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沃爾華二手小輪挖

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斗山輪挖新品7月上市 引發(fā)掘金思路轉(zhuǎn)變大討論

疫情之后,經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇成為當(dāng)前社會(huì)的熱點(diǎn)話題,基建作為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)的主要?jiǎng)恿χ?,受到?lái)自政策、各行業(yè)以及社會(huì)公眾的廣泛關(guān)注。而素有“經(jīng)濟(jì)活動(dòng)溫度計(jì)”之稱(chēng)的挖掘機(jī)也成為時(shí)下焦點(diǎn)。 數(shù)據(jù)顯示,3月以來(lái),工程機(jī)械行業(yè)回暖的勢(shì)頭遠(yuǎn)超預(yù)期。據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)5月11日公布的信息,今年4月,納入?yún)f(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的25家挖掘機(jī)制造企業(yè)共銷(xiāo)售各類(lèi)挖掘機(jī)4.54萬(wàn)臺(tái),同比增加59.9%。一向在國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)市場(chǎng)中占比偏低的輪式挖

2020-05-26 10:22:30

【BOSS團(tuán)故事】為“沃”癡狂的挖機(jī)技能賽事達(dá)人

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng)】上次的【BOSS團(tuán)評(píng)車(chē)】,小編給大家介紹了一位大賽經(jīng)驗(yàn)豐富、成績(jī)顯赫的BOSS團(tuán)大神徐從新,大家是不是還記憶猶新?今天小編再給大家介紹另一位BOSS團(tuán)的大神。 為“沃”癡狂的挖機(jī)技能賽事達(dá)人——王宏棟 他駕齡16年,熟悉眾多品牌和機(jī)型,他的挖機(jī)技能大賽經(jīng)驗(yàn)和賽事成績(jī)已經(jīng)威震江湖,他參加了國(guó)內(nèi)很多挖機(jī)技能挑戰(zhàn)賽,冠軍拿到手軟,他就是來(lái)自江蘇鹽城的挖機(jī)老板——王宏棟。

2020-05-05 11:06:35

省油、性價(jià)比高、大品牌,薛總兩個(gè)月連提兩臺(tái)臨工LG75F輪挖

薛總的公司位于北京通州,主營(yíng)工程機(jī)械租賃,入行已有十載,見(jiàn)證了工程機(jī)械行業(yè)的興衰起落。在行業(yè)摸爬滾打這么多年,薛總見(jiàn)識(shí)過(guò)各種各樣的設(shè)備,但在公司業(yè)務(wù)擴(kuò)大,需要增添設(shè)備時(shí),薛總毫不猶豫的選擇了臨工。這背后有著怎樣的故事,下面跟著小編一起來(lái)了解一下。 臨工LG75F輪挖 緊跟市場(chǎng)需求,什么賺錢(qián)買(mǎi)什么 薛總和工程機(jī)械結(jié)緣始于裝載機(jī),2010年他剛?cè)胄?,開(kāi)的是鏟車(chē),那時(shí)的設(shè)備不像現(xiàn)在這般講究,不管是

2021-02-22 15:26:24

小綠軍團(tuán)挖機(jī)說(shuō)丨十年磨一劍,ZE245E-10憑啥能成為土方王牌?

作為230E的經(jīng)典傳承者,中聯(lián)重科 ZE245E-10不僅完美繼承了前身23T級(jí)的高可靠性和穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)件,并且以更大更穩(wěn)的底盤(pán)、更高的作業(yè)效率成為了土方王牌的最有競(jìng)爭(zhēng)力選手。 △土方王牌ZE245E-10 本期小綠軍團(tuán)挖機(jī)說(shuō),讓我們走近這位王牌選手,看看他對(duì)土方作業(yè)有著怎樣的獨(dú)到理解。 高配高效造就土方作業(yè)全能王 康明斯+川崎經(jīng)典動(dòng)力組合 245E-10采用的是高扭矩、低轉(zhuǎn)速、輸出動(dòng)力強(qiáng)勁

2020-12-07 10:55:47

山東臨工小挖登陸印度市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)開(kāi)門(mén)紅!

今年,中印地緣沖突風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)致印度嚴(yán)查中國(guó)企業(yè)投資,同時(shí),新冠疫情在印度呈加速爆發(fā)態(tài)勢(shì),印度市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)遙遙無(wú)期。面對(duì)各類(lèi)不利因素疊加帶來(lái)的巨大挑戰(zhàn),山東臨工緊抓機(jī)遇,堅(jiān)定不移將小挖產(chǎn)品導(dǎo)入印度市場(chǎng)。 山東臨工印度客戶 山東臨工區(qū)域人員通過(guò)積極與印度分區(qū)對(duì)接,落實(shí)產(chǎn)品型號(hào)、配置、價(jià)格、發(fā)運(yùn)等細(xì)節(jié)。同時(shí),與研發(fā)、采購(gòu)、財(cái)務(wù)等部門(mén)經(jīng)過(guò)多輪溝通,克服疫情期間海運(yùn)價(jià)格巨大波動(dòng)的影響,最終在十月完成首批1

2020-12-04 09:50:18

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