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30鏟車剎車油

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鏟車一響 黃金萬兩 9年前一臺山推裝載機助我走上致富路

在壩上草原上,戚老板接完來訪電話之后,給朋友掌勺做大餐。來自安徽的他做了15年的垃圾廢料回收,2011年全款購買一臺山推30裝載機開始了老板的生涯?,F(xiàn)在他的孩子已經大學畢業(yè),過著輕松的生活。說起與山推裝載機的緣分,他說,還得從山推推土機說起…… 攢了15年錢,全款買一臺山推裝載機 1997年戚老板來到北京,開始了為期15年的回收廢品的工作。2011年,他攢夠了錢,全款購買一臺山推裝載機,目前已經工

2019-12-17 09:23:57

11月30日起武漢禁止超國三排放標準工程機械施工 違者最高罰2萬

近日,從武漢市生態(tài)環(huán)境局新聞發(fā)布會上獲悉,為改善環(huán)境空氣質量,減少非道路移動機械污染排放,11月30日起,在武漢市劃定高排放非道路移動機械禁止使用區(qū)。這意味著,11月30日起,超標排放的挖掘機等裝用柴油機的工程機械將在中心城區(qū)及遠城區(qū)的部分區(qū)域限制使用。 《關于劃定武漢市高排放非道路移動機械禁止使用區(qū)》的通告指出,如果出現(xiàn)以下違規(guī)行為,生態(tài)環(huán)境部門將處以5000至20000元的罰款。 11月3

2019-11-15 10:57:43

比拼大噸位 中國好鏟車“鏟業(yè)英雄”爭霸賽烏海站圓滿結束

近日,中國好鏟車“鏟業(yè)英雄”爭霸賽在內蒙古烏海市擂響戰(zhàn)鼓,本站是自2016年開賽以來的第三十場較量,而今年恰逢徐工集團成立三十周年,三十年櫛風沐雨,三十年輝煌奮進,以全球前五前三為目標,矢志登頂,意義非凡。與此同時,也是爭霸賽首次來到內蒙古,現(xiàn)場吸引了逾150名烏海及周邊裝載機客戶、機手等相關從業(yè)人員一睹盛況,再掀徐工裝載機熱潮。 中國好鏟車“鏟業(yè)英雄”爭霸賽烏海站 共襄盛事 各顯其能 烏

2019-07-29 10:49:18

菲亞特道路車輛用發(fā)動機超級重負荷機油5W-30,無懼嚴苛,壽命更長

機油,俗稱車輛“血液”,能對發(fā)動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨、防銹、防蝕等作用,作為車輛的必需品,好的油液產品至關重要。2月23日,菲亞特動力科技5款油液產品正式升級發(fā)布,為菲亞特動力科技發(fā)動機用戶提供正品油液保障。 道路車輛用發(fā)動機超級重負荷機油5W-30 作為新一代FPT潤滑油系列,其道路車輛用發(fā)動機超級重負荷機油5W-30產品滿足FPT規(guī)范FPI9.LUBR001-TLS E

2021-03-23 15:36:47

深耕北美市場 上海金泰第30臺定制化旋挖鉆機再次挺進美國市場

2021年3月15日,上海金泰工程機械有限公司第30臺定制化輕型旋挖鉆機SD18整裝待發(fā),承載著金泰全新的技術和理念揚帆起航,奔赴美國市場。 交機儀式 一直以來,上海金泰先進的基礎施工工藝和工法產品技術都是行業(yè)標桿,開創(chuàng)了一個又一個新的“里程碑”,引領了中國市場的發(fā)展潮流。2014年上海金泰開發(fā)的SC系列雙輪攪拌鉆機,成功解決了復雜地質和城市敏感環(huán)境中超深等厚水泥土攪拌墻的關鍵技術,創(chuàng)造了推

