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鲅魚(yú)圈招聘鏟車司機(jī)

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日立建機(jī)：駕駛挖掘機(jī)如何在土方裝車工程圈中脫穎而出？

無(wú)論是挖機(jī)小白，還是老司機(jī)，誰(shuí)不想成為圈子中那個(gè)“最閃亮的仔”? 想要成功出圈，當(dāng)然也少不了真實(shí)力的加持。那么，如何在土方裝車工程圈中脫穎而出呢? 如何在土方裝車工程圈中脫穎而出? 如何在土方裝車工程圈中脫穎而出? (本文來(lái)自：日立建機(jī))

2021-02-26 11:03:42

【三一優(yōu)秀服務(wù)事跡】從三一O型圈開(kāi)始的十年

2010 湖南·長(zhǎng)沙|從三一O型圈開(kāi)始 劉小運(yùn)和三一的故事開(kāi)始，和其他大學(xué)畢業(yè)懷揣著激情和夢(mèng)想的同學(xué)一樣，給三一投遞簡(jiǎn)歷、參加三一重工長(zhǎng)沙站招聘會(huì)。 到三一工廠面試當(dāng)天，考官問(wèn)的第一個(gè)問(wèn)題，他就沒(méi)能答上來(lái)：你對(duì)自己的職業(yè)生涯有什么規(guī)劃？畢業(yè)后，他是第一次被問(wèn)到這個(gè)問(wèn)題。面試官還問(wèn)了他很多，還給他詳細(xì)介紹三一發(fā)展藍(lán)圖。 后面被選中入職，在長(zhǎng)沙參加崗前培訓(xùn)。 30歲的劉小運(yùn) 劉小運(yùn)不算是

2020-11-13 09:28:01

用心才會(huì)贏 上汽紅巖臨沂服務(wù)站用實(shí)際行動(dòng)“圈粉”卡友群

隨著車企造車技術(shù)的不斷提升，以及國(guó)人消費(fèi)理念的轉(zhuǎn)變，售后服務(wù)已經(jīng)成為了用戶選購(gòu)新車時(shí)的重要依據(jù)，重卡市場(chǎng)同樣如此，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不斷升級(jí)的大環(huán)境下，重卡領(lǐng)域之間的爭(zhēng)奪也逐漸向以售后服務(wù)為代表的后市場(chǎng)傾斜。而如何評(píng)判車企服務(wù)的優(yōu)劣?緊急外出救援則是最直觀的體現(xiàn)。 7月27日，商用汽車新聞傳媒記者來(lái)到了山東臨沂，對(duì)上汽紅巖的售后服務(wù)進(jìn)行了一場(chǎng)外出救援的摸底“抽查”。 20分鐘到達(dá)現(xiàn)場(chǎng) 確保救援萬(wàn)無(wú)一失 臨

2020-09-14 15:27:12

入行20年，選車標(biāo)準(zhǔn)逐步升級(jí)，山推SL56H憑啥贏得老司機(jī)的青睞？

黑龍江伊春與俄羅斯隔江相望，6月，這里風(fēng)景如畫(huà)，吳總駕駛著山推SL56H裝載機(jī)正在某個(gè)工地上忙碌著。這位入行20多年的老司機(jī)在2000年買入第一臺(tái)鏟車，先后經(jīng)營(yíng)了四個(gè)品牌的裝載機(jī)，踩過(guò)不少坑，選擇裝載機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)不斷升級(jí)。最近一次出手，他選擇了山推裝載機(jī)，這背后有什么故事，我們一起來(lái)看看吧! 山推SL56H裝載機(jī)上了拖車 養(yǎng)過(guò)四個(gè)品牌，大噸位鏟車終究選了山推 吳總開(kāi)鏟車有20個(gè)年頭了，是當(dāng)?shù)赜忻?/p>2020-07-29 09:34:30

臨工挖機(jī)保駕護(hù)航，95后好司機(jī)左雄濤靠“折騰”闖出一條致富路

正如《阿甘正傳》的一句話“要成功，先發(fā)瘋，頭腦簡(jiǎn)單向前沖”，有時(shí)候不需要考慮太多，敢于折騰”，堅(jiān)定不移的干下去，就一定會(huì)有結(jié)果。 左雄濤，來(lái)自“魚(yú)米之鄉(xiāng)”云南，挖機(jī)江湖敢打敢拼的老司機(jī); 左雄濤 臨工好司機(jī)年輕的95后，在云南當(dāng)?shù)厝ψ永镄∮忻麣? 他喜歡“折騰”，敢打敢拼，用韌勁和經(jīng)驗(yàn)榮登好司機(jī)殿堂，讓他充實(shí)了閱歷，創(chuàng)業(yè)之路愈加坦途。 敢闖敢拼，以技立業(yè) 因?yàn)榍趭^，僅用半年的時(shí)間，左雄濤從懵

2020-07-10 20:30:15

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