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30鏟車能吊多沉的

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霸氣同盟軍!500名吊友齊聚濟(jì)南,30臺(tái)徐工金現(xiàn)場交接!

8月28日,齊魯大地熠熠生輝,“超級(jí)力量 超燃秀”徐工起重·濟(jì)南鼎盛產(chǎn)品批量交接儀式暨客戶答謝會(huì),在濟(jì)南隆重舉行。 活動(dòng)現(xiàn)場 活動(dòng)現(xiàn)場,十余臺(tái)徐工起重機(jī)產(chǎn)品劍指蒼穹,列隊(duì)迎賓。 現(xiàn)場交接儀式 會(huì)議上,徐工的戰(zhàn)略同盟軍——濟(jì)南鼎盛偉業(yè)商貿(mào)有限公司現(xiàn)場交接近30臺(tái)徐工起重機(jī)。徐工起重機(jī)械事業(yè)部總經(jīng)理助理、營銷公司總經(jīng)理王萬才先生出席會(huì)議,并與來自濟(jì)南及周邊地區(qū)500余名起重機(jī)用戶共同見證了

2020-08-31 09:45:29

出道即巔峰,135米高能首吊!徐工“石化王子”XCA600全地面起重機(jī)

凌厲不屈的副臂 銜接敦厚剛勁的主臂 穩(wěn)扎穩(wěn)打的底盤 牢牢附著在地表 ...... 百米高空俯瞰 XCA600全地面起重機(jī) 的高能首吊 這里有 超大噸位起重機(jī)施工觀摩 的最佳視角 135m臂長擎10t,超起+副臂,首吊即不凡 工業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)主要支柱產(chǎn)業(yè)之一,在我國經(jīng)濟(jì)加快轉(zhuǎn)型的新形勢(shì)下,迫切需要根據(jù)新變化、新要求,加快結(jié)構(gòu)調(diào)整,推動(dòng)提質(zhì)增效,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型發(fā)展。 現(xiàn)場施工拍圖 開春后,全國工業(yè)企

2021-03-17 08:58:35

徐工QY30KC起重機(jī),會(huì)不會(huì)是下一匹黑馬?

在吊裝屆闖蕩的各位吊友們,你們手上是不是總有一款25噸呢。作為市場上需求量最大、使用面最廣的起重機(jī),25噸應(yīng)該與各位吊友都有不解之緣。其中緣分最深的徐工25K5經(jīng)典一直在延續(xù),開不壞的徐工,用不毀的K5從未中斷。一直到現(xiàn)在,吊友們最愛的仍然是25噸。 徐工QY30KC起重機(jī) 但是現(xiàn)在,25噸的忠粉們遇到了些問題,行業(yè)25噸的競爭是各個(gè)噸級(jí)當(dāng)中最激烈的。臺(tái)班費(fèi)降低,人工成本不斷增加都增添了盈

2021-03-15 10:01:52

乘基建春風(fēng)!30臺(tái)徐工旋挖鉆直“犇”齊魯

百億之基開門紅 牛氣沖天發(fā)山東 30臺(tái)徐工旋挖鉆乘基建春風(fēng) 直“犇”齊魯大地 01 批量發(fā)車開門紅  踏進(jìn)牛市 本次30臺(tái)徐工旋挖鉆機(jī)大批量發(fā)車山東,成為牛年的好彩頭。所發(fā)產(chǎn)品涵蓋大、小噸位,這是徐工基礎(chǔ)工程機(jī)械產(chǎn)品在山東市場深受廣大用戶歡迎的見證,也是市場對(duì)于徐工“E”系列旋挖鉆機(jī)真金不怕火煉的價(jià)值認(rèn)可。 30臺(tái)徐工旋挖鉆直“犇”齊魯 山東省深基礎(chǔ)協(xié)會(huì)樁工分會(huì)會(huì)長徐懷彬

2021-02-22 09:43:34

買過三一盲盒的吊友請(qǐng)注意!最強(qiáng)“巨獎(jiǎng)”攻略來了!

買過盲盒的吊友們請(qǐng)注意 2月25日 三一起重機(jī)直播間 將抽取價(jià)值20萬+的三一重卡一輛 開獎(jiǎng)在即 還有很多吊友問重哥 盲盒怎么買?重卡怎么抽? 今天小編就為你詳細(xì)解答 Q:如何獲得抽重卡的資格? A:在2月25日前,掃描海報(bào)二維碼或文末“閱讀原文”99元購買盲盒,購買時(shí)“設(shè)備意向分類”選擇“起重機(jī)”,即可獲得資格。 Q:重卡在哪里抽? A:2021年2月25日下午1

2021-02-22 16:55:19

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我來點(diǎn)評(píng)航天泰特TAS3730礦用自卸車口碑

