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保定30鏟車多少錢一輛

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西林叉車:零下負(fù)30度極寒防爆車測試,能扛4500m高海拔!

北國風(fēng)光,千里冰封,萬里雪飄,冬日的格爾木玉珠峰上不僅有凜冽的寒風(fēng)和皚皚的白雪,更有著一輛輛西林叉車穿梭作業(yè)的身影。 “耐得住極惡極寒工況,才能經(jīng)得住市場的考驗(yàn)?!闭潜局@樣一個理念,2021年1月,應(yīng)部隊(duì)后勤相關(guān)部門邀請,西林叉車產(chǎn)品檢測試驗(yàn)組整裝出發(fā)前往青海格爾木昆侖山脈-4500M海拔的格爾木玉珠峰開始為期半個月月的冬季產(chǎn)品試驗(yàn)。整車在-35度低溫下的高海拔功能性驗(yàn)證,需要在持續(xù)極寒的高原

2021-01-18 15:18:40

濰柴“心”,30年不滅的熱愛!

濰柴“心”,老楊30年不滅的熱愛! 老楊有著30多年的駕齡 過去的幾十年間 駕駛搭載濰柴發(fā)動機(jī)的重卡 奔波在天津港與西北地區(qū)之間 春來暑往 濰柴產(chǎn)品帶來了一趟又一趟的收益 成為他致富路上最信賴的“老友”! 老楊對濰柴發(fā)動機(jī)贊不絕口 “濰柴品質(zhì)信得過!去西北的這條路,2000多公里,來回7天,我跑了幾十年,從沒趴窩把我扔路上過?!?“之前的兩輛車,每一輛都跑了4年多,行駛了60多萬公里,柴油

2020-08-31 15:13:08

【提車報(bào)告】17000小時(shí)的鏟車還能再干3、4年,耐久之星非臨工莫屬!

趙嘉偉是山東臨工的忠實(shí)粉絲,從2010年入行至今,先后入手5臺臨工裝載機(jī),一路摸爬滾打下來,臨工裝載機(jī)不僅是他生意上的賺錢利器,更是一位值得托付的好伙伴。 2019年11月購入的山東臨工新款L955F裝載機(jī) 從業(yè)十年,趙嘉偉也從一位不諳世事的小伙成長為當(dāng)?shù)毓こ虣C(jī)械圈子里小有名氣的老板。說起山東臨工裝載機(jī),這位平時(shí)略顯羞澀的小伙子贊不絕口,連連說山東臨工一直很給力,從來沒讓我失望過,駕駛感受隨

2020-08-24 17:29:52

【前進(jìn)的紅巖人】翁亞棟:30年身在旅途,心在紅巖

“飛往重慶的3U8036航班因前序航班流量控制,預(yù)計(jì)飛機(jī)將延誤1小時(shí)”。 兩個正在聊天的男人相視一笑,似乎已經(jīng)習(xí)慣了。其中一個說到:“等一會就等一會吧,比起我們以前做硬座火車的時(shí)候,現(xiàn)在已經(jīng)方便太多了”。聽到他的話,另一位帶著眼鏡的男人似乎想起了什么…… 翁亞棟 1989年初夏一個普通的早上,南京開往重慶的火車上,一位年輕小伙約30來歲,看著窗外成片成片的油菜田飛馳而過,卻無心欣賞。已經(jīng)坐了

2020-07-10 15:25:52

三年省出一輛帕薩特!看約翰迪爾河南客戶如何品評E210LC挖掘機(jī)

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng)】在全國銷售的約翰迪爾產(chǎn)品中,20噸級的E210LC挖掘機(jī)以高質(zhì)量、低油耗,而備受用戶青睞。今次,我們采訪了來自河南駐馬店及信陽地區(qū)的兩位迪爾用戶,看看他們是如何評價(jià)這款產(chǎn)品的。 約翰迪爾E210LC挖掘機(jī) 王老板:“開約翰迪爾E210LC,三年省出一輛帕薩特!” 王躍武老板“養(yǎng)”挖掘機(jī)已有十幾年,幾乎把國內(nèi)銷售的挖掘機(jī)品牌都“玩”了一遍。他與親戚朋友共有10臺設(shè)備,其

2020-02-14 20:08:06

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