2021-03-16 15:33:03

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我來點評航天泰特TAS3730礦用自卸車口碑

D1CM 中國北京北京匿名網友 2018-05-15 14:46:10.07

航天泰特寬體自卸車為何新車質量就如此糟糕? 我們是航天泰特寬體自卸車的37輛新車的用戶,2011年春季至今,先后從內蒙古誠友重型機械制造有限公司(海拉爾市銷售點)購買礦山專用重型寬體自卸車37輛。自卸車型號:“TAS3500”型,生產廠家:山東泰安航天特種車有限公司,該37輛車每輛交首付12.5萬元(每輛本金57萬元)后均在寶日希勒和扎尼河煤礦從事土方短途運輸任務。 試運中我們發(fā)現(xiàn):從2011年春季至今的不足半年運營期間內,每輛車本體各主要零部件損壞頻繁,且檢修配件昂貴、配件采購時間長,造成車輛出勤率極其低下、運行經濟效益極差。從目前每輛車的運營效果預測:用戶平均每月營運收入只夠給司機開資或少部分該車的維修費,倘若保修期一過,每月就筆筆修車費用這一項都掙不回來,何談司機工資和其他費用?這車不干活正好,干活就出各種毛病,無奈又只好停下來修車,根本無法償還每月高利息的貸款(前十八個月月息1.2%,之后月息3%)?,F(xiàn)在,我們這些購車的用戶是手插磨眼——苦不堪言,銷售方催著簽合同交貸款,我們鑒于該車的嚴重質量問題,要求銷售方與廠家聯(lián)系,召回這批劣質的車,還消費者一個公平!,我們認為,造成這一嚴重后果的根本原因是:車輛整體存在不同程度的設計制造質量問題,現(xiàn)歸納如下: 1、發(fā)動機故障多且頻。多輛車在購買運營時間不足1月內就陸續(xù)出現(xiàn)發(fā)動機故障:止不住的竄防凍液;起動機易燒;氣泵易壞;發(fā)動機齒輪掉齒;缸蓋壞裂;串瓦大拆等等……每次檢修都需要大量的時間,停車損失費用昂貴,眼看著活干不上,車主干著急,而廠家催簽合同不止。 2、輪胎質量低劣。各輛車在購買運營時間不足1月內均出現(xiàn)數(shù)量不等的輪胎裂紋、輪輞變形、輪胎鼓包等故障,輪胎裂紋呈環(huán)向貫通分布。補胎是每天讓人頭疼的事,修理費又比普通的車高,并且頻頻耽誤干活。保修期內,廠家無奈給每輛車有償更換了部分新輪胎,但新輪胎質量仍然不過關,經常出輪胎線層斷裂、輪胎鼓包現(xiàn)象,特別易損易壞,新胎壽命也不足三個月。車輛從2011年春季至今從事露天礦土方短途運輸任務,每車載重量在25—30噸之間,該車設計最大承載量為30噸,車輛運營并未超載,可見該類車輪胎存在著嚴重的質量問題。 3、變速箱故障多。廠家“宣傳書”中標明是富勒9JS180A變速箱,而車上的是重慶聚興變速箱。多輛車在不足半年里,變速箱大多進行數(shù)次大修,小修更是不計其數(shù)。主副箱齒輪、主箱殼體、副箱蓋、軸承、同步器、取力器等配件使用壽命短,損壞事故經常發(fā)生。 4、轉向助力泵:各輛車從運行不足1個月開始,轉向助力泵不斷報廢了,售后維修站沒有只好從廠家郵購,只好停車待修。 5、轉向機漏油,修理又買不到配件;水箱滲水不好修理;發(fā)動機油門拉線使用壽命短;車輛電路系統(tǒng)故障率高;空氣濾芯安裝質量不過關,造成經常開焊或固定裝置脫落;駕駛室狹窄且減震效果差,司機工作容易疲勞等。 綜上所述:“TAS3500”型礦山專用重型寬體自卸車存在著諸多設計制造質量問題,造成這批車輛的投資者繼續(xù)經營也是回籠資金無門、車輛經營陷入長期因車干活就壞而虧損的困難局面。我們強烈要求:山東泰安航天特種車有限公司及內蒙古誠友重型機械制造有限公司(海拉爾市銷售點)給用戶一個明確的說法。為維護消費者的合法權益,我們懇請有關部門或媒體,能本著維護社會公平道德、幫扶社會弱勢群體利益的原則,對此事進行全面調查處理,為幫助購買這批車的用戶擺脫困境,給出一個合理可行的解決方案,還消費者一片清澈的藍天。                      寶日希勒和扎尼河煤礦航天泰特自卸車全體用戶

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