D1CM 中國北京北京匿名網(wǎng)友 2018-05-15 14:46:10.07

航天泰特寬體自卸車為何新車質(zhì)量就如此糟糕? 我們是航天泰特寬體自卸車的37輛新車的用戶,2011年春季至今,先后從內(nèi)蒙古誠友重型機(jī)械制造有限公司(海拉爾市銷售點(diǎn))購買礦山專用重型寬體自卸車37輛。自卸車型號(hào):“TAS3500”型,生產(chǎn)廠家:山東泰安航天特種車有限公司,該37輛車每輛交首付12.5萬元(每輛本金57萬元)后均在寶日希勒和扎尼河煤礦從事土方短途運(yùn)輸任務(wù)。 試運(yùn)中我們發(fā)現(xiàn):從2011年春季至今的不足半年運(yùn)營期間內(nèi),每輛車本體各主要零部件損壞頻繁,且檢修配件昂貴、配件采購時(shí)間長,造成車輛出勤率極其低下、運(yùn)行經(jīng)濟(jì)效益極差。從目前每輛車的運(yùn)營效果預(yù)測(cè):用戶平均每月營運(yùn)收入只夠給司機(jī)開資或少部分該車的維修費(fèi),倘若保修期一過,每月就筆筆修車費(fèi)用這一項(xiàng)都掙不回來,何談司機(jī)工資和其他費(fèi)用?這車不干活正好,干活就出各種毛病,無奈又只好停下來修車,根本無法償還每月高利息的貸款(前十八個(gè)月月息1.2%,之后月息3%)?,F(xiàn)在,我們這些購車的用戶是手插磨眼——苦不堪言,銷售方催著簽合同交貸款,我們鑒于該車的嚴(yán)重質(zhì)量問題,要求銷售方與廠家聯(lián)系,召回這批劣質(zhì)的車,還消費(fèi)者一個(gè)公平!,我們認(rèn)為,造成這一嚴(yán)重后果的根本原因是:車輛整體存在不同程度的設(shè)計(jì)制造質(zhì)量問題,現(xiàn)歸納如下: 1、發(fā)動(dòng)機(jī)故障多且頻。多輛車在購買運(yùn)營時(shí)間不足1月內(nèi)就陸續(xù)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障:止不住的竄防凍液;起動(dòng)機(jī)易燒;氣泵易壞;發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪掉齒;缸蓋壞裂;串瓦大拆等等……每次檢修都需要大量的時(shí)間,停車損失費(fèi)用昂貴,眼看著活干不上,車主干著急,而廠家催簽合同不止。 2、輪胎質(zhì)量低劣。各輛車在購買運(yùn)營時(shí)間不足1月內(nèi)均出現(xiàn)數(shù)量不等的輪胎裂紋、輪輞變形、輪胎鼓包等故障,輪胎裂紋呈環(huán)向貫通分布。補(bǔ)胎是每天讓人頭疼的事,修理費(fèi)又比普通的車高,并且頻頻耽誤干活。保修期內(nèi),廠家無奈給每輛車有償更換了部分新輪胎,但新輪胎質(zhì)量仍然不過關(guān),經(jīng)常出輪胎線層斷裂、輪胎鼓包現(xiàn)象,特別易損易壞,新胎壽命也不足三個(gè)月。車輛從2011年春季至今從事露天礦土方短途運(yùn)輸任務(wù),每車載重量在25—30噸之間,該車設(shè)計(jì)最大承載量為30噸,車輛運(yùn)營并未超載,可見該類車輪胎存在著嚴(yán)重的質(zhì)量問題。 3、變速箱故障多。廠家“宣傳書”中標(biāo)明是富勒9JS180A變速箱,而車上的是重慶聚興變速箱。多輛車在不足半年里,變速箱大多進(jìn)行數(shù)次大修,小修更是不計(jì)其數(shù)。主副箱齒輪、主箱殼體、副箱蓋、軸承、同步器、取力器等配件使用壽命短,損壞事故經(jīng)常發(fā)生。 4、轉(zhuǎn)向助力泵:各輛車從運(yùn)行不足1個(gè)月開始,轉(zhuǎn)向助力泵不斷報(bào)廢了,售后維修站沒有只好從廠家郵購,只好停車待修。 5、轉(zhuǎn)向機(jī)漏油,修理又買不到配件;水箱滲水不好修理;發(fā)動(dòng)機(jī)油門拉線使用壽命短;車輛電路系統(tǒng)故障率高;空氣濾芯安裝質(zhì)量不過關(guān),造成經(jīng)常開焊或固定裝置脫落;駕駛室狹窄且減震效果差,司機(jī)工作容易疲勞等。 綜上所述:“TAS3500”型礦山專用重型寬體自卸車存在著諸多設(shè)計(jì)制造質(zhì)量問題,造成這批車輛的投資者繼續(xù)經(jīng)營也是回籠資金無門、車輛經(jīng)營陷入長期因車干活就壞而虧損的困難局面。我們強(qiáng)烈要求:山東泰安航天特種車有限公司及內(nèi)蒙古誠友重型機(jī)械制造有限公司(海拉爾市銷售點(diǎn))給用戶一個(gè)明確的說法。為維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益,我們懇請(qǐng)有關(guān)部門或媒體,能本著維護(hù)社會(huì)公平道德、幫扶社會(huì)弱勢(shì)群體利益的原則,對(duì)此事進(jìn)行全面調(diào)查處理,為幫助購買這批車的用戶擺脫困境,給出一個(gè)合理可行的解決方案,還消費(fèi)者一片清澈的藍(lán)天。                      寶日希勒和扎尼河煤礦航天泰特自卸車全體用戶

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