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挖機(jī)工作小臂無力

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小松講堂:挖掘機(jī)工作異常警報(bào)級(jí)別,應(yīng)該如何處理

小松講堂 無論新司機(jī)還是老司機(jī),車輛異常警報(bào)時(shí)都不免心中一驚:哪出問題了?我該怎么辦?很顯然,過分緊張或不管不顧都是不可取的。面對(duì)不同的警報(bào)采取恰如其分的舉措,才是一個(gè)老司機(jī)應(yīng)有的素養(yǎng)。接下來,我們就跟大家聊聊車輛異常時(shí)警報(bào)級(jí)別處理這件事: 車輛異常時(shí)報(bào)警級(jí)別處理 在施工現(xiàn)場發(fā)生車輛異常時(shí),顯示器會(huì)出現(xiàn)警報(bào)提示的信息,點(diǎn)擊F5鍵,我們即可查看車輛異常的詳情信息。 顯示器會(huì)出現(xiàn)警報(bào)

2020-07-24 18:27:42

挖掘機(jī)日常工作省油操作指導(dǎo)書,趕快收藏!

挖掘機(jī)的燃油消耗是日常成本支出的一大項(xiàng),減少燃油消耗,不僅能減少二氧化碳的排放,還能節(jié)約運(yùn)營成本。 柳工挖掘機(jī) 1、工作模式和油門檔位選擇 柳工E系列挖掘機(jī)由6種工作模式和12級(jí)油門檔位組成,在每個(gè)工作模式中都有12級(jí)油門檔位可以選擇,不同油門檔位對(duì)應(yīng)不同的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速??蛻艨筛鶕?jù)不同工況選擇合適的工作模式和油門檔位。 E系列挖掘機(jī)工作模式 P--- 重載模式,適合效率優(yōu)先的重載工況。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)

2021-03-02 10:40:26

【故障案例】挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)無力排查技巧

故障案例:現(xiàn)有一臺(tái)挖掘機(jī),無論是回轉(zhuǎn)單獨(dú)動(dòng)作、還是回轉(zhuǎn)復(fù)合動(dòng)作時(shí)回轉(zhuǎn)動(dòng)作均顯無力較慢,其他動(dòng)作無異常。 挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)無力排查技巧 分析故障排查步驟: 1.先檢查電器方面原因。測量回轉(zhuǎn)低壓傳感器反饋電壓值,操作手柄中立時(shí)測得電壓值0.5V(屬正常范圍0.4V至0.5V),無異常;操作手柄全程操作時(shí)4.3V(屬正常范圍不超過4.5V),無異常,轉(zhuǎn)至下一步。 2.回轉(zhuǎn)全程操作時(shí),測量前泵電磁電

2021-01-20 10:17:07

三一眾力故障案例:挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)無力該如何進(jìn)行排查?

挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)無力排查技巧 故障案例: 現(xiàn)有一臺(tái)挖掘機(jī),無論是回轉(zhuǎn)單獨(dú)動(dòng)作、還是回轉(zhuǎn)復(fù)合動(dòng)作時(shí)回轉(zhuǎn)動(dòng)作均顯無力較慢,其他動(dòng)作無異常。 分析故障排查步驟: 1.先檢查電器方面原因。測量回轉(zhuǎn)低壓傳感器反饋電壓值,操作手柄中立時(shí)測得電壓值0.5V(屬正常范圍0.4V至0.5V),無異常;操作手柄全程操作時(shí)4.3V(屬正常范圍不超過4.5V),無異常,轉(zhuǎn)至下一步。 2.回轉(zhuǎn)全程操作時(shí),測量前泵電磁電流,測

2021-01-20 10:25:39

神鋼建機(jī):挖掘機(jī)每50h日常點(diǎn)檢,工作裝置的黃油加注VOL.21

今天來介紹一下每50小時(shí)一次的維護(hù)之“向工作裝置加注黃油”。 為了使挖掘機(jī)的壽命更長久,日常維護(hù)是至關(guān)重要的。特別是向可保持動(dòng)作順暢并抑制磨損的連接部位的黃油加注,有著改善軸承和滑動(dòng)部件的密封性能,防止水和灰塵進(jìn)入,減小摩擦的作用。如果黃油不足,可能就會(huì)加速軸銷等的磨損、燒蝕,因此在規(guī)定時(shí)間內(nèi)加注黃油是非常有必要的。 Vol.21工作裝置的黃油加注 通常是每50小時(shí)進(jìn)行一次維護(hù),以下情況無需考慮工

2021-01-07 19:07:35

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