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30鏟車可以舉多重

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多重利好拉動機械工業(yè)超預(yù)期回升

2020年,我國機械工業(yè)逆勢上揚,經(jīng)濟運行表現(xiàn)超預(yù)期。據(jù)中國機械工業(yè)聯(lián)合會數(shù)據(jù),2020年,機械工業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入22.85萬億元,同比增長4.49%,增速較全國工業(yè)高3.73個百分點;利潤總額1.46萬億元,同比增長10.4%,增速較全國工業(yè)高6.29個百分點;營業(yè)收入利潤率為6.41%,高于同期全國工業(yè)0.33個百分點。 “暖洋洋”的數(shù)據(jù),不止代表著行業(yè)的紅火,更是折射出我國經(jīng)濟新動力:“新基

2021-03-24 10:00:00

三一重卡818金秋大促,暢銷車型鉅惠搶!直播間多重大禮送不停!

近日 有網(wǎng)友“拷問”三一重卡 “王道435上市過后 怎么沒再聽到購車鉅惠活動的消息?” 必須有! 818購車節(jié),金秋大促 818 金秋大促 三一重卡 興風(fēng)作浪啦 精心為大家準備了 鉅惠購車 還有好多好禮相送! 下面一起來看看 暢銷車型 底價鉅惠 英杰版500 原價:31.8萬 驚喜價:30萬 英杰版500 濰柴500馬力發(fā)動機+法士特12檔變速箱+漢德車橋黃金動力鏈,超大駕駛室空間,超寬臥鋪

2020-08-18 10:53:20

鏟車一響 黃金萬兩 9年前一臺山推裝載機助我走上致富路

在壩上草原上,戚老板接完來訪電話之后,給朋友掌勺做大餐。來自安徽的他做了15年的垃圾廢料回收,2011年全款購買一臺山推30裝載機開始了老板的生涯?,F(xiàn)在他的孩子已經(jīng)大學(xué)畢業(yè),過著輕松的生活。說起與山推裝載機的緣分,他說,還得從山推推土機說起…… 攢了15年錢,全款買一臺山推裝載機 1997年戚老板來到北京,開始了為期15年的回收廢品的工作。2011年,他攢夠了錢,全款購買一臺山推裝載機,目前已經(jīng)工

2019-12-17 09:23:57

高空作業(yè)平臺內(nèi)需展望:先定一個30萬保有量的小目標

國內(nèi)高空作業(yè)平臺需求從2015年開始快速爆發(fā),觸發(fā)點主要是人工成本的上漲、浙江鼎力IPO后供給量的提高以及行業(yè)知名度提高,且經(jīng)歷了2013~2014年三星西安工廠的市場教育。 結(jié)合IPAF數(shù)據(jù)測算,截至2017年北美AWP保有量約65萬臺,而作為全球第二大經(jīng)濟體的中國市場才剛剛起步。假設(shè)到2021年國內(nèi)高空作業(yè)平臺保有量占2017年美國保有量的20%/30%/40%/50%,則對應(yīng)2021年保有

2019-11-26 09:45:23

11月30日起武漢禁止超國三排放標準工程機械施工 違者最高罰2萬

近日,從武漢市生態(tài)環(huán)境局新聞發(fā)布會上獲悉,為改善環(huán)境空氣質(zhì)量,減少非道路移動機械污染排放,11月30日起,在武漢市劃定高排放非道路移動機械禁止使用區(qū)。這意味著,11月30日起,超標排放的挖掘機等裝用柴油機的工程機械將在中心城區(qū)及遠城區(qū)的部分區(qū)域限制使用。 《關(guān)于劃定武漢市高排放非道路移動機械禁止使用區(qū)》的通告指出,如果出現(xiàn)以下違規(guī)行為,生態(tài)環(huán)境部門將處以5000至20000元的罰款。 11月3

