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小哥挖開后抓住了一條3斤的大貨

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小哥挖開后抓住了一條3斤的大貨新聞焦點(diǎn)大事

兩位大咖直播帶貨,3年多賺106萬的紅巖瑞江攪拌半掛車直播間上新

在抗擊“新冠”疫情取得階段性勝利、社會經(jīng)濟(jì)加速恢復(fù)的大背景下,全國各地基建項(xiàng)目正加速復(fù)工復(fù)產(chǎn)。遍布30余省、超40萬億元的基建項(xiàng)目投資更為工程車市場注入一針“強(qiáng)心劑”,拉動工程車增長需求。 面對日益增長的市場需求,享有“工程之王”美譽(yù)的上汽紅巖再度發(fā)力工程車市場:4月22日,上汽紅巖與中集瑞江“聯(lián)名”品牌——“紅巖瑞江”舉行了以“‘牽掛’你的人是我”為主題的線上直播,推出紅巖瑞江攪拌半掛車,為用戶

2020-04-24 11:20:53

【三一重工】讓日本銘記的“3·11大地震”的“中國救命恩人”

說起來是2016年的一天。日本前首相小泉純一郎約請旅日新華僑、日本W(wǎng)WB株式會社代表取締役龍潤生一起晚餐。結(jié)束之際,龍潤生離身要去付費(fèi),小泉純一郎迎面攔下,充滿感情地說道:“作為日本的一個(gè)政治家,我的確不知道怎樣請人吃飯。平常,都是人家請我吃飯的。但今天是我請你吃飯,飯費(fèi)也一定由我來付。因?yàn)閷τ谌毡救藖碇v你是我們的救命恩人?!?“日本的救命恩人”。這個(gè)稱呼,充滿著內(nèi)心的感激;這個(gè)評價(jià),凝聚著過往的

2021-03-12 10:39:00

【BOSS團(tuán)故事】4年買3臺沃爾沃大挖掘機(jī),著魔 OR 真愛?

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng)】在當(dāng)?shù)毓こ淌┕とψ永?,周顯火了。 外表粗狂、身材魁梧、皮膚黝黑,2020年疫情發(fā)生前,周顯是一名普通的“70后”工程機(jī)械老板,手里有3臺沃爾沃大型挖掘機(jī),兢兢業(yè)業(yè),日夜奔忙,小日子過得穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)卻也不乏樂趣。 周顯和他的戰(zhàn)馬——沃爾沃EC480DL 疫情發(fā)生后,他“變身”志愿者,勤勤懇懇、竭盡所能,將自己的這一滴水匯入到我國防控抗疫的大潮中,奔涌向前??挂吖ぷ魅〉藐P(guān)

2020-08-21 18:13:59

瞞不住了,康明斯收割3項(xiàng)雇主大獎!做到這5點(diǎn)讓員工幸福感爆棚

近期,康明斯榮膺人民網(wǎng)評選的2019“建設(shè)幸福企業(yè)優(yōu)秀單位”稱號!此外,在前程無憂發(fā)布的“中國典范雇主”榜單中,康明斯還攬獲了2019“中國最佳100典范雇主”及“員工關(guān)愛典范”,一連斬獲三項(xiàng)雇主大獎!厲害了word康明斯,實(shí)力爆表,藏不住了~ 獲獎獎杯 在為康明斯喝彩的同時(shí),好奇寶寶們會問這些獎項(xiàng)都什么來頭~ 建設(shè)幸福企業(yè)優(yōu)秀單位是人民網(wǎng)攜手北京外企人力資源服務(wù)有限公司,從人才培養(yǎng)、企業(yè)文

2019-11-20 10:46:44

3月1日19:31 | 三一新春歡樂惠·超級歡樂大抽獎 萬盒齊開贏特斯拉

所有購買盲盒的“機(jī)友”們注意了! 3月1日晚7點(diǎn)31分,鎖定三一超級歡樂大抽獎直播 3萬盲盒齊開啟,特斯拉車主即將誕生 直播間還有10萬紅包雨撒不停! 速覽下圖,100%開啟你的錦鯉氣場 (文章來源:三一重工)

2021-03-01 09:20:25

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小哥挖開后抓住了一條3斤的大貨最新口碑評價(jià)

