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小松挖掘機(jī)熱車慢

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小松挖掘機(jī)熱車慢新聞焦點(diǎn)大事

挖掘機(jī)憋車、動(dòng)作慢 主溢流閥管得可“真寬”

挖機(jī)全車動(dòng)作慢 挖掘機(jī)全車動(dòng)作慢,其中一個(gè)重要的原因就是分配閥上面的主溢流閥故障,主溢流閥在挖機(jī)出廠時(shí),就已經(jīng)設(shè)好了固定的壓力值,如果經(jīng)過(guò)人為調(diào)整或者出現(xiàn)故障問(wèn)題,就會(huì)導(dǎo)致壓力不正常,使得挖機(jī)工作不正常;那么當(dāng)主溢流閥出現(xiàn)問(wèn)題挖機(jī)出現(xiàn)哪些異常情況,又該怎么去判斷和維修呢?今天小編就針對(duì)主溢流閥給大家詳細(xì)全面的講解,僅供參考。 神鋼挖掘機(jī)模型 主溢流閥的作用 主溢流閥是壓力控制閥,也是一種安全

2019-09-02 14:44:16

產(chǎn)品品質(zhì)贏得客戶信賴 福建老板喜提2臺(tái)小松PC460LC-8打樁機(jī)規(guī)格車

2020年4月、5月福建客戶接續(xù)喜提2臺(tái)PC460LC-8打樁機(jī)規(guī)格車,該客戶為當(dāng)?shù)貙?shí)力大用戶。恭喜用戶喜提新機(jī),感謝用戶對(duì)福建小松的信賴和認(rèn)可。 什么是打樁機(jī)? 什么是打樁機(jī)?打樁機(jī)是將鋼板樁、水泥樁、鋼護(hù)筒、型鋼等作業(yè)對(duì)象打入水中、土中等條件下的一類樁工機(jī)械的統(tǒng)稱。 打樁機(jī)的分類 1、錘擊法(沖擊打樁法):柴油錘、蒸汽錘、液壓錘、落錘; 2、振動(dòng)法:振動(dòng)錘; 3、靜壓法:液壓靜壓機(jī)、液壓靜壓機(jī)

2020-05-20 18:24:37

【BOSS團(tuán)評(píng)車】斗山DX150LC-9C挖掘機(jī)憑什么這么牛?

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng)】設(shè)備到底好不好,唯有BOSS團(tuán)用戶說(shuō)的了! 要論一款設(shè)備好不好,最有發(fā)言權(quán)的莫過(guò)于在座的各位機(jī)主老板。小編專門做過(guò)一項(xiàng)調(diào)查: 用戶購(gòu)買挖機(jī)最看重的是什么? 在所收集到的500份問(wèn)卷中,95%的用戶選擇了“用戶口碑”,獨(dú)占鰲頭,這足以說(shuō)明口碑對(duì)于用戶買車的重要性。 接下來(lái),D1CM會(huì)定期找一些BOSS團(tuán)的大佬(從業(yè)多年的老濕機(jī))進(jìn)行評(píng)車,今天給大家?guī)?lái)的是斗山DX15

2020-02-19 14:36:22

雄安李建偉:10.5小時(shí)裝256車,厲害了,小松高端循環(huán)機(jī)!

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng)】李建偉,河北雄安伽佰俐運(yùn)輸有限公司(以下簡(jiǎn)稱為:雄安伽佰俐)設(shè)備管理部經(jīng)理,91年生人,入行之前一直在做工地外圍廣告策劃,2018年才進(jìn)入工程機(jī)械圈子,用他自己的話說(shuō),自己和公司都屬于機(jī)械運(yùn)輸行業(yè)里的“新人”。 雄安伽佰俐設(shè)備管理部經(jīng)理李建偉 雄安伽佰俐公司成立于2018年,經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目包括:貨物運(yùn)輸、城市建筑垃圾清運(yùn)、城市生活垃圾清運(yùn)等。2019年6月,公司承接了雄安

2020-02-15 22:57:37

圖解說(shuō)設(shè)備:獨(dú)家揭秘小松PC500LC-10M0挖掘機(jī)

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng)】圖解說(shuō)設(shè)備,我用圖說(shuō)話,你用感受回答!歡迎收看這一期的圖解說(shuō)設(shè)備。本期為大家?guī)?lái)的是小松在BICES 2019上重磅發(fā)布的新產(chǎn)品PC500LC-10M0挖掘機(jī)。 根據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2019年1-10月納入統(tǒng)計(jì)的25家主機(jī)制造企業(yè),共計(jì)銷售≥30t挖掘機(jī)產(chǎn)品25158臺(tái),同比增長(zhǎng)6.5%。大型挖掘機(jī)是“兵家必爭(zhēng)之地”,主機(jī)廠商是八仙過(guò)海,各顯其能,紛

2019-11-14 09:30:32

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