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挖機(jī)小臂油缸撞缸聲音

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三一眾力小知識(shí):如何辨別挖掘機(jī)油缸是真漏,還是假漏油?

挖掘機(jī)油缸位置拍圖 油缸漏油通常有外漏和內(nèi)漏之分,外漏主要表現(xiàn)為油缸缸頭處出現(xiàn)液壓油外漏等現(xiàn)象?,F(xiàn)對(duì)如何判定油缸真假漏油現(xiàn)象,詳細(xì)說明如下: 油缸漏油判定方法和標(biāo)準(zhǔn): ①油缸正常憋壓5min(設(shè)備溢流壓力)內(nèi),缸頭處無明顯油滴外掛,視為油缸正常。否則,視為油缸出現(xiàn)漏油故障。 ②設(shè)備熱車狀態(tài)下,油缸全行程伸縮20次,缸頭滲潤(rùn)寬度<1/2活塞桿周長(zhǎng),下方無油滴積存,視為油缸正常。否則,視為油

2020-12-28 11:19:06

解讀凱斯CX80C挖掘機(jī):第一的聲音我們聽到了

許多機(jī)友抱怨小挖臺(tái)班費(fèi)越來越低,養(yǎng)挖機(jī)生存狀況堪憂。而且常把原因歸結(jié)為同行惡意壓價(jià)、客戶變刁鉆、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)不景氣等等……其實(shí)這些都是表象。 讓你賺不到錢的“原罪”是什么? 是小挖市場(chǎng)保有量的持續(xù)增長(zhǎng),同噸級(jí)設(shè)備選擇太多,你的機(jī)子沒有競(jìng)爭(zhēng)力了!因?yàn)榧追娇梢赃x擇的優(yōu)秀設(shè)備多了,討價(jià)還價(jià)、增加需求、同行惡意競(jìng)爭(zhēng)都在情理之中。 隨著國(guó)家城鎮(zhèn)化建設(shè)的加速,小挖市場(chǎng)保有量的增加是必然且不可控的。想擺脫低價(jià)

2019-11-27 09:19:16

【深度解析】現(xiàn)代全新R245VS挖掘機(jī)——越級(jí)產(chǎn)品,裝車神器!

近兩年,越來越多地區(qū)的中大型土方工程已經(jīng)不滿足于20~22噸級(jí)挖機(jī)的效率,開始使用25噸級(jí)挖機(jī)。而且這個(gè)級(jí)別的斗容越做越大,個(gè)別品牌在整機(jī)配置基本不變的情況下,單純靠提升鏟斗容量來吸引客戶,表面上感覺能提高效率,實(shí)際卻給挖機(jī)后期的使用帶來了很大隱患,對(duì)于整車動(dòng)力以及結(jié)構(gòu)件強(qiáng)度都是很大的考驗(yàn)。 現(xiàn)代全新R245VS挖掘機(jī) 在這樣的背景下,全新上市的現(xiàn)代R245VS竟然標(biāo)配了同級(jí)別最大的1.5方鏟斗

2021-03-25 15:09:49

【深度解析】現(xiàn)代全新R205VS挖掘機(jī)——拒絕減配,誠(chéng)意出品

市場(chǎng)上20噸級(jí)產(chǎn)品太多,怎么挑?不了解具體配置怕被坑,如何避免?擔(dān)心后期維修麻煩,怎么辦?別慌!現(xiàn)代全新R205VS,買就對(duì)了~ 現(xiàn)代全新R205VS挖掘機(jī) 高性價(jià)比 #現(xiàn)代王牌215的“孿生兄弟” 新品R205VS,是現(xiàn)代公司全新開發(fā)的一款面向20噸級(jí)市場(chǎng)的產(chǎn)品。該車秉承了R215VS的優(yōu)點(diǎn),繼續(xù)采用六缸發(fā)動(dòng)機(jī)和進(jìn)口液壓件,性能成熟穩(wěn)定。它是215的“孿生兄弟”,又有自己的特長(zhǎng),如標(biāo)配后視

2021-03-02 11:00:10

挖掘機(jī)故障大全,趕緊收藏成為維修小能手

日常工作中,各位挖機(jī)手都是多才多藝的,不但開的一手好挖機(jī),就連日常小故障也能分分鐘搞定。今天我們把挖掘機(jī)的小故障總結(jié)了一下,相信各位機(jī)手看了,可以更加如魚得水。 挖掘機(jī)故障大全 托鏈輪嘰嘰響: 證明里面軸承潤(rùn)滑油脂已泄漏,買個(gè)新的準(zhǔn)備著,以備隨時(shí)更換。 工作時(shí)加不起油: 檢查油路,更換柴油濾芯。 油溫,水溫升高: 首先檢查散熱網(wǎng)是否堵塞,要經(jīng)常清洗,特別是空調(diào)網(wǎng)和水箱網(wǎng)之間的夾縫。

2020-06-30 09:25:26

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