我來點(diǎn)評航天泰特TAS3730礦用自卸車口碑

D1CM 中國北京北京匿名網(wǎng)友 2018-05-15 14:46:10.07

航天泰特寬體自卸車為何新車質(zhì)量就如此糟糕? 我們是航天泰特寬體自卸車的37輛新車的用戶,2011年春季至今,先后從內(nèi)蒙古誠友重型機(jī)械制造有限公司(海拉爾市銷售點(diǎn))購買礦山專用重型寬體自卸車37輛。自卸車型號:“TAS3500”型,生產(chǎn)廠家:山東泰安航天特種車有限公司,該37輛車每輛交首付12.5萬元(每輛本金57萬元)后均在寶日希勒和扎尼河煤礦從事土方短途運(yùn)輸任務(wù)。 試運(yùn)中我們發(fā)現(xiàn):從2011年春季至今的不足半年運(yùn)營期間內(nèi),每輛車本體各主要零部件損壞頻繁,且檢修配件昂貴、配件采購時(shí)間長,造成車輛出勤率極其低下、運(yùn)行經(jīng)濟(jì)效益極差。從目前每輛車的運(yùn)營效果預(yù)測:用戶平均每月營運(yùn)收入只夠給司機(jī)開資或少部分該車的維修費(fèi),倘若保修期一過,每月就筆筆修車費(fèi)用這一項(xiàng)都掙不回來,何談司機(jī)工資和其他費(fèi)用?這車不干活正好,干活就出各種毛病,無奈又只好停下來修車,根本無法償還每月高利息的貸款(前十八個(gè)月月息1.2%,之后月息3%)?,F(xiàn)在,我們這些購車的用戶是手插磨眼——苦不堪言,銷售方催著簽合同交貸款,我們鑒于該車的嚴(yán)重質(zhì)量問題,要求銷售方與廠家聯(lián)系,召回這批劣質(zhì)的車,還消費(fèi)者一個(gè)公平!,我們認(rèn)為,造成這一嚴(yán)重后果的根本原因是:車輛整體存在不同程度的設(shè)計(jì)制造質(zhì)量問題,現(xiàn)歸納如下: 1、發(fā)動機(jī)故障多且頻。多輛車在購買運(yùn)營時(shí)間不足1月內(nèi)就陸續(xù)出現(xiàn)發(fā)動機(jī)故障:止不住的竄防凍液;起動機(jī)易燒;氣泵易壞;發(fā)動機(jī)齒輪掉齒;缸蓋壞裂;串瓦大拆等等……每次檢修都需要大量的時(shí)間,停車損失費(fèi)用昂貴,眼看著活干不上,車主干著急,而廠家催簽合同不止。 2、輪胎質(zhì)量低劣。各輛車在購買運(yùn)營時(shí)間不足1月內(nèi)均出現(xiàn)數(shù)量不等的輪胎裂紋、輪輞變形、輪胎鼓包等故障,輪胎裂紋呈環(huán)向貫通分布。補(bǔ)胎是每天讓人頭疼的事,修理費(fèi)又比普通的車高,并且頻頻耽誤干活。保修期內(nèi),廠家無奈給每輛車有償更換了部分新輪胎,但新輪胎質(zhì)量仍然不過關(guān),經(jīng)常出輪胎線層斷裂、輪胎鼓包現(xiàn)象,特別易損易壞,新胎壽命也不足三個(gè)月。車輛從2011年春季至今從事露天礦土方短途運(yùn)輸任務(wù),每車載重量在25—30噸之間,該車設(shè)計(jì)最大承載量為30噸,車輛運(yùn)營并未超載,可見該類車輪胎存在著嚴(yán)重的質(zhì)量問題。 3、變速箱故障多。廠家“宣傳書”中標(biāo)明是富勒9JS180A變速箱,而車上的是重慶聚興變速箱。多輛車在不足半年里,變速箱大多進(jìn)行數(shù)次大修,小修更是不計(jì)其數(shù)。主副箱齒輪、主箱殼體、副箱蓋、軸承、同步器、取力器等配件使用壽命短,損壞事故經(jīng)常發(fā)生。 4、轉(zhuǎn)向助力泵:各輛車從運(yùn)行不足1個(gè)月開始,轉(zhuǎn)向助力泵不斷報(bào)廢了,售后維修站沒有只好從廠家郵購,只好停車待修。 5、轉(zhuǎn)向機(jī)漏油,修理又買不到配件;水箱滲水不好修理;發(fā)動機(jī)油門拉線使用壽命短;車輛電路系統(tǒng)故障率高;空氣濾芯安裝質(zhì)量不過關(guān),造成經(jīng)常開焊或固定裝置脫落;駕駛室狹窄且減震效果差,司機(jī)工作容易疲勞等。 綜上所述:“TAS3500”型礦山專用重型寬體自卸車存在著諸多設(shè)計(jì)制造質(zhì)量問題,造成這批車輛的投資者繼續(xù)經(jīng)營也是回籠資金無門、車輛經(jīng)營陷入長期因車干活就壞而虧損的困難局面。我們強(qiáng)烈要求:山東泰安航天特種車有限公司及內(nèi)蒙古誠友重型機(jī)械制造有限公司(海拉爾市銷售點(diǎn))給用戶一個(gè)明確的說法。為維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益,我們懇請有關(guān)部門或媒體,能本著維護(hù)社會公平道德、幫扶社會弱勢群體利益的原則,對此事進(jìn)行全面調(diào)查處理,為幫助購買這批車的用戶擺脫困境,給出一個(gè)合理可行的解決方案,還消費(fèi)者一片清澈的藍(lán)天。                      寶日希勒和扎尼河煤礦航天泰特自卸車全體用戶

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