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靈山園林部門挖走小葉榕

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靈山園林部門挖走小葉榕新聞焦點(diǎn)大事

四方面24項(xiàng):13部門聯(lián)合推動(dòng)制造服務(wù)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

3月23日,國(guó)家發(fā)改委等13部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加快推動(dòng)制造服務(wù)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的意見》(以下簡(jiǎn)稱《意見》)。明確四大方面24條舉措加快推動(dòng)制造服務(wù)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。 《意見》提出,要加快發(fā)展工業(yè)軟件、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),培育共享制造、共享設(shè)計(jì)和共享數(shù)據(jù)平臺(tái),推動(dòng)制造業(yè)實(shí)現(xiàn)資源高效利用和價(jià)值共享。推進(jìn)“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”512工程,打造5個(gè)內(nèi)網(wǎng)建設(shè)改造公共服務(wù)平臺(tái),遴選10個(gè)重點(diǎn)行業(yè),挖掘20個(gè)典型應(yīng)用場(chǎng)景。 全文

2021-03-25 15:44:40

官宣!沃爾沃集團(tuán)建立全新業(yè)務(wù)部門,加速電氣化進(jìn)程

沃爾沃集團(tuán)將成立新的業(yè)務(wù)部門——沃爾沃能源,以加強(qiáng)沃爾沃集團(tuán)電池全生命周期管理的業(yè)務(wù)流程,并加強(qiáng)為客戶提供的充電基礎(chǔ)設(shè)施。同時(shí),沃爾沃集團(tuán)將通過推動(dòng)舊電池在不同應(yīng)用中的循環(huán)利用,減少電動(dòng)和混合動(dòng)力電動(dòng)商用車和設(shè)備對(duì)環(huán)境的影響。 現(xiàn)在,沃爾沃集團(tuán)已經(jīng)推出包括城市巴士,用于垃圾運(yùn)輸、建筑工程和城市配送的卡車,以及小型挖掘機(jī)和裝載機(jī)等多種電動(dòng)車輛和設(shè)備。沃爾沃集團(tuán)還將很快推出其它的電動(dòng)車輛和相關(guān)服務(wù),并

2021-02-09 10:25:07

兩部門約談東風(fēng)華神!嚴(yán)禁違規(guī)生產(chǎn)銷售“大噸小標(biāo)”車輛

據(jù)公安部交通管理局微信號(hào)消息,針對(duì)輕型貨車“大噸小標(biāo)”肇事導(dǎo)致群死群傷交通事故問題,2月4日,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司、公安部交通管理局聯(lián)合約談了東風(fēng)華神汽車有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)同志,責(zé)令生產(chǎn)企業(yè)立即收回整改同型號(hào)隱患車輛,及時(shí)消除安全隱患,嚴(yán)禁違規(guī)生產(chǎn)銷售“大噸小標(biāo)”車輛。工業(yè)和信息化部將撤銷違規(guī)車型《公告》,并依法依規(guī)予以處罰。 兩部門還要求企業(yè)嚴(yán)格履行安全主體責(zé)任,舉一反三、全面排查,加強(qiáng)車輛

2021-02-08 10:20:00

兩部門印發(fā)通知部署扎實(shí)推進(jìn)職業(yè)技能提升行動(dòng)

關(guān)于充分發(fā)揮職業(yè)技能提升行動(dòng)專賬資金效能扎實(shí)推進(jìn)職業(yè)技能提升行動(dòng)的通知 人社部函〔2021〕14號(hào) 各省、自治區(qū)、直轄市及新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)人力資源社會(huì)保障廳(局),財(cái)政廳(局): 為全面貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記對(duì)技能人才工作的重要指示精神和黨的十九屆五中全會(huì)精神,進(jìn)一步增強(qiáng)職業(yè)技能培訓(xùn)針對(duì)性和有效性,不斷提高培訓(xùn)質(zhì)量,培養(yǎng)壯大創(chuàng)新型、應(yīng)用型、技能型人才隊(duì)伍,現(xiàn)就充分發(fā)揮職業(yè)技能提升行動(dòng)專賬資金效能,扎

2021-02-07 09:42:07

曼尼通啟動(dòng)全新“五年計(jì)劃”,重組合并公司內(nèi)部?jī)刹块T

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 編譯】2021年伊始,曼尼通集團(tuán)正式啟動(dòng)新的五年業(yè)務(wù)計(jì)劃,以試圖從COVID-19大流行引發(fā)的經(jīng)濟(jì)衰退中恢復(fù)過來。 根據(jù)曼尼通2020年第三季度財(cái)務(wù)報(bào)告,公司的總銷售額與2019年同期相比下降了28%。 其中跌幅最大的是物料搬運(yùn)部門和緊湊型設(shè)備(滑移裝載機(jī),緊湊型履帶式裝載機(jī)和鉸接式輪式裝載機(jī))部門,分別下降了33%和26%。因此,自2021年起,曼尼通計(jì)劃將物料搬運(yùn)部門和緊

2021-02-01 14:50:50

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我來點(diǎn)評(píng)航天泰特TAS3730礦用自卸車口碑

