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徐工:在幾內(nèi)亞首條現(xiàn)代化鐵路吊火車頭是一種什么體驗?

在被譽為“地址奇跡”的幾內(nèi)亞共和國,有一條該國半個世紀(jì)以來興建的第一條高標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)代化鐵路——達(dá)圣鐵路。 圖片源自網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán)請聯(lián)系刪除 圖 在這條鐵路干線上,徐工XGC300履帶起重機先后將四臺交流傳動內(nèi)燃機車車頭吊起,配合中車集團(tuán)完成組裝任務(wù),“一帶一路中非共建項目”動力充沛、一往無前。 徐工履帶起重機在幾內(nèi)亞吊裝火車頭 這是一場跨越10000海里的中非貿(mào)易之旅 據(jù)悉,201

2021-01-21 09:16:29

北京首個邊跑火車邊建設(shè)的車站,預(yù)計2021年年底竣工

“我宣布,豐臺站二期土方開挖,開始!”9月8日上午10點,在豐臺站改建工程現(xiàn)場,隨著現(xiàn)場指揮人員的一聲令下,整齊排列的6輛挖掘機同時開挖,豐臺站改建施工二期工程正式啟動。 豐臺站施工現(xiàn)場位于地鐵豐臺東大街站東南側(cè),一進(jìn)場地迎面就見一群工人正在拆卸一根方形鋼柱,工作人員介紹:“這是以前上跨既有線的天橋,現(xiàn)在可以拆掉了。既有線一撥完,線路拆卸就開始了。” 中國鐵路北京局集團(tuán)公司豐臺站工程項目管理部項目

2020-09-08 15:20:34

柳工:確保亞運會前通車!杭州火車西站、湖杭高鐵按下“快進(jìn)鍵”

在上萬建設(shè)者的努力下,一個嶄新的高鐵樞紐,一條嶄新的高鐵通道正在杭城西部的原野上、在湖州到桐廬的綠水青山間初露雛形。 跟隨攝影師的腳步,實地踏訪了建設(shè)中的杭州火車西站和其他湖杭鐵路工地。見證背后的工程機械之美! 建設(shè)中的杭州火車西站和其他湖杭鐵路工地 湖杭鐵路建設(shè)進(jìn)度 作為“軌道上的長三角”節(jié)點工程、2022杭州亞運會的配套項目,以及方便群眾出行、完善現(xiàn)代綜合交通體系的民心工程,湖杭鐵路的建

2020-07-08 10:37:30

新基建成新“火車頭”,龍頭三一站上新風(fēng)口

如果列舉2020年中國經(jīng)濟(jì)的“熱詞”,頻頻被刷屏的“新基建”一定位列其中。 十三屆全國人民代表大會第三次會議 今年的政府工作報告中,首次寫入“新基建”這一概念?!靶禄ā迸c“新型城鎮(zhèn)化建設(shè)”“交通、水利等重大工程建設(shè)”并舉,成為今年政府?dāng)U大有效投資的重點。 那么,“新基建”到底“新”在何處?又將為三一等企業(yè)帶來什么? 新基建帶來新機遇 三一研制的全球首臺5G挖掘機 所謂新基建,實際上是

2020-06-01 09:17:05

央視《經(jīng)濟(jì)半小時》聚焦:扮好“火車頭”,徐工如何“鏈”動全球

復(fù)工復(fù)產(chǎn)大潮中體量龐大的制造業(yè)曾被視為“包袱最重”的戰(zhàn)線,但也以實際行動和成果證明他們更是“就位最快”的標(biāo)兵。 新冠疫情和市場競爭的雙重影響下,制造業(yè)“負(fù)重前行”有多難? 舉個例子:一臺徐工XCA220全地面起重機,配置有上萬個零部件,如此多零部件又牽動上千家供應(yīng)商,從8噸到1600噸共計120多款熱銷產(chǎn)品型號,更聯(lián)動數(shù)萬下游吊裝用戶,及其背后的工程進(jìn)度,難度之大可想而知。 適逢第四屆“中國品牌日

2020-05-15 11:01:41

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挖土機小火車最新口碑評價

我來點評Cat 336挖掘機口碑

D1CM 中國北京北京匿名網(wǎng)友 2021-03-22 17:11:06.54

優(yōu)點:卡特公司最近推出了一款全新的挖掘機,這代挖機融合了卡特近代產(chǎn)品的很多特點,在幫助客戶產(chǎn)生效率和盈利的水平上有了明顯的進(jìn)步,如果卡特家族的這臺新寵成為了很多卡特迷的第一選擇,它就是cat336gc。這是一臺36噸級的機型,實現(xiàn)了更高的作業(yè)效率和燃油效率,成本保養(yǎng)和維護(hù)簡潔上做的更為的出眾。這新一代的cat336擁有行業(yè)領(lǐng)先的作業(yè)性能,具有強大的動力和裝載能力,完美勝任嚴(yán)苛工況作業(yè),幫助客戶以更低運營成本實現(xiàn)更高產(chǎn)量。在高性能的情況下,效率和油耗還能降低,可謂是非常成功的一款機型。根據(jù)目前官方給出的數(shù)據(jù),生產(chǎn)效率可以提高百分之三十,這可不是一個小數(shù)據(jù),不過還有待測試。這款新一代的cat336配備有引導(dǎo)操作的觸摸顯示屏,可快速的進(jìn)行作業(yè),包括深挖,整平,坡度,還可以進(jìn)行坡度助手,能更快的實現(xiàn)自動操作動臂、斗桿和鏟斗,輕松高效地實現(xiàn)單手柄挖掘等動作。Cat智能稱重系統(tǒng)在設(shè)備回轉(zhuǎn)時就可稱重,幫助實現(xiàn)精準(zhǔn)裝載目標(biāo),提高裝載效率,防止卡車超載或欠載。總體方面,這款新一代的機型在只能應(yīng)用方面做得還是比較不錯的,配備了很多新科技。相比于早前的機型,最受關(guān)注的就是這個燃油率的消耗問題了,Cat336燃油效率提高幅度可達(dá)15%。在同等條件下,能夠最大限度的發(fā)揮動力和液壓需求,不存在高負(fù)荷高油耗問題,能幫助機主剩下不少的錢,這才是值得關(guān)注的地方。至于冷卻系統(tǒng)方面,采用的是恒溫運轉(zhuǎn)效果,能使的挖機在合適的作業(yè)溫度下保持高效率操作,全新主控制閥取消了先導(dǎo)管路、減少了壓力損失并減少油耗。 由于液壓管路減少,更換的液壓油量減少,降低了長期運營成本。 缺點:原車希望標(biāo)配 快接 方便換斗子 總結(jié):天南地北 卡特最美

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