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中鐵裝備:世界最小直徑常壓刀盤盾構(gòu)機(jī)“暢通號(hào)”在上海下線

3月31日,由中鐵裝備自主研制的世界最小直徑(7.95米)常壓刀盤盾構(gòu)機(jī)“暢通號(hào)”在上海下線,該設(shè)備將應(yīng)用于中俄東線天然氣管道工程(永清—上海)盾構(gòu)穿越長江工程隧道項(xiàng)目,此項(xiàng)目是目前在建的最長的長江水下隧道,將打破我國盾構(gòu)水下獨(dú)頭掘進(jìn)最長里程。 世界最小直徑(7.95米)常壓刀盤盾構(gòu)機(jī)“暢通號(hào)”在上海下線 國家石油天然氣管網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目分公司副總經(jīng)理羅志立,中國石油天然氣管道工程有限公司黨委副書

2021-04-01 14:04:42

湖南省內(nèi)應(yīng)用的最大直徑“星盛號(hào)”盾構(gòu)機(jī)始發(fā)掘進(jìn)

3月30日,隨著盾構(gòu)機(jī)刀盤徐徐轉(zhuǎn)動(dòng),由中國鐵建自主研制湖南省內(nèi)應(yīng)用的最大直徑盾構(gòu)機(jī)“星盛號(hào)”在長沙始發(fā),標(biāo)志著目前湖南省最大直徑盾構(gòu)隧道——長沙湘雅路過江通道正式開啟湘江穿越之旅。 始發(fā)儀式現(xiàn)場,湖南省委常委、長沙市委書記吳桂英宣布湘雅路過江通道工程盾構(gòu)機(jī)始發(fā),長沙市領(lǐng)導(dǎo)鐘鋼、夏建平、陳剛、譚勇參加。長沙城發(fā)集團(tuán)黨委書記、董事長鄒特,中鐵十四局黨委副書記、總經(jīng)理周長進(jìn),鐵建重工黨委副書記、總經(jīng)理

2021-03-31 10:03:55

徐工大噸位旋挖鉆機(jī)助力銅川市玉皇閣二號(hào)橋及引線工程

橋梁樁基界王者 以徐工XR550D為首的大噸位旋挖鉆機(jī)群 又建橋了 這次 直接省了一個(gè)月工期 銅川市玉皇閣二號(hào)橋及引線工程 近日,多臺(tái)徐工大噸位旋挖鉆機(jī)現(xiàn)身銅川,助力銅川市玉皇閣二號(hào)橋及引線工程。全線設(shè)橋梁兩座,其中玉皇閣二號(hào)特大橋全長1873.5米。 橋梁樁設(shè)計(jì)樁深80-110米,樁徑2.5m-3.5m不等,施工地形包括沼澤、河流、濕陷性黃土地層以及硬度高達(dá)80Mpa的巖石層。工程總量大,

2021-03-29 09:52:22

中鐵裝備“初心號(hào)”雙模盾構(gòu)成功貫通施工區(qū)間

3月24日晚上22:00分,隨著巨大刀盤緩緩旋轉(zhuǎn),深圳地鐵14號(hào)線布吉站至布石風(fēng)井區(qū)間右線盾構(gòu)機(jī)破土而出,標(biāo)志著全國首臺(tái)中心螺機(jī)式土壓/TBM雙模盾構(gòu)精準(zhǔn)完成區(qū)間掘進(jìn)施工,順利實(shí)現(xiàn)該盾構(gòu)區(qū)間雙線貫通目標(biāo),為后續(xù)施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 “初心號(hào)” 全國首臺(tái)中心螺機(jī)式土壓/TBM雙模盾構(gòu)機(jī) 布吉站至石芽嶺站區(qū)間右線全長3231.2米,區(qū)間隧道埋深20米至86.5米,中間風(fēng)井深50.49米。該區(qū)

2021-03-29 11:08:39

史上最“萌”盾構(gòu)機(jī)——中交天和“振興號(hào)”已順利過江啦!

3月25日凌晨,南京如往常一般靜臥在長江兩岸,而長江之底卻不似以往的平靜,長江南岸水浪翻騰,隧道內(nèi)……被譽(yù)為史上最“萌”的盾構(gòu)機(jī)“振興號(hào)”順利下穿長江江底、抵達(dá)南岸大堤。 史上最“萌”盾構(gòu)機(jī)——“振興號(hào)”已順利過江 和燕路過江通道被稱為“迄今為止長江上最難建的過江通道”,地質(zhì)情況極為復(fù)雜,猶如一個(gè)天然的“地質(zhì)博物館”。 施工時(shí)盾構(gòu)機(jī)需要穿越上軟下硬地層、軟硬不均地層、江底斷裂帶、巖溶區(qū)域及全

2021-03-26 11:31:06

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