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粉紅小豬佩奇挖機(jī)

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粉紅小豬佩奇挖機(jī)新聞焦點(diǎn)大事

凱斯CX130C挖掘機(jī)“何德何能”被稱作“小搖錢樹(shù)”?

13噸級(jí)作為小挖的“上行”機(jī)種,定位就是要填補(bǔ)小挖與中挖的噸級(jí)斷檔。要?jiǎng)恿€要比效率!能在鄉(xiāng)里山林間穿行,還要有大刀闊斧的作業(yè)實(shí)力。 CX130C匹配了久經(jīng)考驗(yàn)的四缸五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī),在1600轉(zhuǎn)時(shí)最大扭矩346N·m,2000轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)功率73kW。再加上0.7方的鏟斗,這樣的動(dòng)力表現(xiàn)比傳統(tǒng)的15噸級(jí)設(shè)備更有“侵略性”。 凱斯CX130C挖掘機(jī) 設(shè)備夠不夠快,全看液壓匹配是否給力。CX13

2020-11-11 09:36:27

掘金人生|半年回本!徐工XE75DA挖掘機(jī)開(kāi)啟財(cái)富之門!

人勤春來(lái)早,奮進(jìn)正當(dāng)時(shí)。迎著清晨的第一縷陽(yáng)光,李勇正開(kāi)著他的“愛(ài)車”——徐工XE75DA挖掘機(jī),在銅陵長(zhǎng)江邊上的一處碼頭內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)礦粉。 徐工挖機(jī)用戶李勇 施工神器 相見(jiàn)恨晚 這是李勇的第四臺(tái)挖掘機(jī),也是他唯一的一臺(tái)徐工挖掘機(jī)。 從事工程機(jī)械行業(yè)十余年,他用過(guò)日系,選過(guò)美系,也試過(guò)國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī),但始終沒(méi)有找到適合自己事業(yè)發(fā)展的“最佳伙伴”。直至2020年,由于業(yè)務(wù)發(fā)展需要,李勇購(gòu)入了一臺(tái)徐工

2021-04-01 09:12:26

風(fēng)里雨里,服務(wù)有你——山推挖掘機(jī)服務(wù)故事(第二彈)

想客戶所想,急客戶所急 安徽周師傅,從事山推挖掘機(jī)售后服務(wù)工作,已有十余年,一直堅(jiān)持理論結(jié)合實(shí)際,鉆研維修技術(shù)知識(shí),以飽滿的工作熱情和無(wú)私的奉獻(xiàn)精神服務(wù)客戶。 安徽周師傅 2020年,一臺(tái)SE210W機(jī)器在上平板車時(shí)突然熄火,發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。機(jī)器被迫停留在公路上,現(xiàn)場(chǎng)面臨很大的安全隱患,接到電話溝通好情況后,周師傅立刻驅(qū)車前往機(jī)器所在地,到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)馬上進(jìn)行檢查,確定是保險(xiǎn)損壞引起發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)

2021-04-01 09:32:57

敢想敢為,全新柳工906F挖掘機(jī)不可限量

肆意生長(zhǎng),無(wú)懼時(shí)光打磨 冉冉升騰,華彩交相輝映 柳工全新906F挖掘機(jī) 口碑之尊 敢想敢為 敬請(qǐng)關(guān)注海報(bào) (來(lái)源于柳工挖掘機(jī))

2021-04-01 09:36:42

日本貨船卡住歐亞航道咽喉,挖掘機(jī)申請(qǐng)出戰(zhàn)

這次意外事故絕對(duì)可以稱得上是本年度最魔幻的事情,暢通幾十年的全球航運(yùn)大動(dòng)脈,被一艘擱淺的臺(tái)灣貨輪完全堵死,完成不少國(guó)家至今也未達(dá)到的目標(biāo)。打橫擱淺的大型貨輪,搭配上岸邊埃及派出的小挖掘機(jī),形成一種巨大的反差萌。被堵得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)的蘇伊士運(yùn)河,目前已經(jīng)滯留了200多艘各類貨運(yùn)船只,此數(shù)量還在一直上漲之中,沿著河道排出了長(zhǎng)長(zhǎng)的隊(duì)伍。 擱淺的貨輪與上岸邊埃及派出的小挖掘機(jī) 這艘滿載排水量達(dá)到20萬(wàn)噸,

2021-04-01 14:50:18

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粉紅小豬佩奇挖機(jī)最新口碑評(píng)價(jià)

我來(lái)點(diǎn)評(píng)Cat 336挖掘機(jī)口碑

D1CM 中國(guó)北京北京匿名網(wǎng)友 2021-03-22 17:11:06.54

優(yōu)點(diǎn):卡特公司最近推出了一款全新的挖掘機(jī),這代挖機(jī)融合了卡特近代產(chǎn)品的很多特點(diǎn),在幫助客戶產(chǎn)生效率和盈利的水平上有了明顯的進(jìn)步,如果卡特家族的這臺(tái)新寵成為了很多卡特迷的第一選擇,它就是cat336gc。這是一臺(tái)36噸級(jí)的機(jī)型,實(shí)現(xiàn)了更高的作業(yè)效率和燃油效率,成本保養(yǎng)和維護(hù)簡(jiǎn)潔上做的更為的出眾。這新一代的cat336擁有行業(yè)領(lǐng)先的作業(yè)性能,具有強(qiáng)大的動(dòng)力和裝載能力,完美勝任嚴(yán)苛工況作業(yè),幫助客戶以更低運(yùn)營(yíng)成本實(shí)現(xiàn)更高產(chǎn)量。在高性能的情況下,效率和油耗還能降低,可謂是非常成功的一款機(jī)型。根據(jù)目前官方給出的數(shù)據(jù),生產(chǎn)效率可以提高百分之三十,這可不是一個(gè)小數(shù)據(jù),不過(guò)還有待測(cè)試。這款新一代的cat336配備有引導(dǎo)操作的觸摸顯示屏,可快速的進(jìn)行作業(yè),包括深挖,整平,坡度,還可以進(jìn)行坡度助手,能更快的實(shí)現(xiàn)自動(dòng)操作動(dòng)臂、斗桿和鏟斗,輕松高效地實(shí)現(xiàn)單手柄挖掘等動(dòng)作。Cat智能稱重系統(tǒng)在設(shè)備回轉(zhuǎn)時(shí)就可稱重,幫助實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)裝載目標(biāo),提高裝載效率,防止卡車超載或欠載。總體方面,這款新一代的機(jī)型在只能應(yīng)用方面做得還是比較不錯(cuò)的,配備了很多新科技。相比于早前的機(jī)型,最受關(guān)注的就是這個(gè)燃油率的消耗問(wèn)題了,Cat336燃油效率提高幅度可達(dá)15%。在同等條件下,能夠最大限度的發(fā)揮動(dòng)力和液壓需求,不存在高負(fù)荷高油耗問(wèn)題,能幫助機(jī)主剩下不少的錢,這才是值得關(guān)注的地方。至于冷卻系統(tǒng)方面,采用的是恒溫運(yùn)轉(zhuǎn)效果,能使的挖機(jī)在合適的作業(yè)溫度下保持高效率操作,全新主控制閥取消了先導(dǎo)管路、減少了壓力損失并減少油耗。 由于液壓管路減少,更換的液壓油量減少,降低了長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)成本。 缺點(diǎn):原車希望標(biāo)配 快接 方便換斗子 總結(jié):天南地北 卡特最美

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