D1CM 中國(guó)北京北京匿名網(wǎng)友 2018-05-15 14:46:10.07

航天泰特寬體自卸車為何新車質(zhì)量就如此糟糕? 我們是航天泰特寬體自卸車的37輛新車的用戶,2011年春季至今,先后從內(nèi)蒙古誠(chéng)友重型機(jī)械制造有限公司(海拉爾市銷售點(diǎn))購(gòu)買礦山專用重型寬體自卸車37輛。自卸車型號(hào):“TAS3500”型,生產(chǎn)廠家:山東泰安航天特種車有限公司,該37輛車每輛交首付12.5萬元(每輛本金57萬元)后均在寶日希勒和扎尼河煤礦從事土方短途運(yùn)輸任務(wù)。 試運(yùn)中我們發(fā)現(xiàn):從2011年春季至今的不足半年運(yùn)營(yíng)期間內(nèi),每輛車本體各主要零部件損壞頻繁,且檢修配件昂貴、配件采購(gòu)時(shí)間長(zhǎng),造成車輛出勤率極其低下、運(yùn)行經(jīng)濟(jì)效益極差。從目前每輛車的運(yùn)營(yíng)效果預(yù)測(cè):用戶平均每月營(yíng)運(yùn)收入只夠給司機(jī)開資或少部分該車的維修費(fèi),倘若保修期一過,每月就筆筆修車費(fèi)用這一項(xiàng)都掙不回來,何談司機(jī)工資和其他費(fèi)用?這車不干活正好,干活就出各種毛病,無奈又只好停下來修車,根本無法償還每月高利息的貸款(前十八個(gè)月月息1.2%,之后月息3%)。現(xiàn)在,我們這些購(gòu)車的用戶是手插磨眼——苦不堪言,銷售方催著簽合同交貸款,我們鑒于該車的嚴(yán)重質(zhì)量問題,要求銷售方與廠家聯(lián)系,召回這批劣質(zhì)的車,還消費(fèi)者一個(gè)公平!,我們認(rèn)為,造成這一嚴(yán)重后果的根本原因是:車輛整體存在不同程度的設(shè)計(jì)制造質(zhì)量問題,現(xiàn)歸納如下: 1、發(fā)動(dòng)機(jī)故障多且頻。多輛車在購(gòu)買運(yùn)營(yíng)時(shí)間不足1月內(nèi)就陸續(xù)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障:止不住的竄防凍液;起動(dòng)機(jī)易燒;氣泵易壞;發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪掉齒;缸蓋壞裂;串瓦大拆等等……每次檢修都需要大量的時(shí)間,停車損失費(fèi)用昂貴,眼看著活干不上,車主干著急,而廠家催簽合同不止。 2、輪胎質(zhì)量低劣。各輛車在購(gòu)買運(yùn)營(yíng)時(shí)間不足1月內(nèi)均出現(xiàn)數(shù)量不等的輪胎裂紋、輪輞變形、輪胎鼓包等故障,輪胎裂紋呈環(huán)向貫通分布。補(bǔ)胎是每天讓人頭疼的事,修理費(fèi)又比普通的車高,并且頻頻耽誤干活。保修期內(nèi),廠家無奈給每輛車有償更換了部分新輪胎,但新輪胎質(zhì)量仍然不過關(guān),經(jīng)常出輪胎線層斷裂、輪胎鼓包現(xiàn)象,特別易損易壞,新胎壽命也不足三個(gè)月。車輛從2011年春季至今從事露天礦土方短途運(yùn)輸任務(wù),每車載重量在25—30噸之間,該車設(shè)計(jì)最大承載量為30噸,車輛運(yùn)營(yíng)并未超載,可見該類車輪胎存在著嚴(yán)重的質(zhì)量問題。 3、變速箱故障多。廠家“宣傳書”中標(biāo)明是富勒9JS180A變速箱,而車上的是重慶聚興變速箱。多輛車在不足半年里,變速箱大多進(jìn)行數(shù)次大修,小修更是不計(jì)其數(shù)。主副箱齒輪、主箱殼體、副箱蓋、軸承、同步器、取力器等配件使用壽命短,損壞事故經(jīng)常發(fā)生。 4、轉(zhuǎn)向助力泵:各輛車從運(yùn)行不足1個(gè)月開始,轉(zhuǎn)向助力泵不斷報(bào)廢了,售后維修站沒有只好從廠家郵購(gòu),只好停車待修。 5、轉(zhuǎn)向機(jī)漏油,修理又買不到配件;水箱滲水不好修理;發(fā)動(dòng)機(jī)油門拉線使用壽命短;車輛電路系統(tǒng)故障率高;空氣濾芯安裝質(zhì)量不過關(guān),造成經(jīng)常開焊或固定裝置脫落;駕駛室狹窄且減震效果差,司機(jī)工作容易疲勞等。 綜上所述:“TAS3500”型礦山專用重型寬體自卸車存在著諸多設(shè)計(jì)制造質(zhì)量問題,造成這批車輛的投資者繼續(xù)經(jīng)營(yíng)也是回籠資金無門、車輛經(jīng)營(yíng)陷入長(zhǎng)期因車干活就壞而虧損的困難局面。我們強(qiáng)烈要求:山東泰安航天特種車有限公司及內(nèi)蒙古誠(chéng)友重型機(jī)械制造有限公司(海拉爾市銷售點(diǎn))給用戶一個(gè)明確的說法。為維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益,我們懇請(qǐng)有關(guān)部門或媒體,能本著維護(hù)社會(huì)公平道德、幫扶社會(huì)弱勢(shì)群體利益的原則,對(duì)此事進(jìn)行全面調(diào)查處理,為幫助購(gòu)買這批車的用戶擺脫困境,給出一個(gè)合理可行的解決方案,還消費(fèi)者一片清澈的藍(lán)天。                      寶日希勒和扎尼河煤礦航天泰特自卸車全體用戶

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