個(gè)月內(nèi)，CAT?無人駕駛礦卡的運(yùn)輸量從10億噸翻番，而這距離CAT? MineStar?（礦山之星）的自動(dòng)運(yùn)輸系統(tǒng)（CAT? Command for Hauling）投入商用僅6年多的時(shí)間。 在這一嶄新里程碑的背后有著怎樣的故事呢，且聽下文分解。 眾行者遠(yuǎn)：與客戶一起變強(qiáng)大 自2013年投入商用以來，卡特彼勒一直在持續(xù)推進(jìn)C

2020-06-03 21:34:07

圖解說設(shè)備：20噸級(jí)的破拆王——日立ZX210K-5A

圖解說設(shè)備，我用圖說話，你用感受回答，歡迎收看這一期的圖解說設(shè)備。今天咱們介紹一款日立建機(jī)20噸級(jí)挖掘機(jī)——ZX210K-5A，它專為破碎拆除工況設(shè)計(jì)，人稱“破拆王”！ 日立建機(jī)20噸級(jí)挖掘機(jī)——ZX210K-5A 先來了解它的基本參數(shù)，整機(jī)尺寸：長×寬×高（mm）9,660×2,880×3,010，工作質(zhì)量21,100kg。 工作質(zhì)量21 動(dòng)力方面，它搭載五十鈴GI-4HK1XKSA-0

2020-05-21 10:09:09

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