2019-11-15 10:57:43

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我來點評航天泰特TAS3730礦用自卸車口碑

D1CM 中國北京北京匿名網(wǎng)友 2018-05-15 14:46:10.07

航天泰特寬體自卸車為何新車質(zhì)量就如此糟糕? 我們是航天泰特寬體自卸車的37輛新車的用戶,2011年春季至今,先后從內(nèi)蒙古誠友重型機械制造有限公司(海拉爾市銷售點)購買礦山專用重型寬體自卸車37輛。自卸車型號:“TAS3500”型,生產(chǎn)廠家:山東泰安航天特種車有限公司,該37輛車每輛交首付12.5萬元(每輛本金57萬元)后均在寶日希勒和扎尼河煤礦從事土方短途運輸任務(wù)。 試運中我們發(fā)現(xiàn):從2011年春季至今的不足半年運營期間內(nèi),每輛車本體各主要零部件損壞頻繁,且檢修配件昂貴、配件采購時間長,造成車輛出勤率極其低下、運行經(jīng)濟效益極差。從目前每輛車的運營效果預(yù)測:用戶平均每月營運收入只夠給司機開資或少部分該車的維修費,倘若保修期一過,每月就筆筆修車費用這一項都掙不回來,何談司機工資和其他費用?這車不干活正好,干活就出各種毛病,無奈又只好停下來修車,根本無法償還每月高利息的貸款(前十八個月月息1.2%,之后月息3%)?,F(xiàn)在,我們這些購車的用戶是手插磨眼——苦不堪言,銷售方催著簽合同交貸款,我們鑒于該車的嚴重質(zhì)量問題,要求銷售方與廠家聯(lián)系,召回這批劣質(zhì)的車,還消費者一個公平!,我們認為,造成這一嚴重后果的根本原因是:車輛整體存在不同程度的設(shè)計制造質(zhì)量問題,現(xiàn)歸納如下: 1、發(fā)動機故障多且頻。多輛車在購買運營時間不足1月內(nèi)就陸續(xù)出現(xiàn)發(fā)動機故障:止不住的竄防凍液;起動機易燒;氣泵易壞;發(fā)動機齒輪掉齒;缸蓋壞裂;串瓦大拆等等……每次檢修都需要大量的時間,停車損失費用昂貴,眼看著活干不上,車主干著急,而廠家催簽合同不止。 2、輪胎質(zhì)量低劣。各輛車在購買運營時間不足1月內(nèi)均出現(xiàn)數(shù)量不等的輪胎裂紋、輪輞變形、輪胎鼓包等故障,輪胎裂紋呈環(huán)向貫通分布。補胎是每天讓人頭疼的事,修理費又比普通的車高,并且頻頻耽誤干活。保修期內(nèi),廠家無奈給每輛車有償更換了部分新輪胎,但新輪胎質(zhì)量仍然不過關(guān),經(jīng)常出輪胎線層斷裂、輪胎鼓包現(xiàn)象,特別易損易壞,新胎壽命也不足三個月。車輛從2011年春季至今從事露天礦土方短途運輸任務(wù),每車載重量在25—30噸之間,該車設(shè)計最大承載量為30噸,車輛運營并未超載,可見該類車輪胎存在著嚴重的質(zhì)量問題。 3、變速箱故障多。廠家“宣傳書”中標明是富勒9JS180A變速箱,而車上的是重慶聚興變速箱。多輛車在不足半年里,變速箱大多進行數(shù)次大修,小修更是不計其數(shù)。主副箱齒輪、主箱殼體、副箱蓋、軸承、同步器、取力器等配件使用壽命短,損壞事故經(jīng)常發(fā)生。 4、轉(zhuǎn)向助力泵:各輛車從運行不足1個月開始,轉(zhuǎn)向助力泵不斷報廢了,售后維修站沒有只好從廠家郵購,只好停車待修。 5、轉(zhuǎn)向機漏油,修理又買不到配件;水箱滲水不好修理;發(fā)動機油門拉線使用壽命短;車輛電路系統(tǒng)故障率高;空氣濾芯安裝質(zhì)量不過關(guān),造成經(jīng)常開焊或固定裝置脫落;駕駛室狹窄且減震效果差,司機工作容易疲勞等。 綜上所述:“TAS3500”型礦山專用重型寬體自卸車存在著諸多設(shè)計制造質(zhì)量問題,造成這批車輛的投資者繼續(xù)經(jīng)營也是回籠資金無門、車輛經(jīng)營陷入長期因車干活就壞而虧損的困難局面。我們強烈要求:山東泰安航天特種車有限公司及內(nèi)蒙古誠友重型機械制造有限公司(海拉爾市銷售點)給用戶一個明確的說法。為維護消費者的合法權(quán)益,我們懇請有關(guān)部門或媒體,能本著維護社會公平道德、幫扶社會弱勢群體利益的原則,對此事進行全面調(diào)查處理,為幫助購買這批車的用戶擺脫困境,給出一個合理可行的解決方案,還消費者一片清澈的藍天。                      寶日希勒和扎尼河煤礦航天泰特自卸車全體用戶

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