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35噸挖機另轉神鋼卡特小松

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助力用戶復工復產 10臺小松30噸挖掘機交付東港建設集團

隨著國內疫情得到有效控制,各地工程建設也開始大面積復工。5月15日,小松PC300-8M0挖掘機又迎來了交機10臺的精彩瞬間,小松挖掘機交機儀式在東港建設集團隆重舉行。北京東港建設集團有限公司(以下簡稱:東港建設集團)崔衛(wèi)東董事長、小松(中國)投資有限公司(以下簡稱:小松中國)營業(yè)本部胡遵賢副本部長、小松中國北部辦事處張新鋒主任、北京小松工程機械有限公司閆發(fā)林總經理等領導參加了當日的交機儀式。

2020-05-19 11:10:21

礦山用戶新選擇 小松50噸級新品PC500LC-10M0挖掘機登場

2019年9月4日,小松在BICES 2019北京工程機械展會現場隆重發(fā)布全新產品——PC500LC-10M0大噸位挖掘機,在展會現場觀眾的矚目下,正式揭開了面紗。 活動現場,中國工程機械工業(yè)協(xié)會挖掘機械分會秘書長李宏寶、小松中國商品企劃本部本部長吉田周司、小松(中國)PS本部長張四國、小松(中國)營業(yè)本部副本部長胡遵賢、北京恒日工程機械有限公司董事長楊馳升等領導和嘉賓出席了新品揭幕儀式。

2019-09-12 10:45:33

【挖掘機械分會&工業(yè)互聯網分會年會】陳其華:從卡特彼勒全球視角談可持續(xù)發(fā)展!

【第一工程機械網 現場報道】2020年12月8日,2020年度中國工程機械工業(yè)協(xié)會挖掘機械分會&工業(yè)互聯網分會年會在湖南長沙隆重召開。本次年會以“守正創(chuàng)新 穿越周期”為主題,中國工程機械工業(yè)協(xié)會名譽會長、特別顧問祁俊,中國工程機械工業(yè)協(xié)會秘書長吳培國,中國工程機械工業(yè)協(xié)會挖掘機械分會會長黃敏,中國工程機械工業(yè)協(xié)會工業(yè)互聯網分會會長韓曉明,挖掘機械分會常務副會長兼秘書長李宏寶等協(xié)會領導出席此

2020-12-08 16:49:14

獨家:小松新型智能挖掘機登陸拉展 全方位了解KOMATSU

【第一工程機械網編譯】通過聚焦創(chuàng)新型產品,更好地促進全球經銷商和客戶之間的合作成功,2020年3月10-14日,美國拉斯維加斯CONEXPO-CON/AGG 2020展會期間,小松將首次推出滿足工程建筑、廢物處理、林業(yè)、能源和骨料行業(yè)的多項產品和創(chuàng)新技術。 小松PC1250-11礦用挖掘機 小松(展位:N-10825)的展臺面積為40,000平方英尺,將展示如何利用技術、數據、設備和服務解決方案

2020-03-10 21:50:53

約翰迪爾20噸級挖掘機設備齊聚,購機低至“0”利率!

近日,#挖掘機賣到脫銷#一度沖上熱搜! 全球掀起一股購機狂潮,訂單排到兩個月后! 場面一度火熱,蘇伊士運河的小孩都饞哭了! 一機難求?不要擔心,小鹿來救場!約翰迪爾“百年傳承,智見未來”活動火熱進行中! 三重購機驚喜享不停,手速要快,不要等待! 在各類基建工程的施工過程中 20噸級的中型挖掘機是當之無愧的主力機型 承擔著硬質土層、土石方的挖掘、裝車重任 今天就給機友們推薦約翰迪爾 5款熱銷的20噸

2021-03-31 13:46:44

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35噸挖機另轉神鋼卡特小松最新口碑評價

我來點評Cat 336挖掘機口碑

D1CM 中國北京北京匿名網友 2021-03-22 17:11:06.54

優(yōu)點:卡特公司最近推出了一款全新的挖掘機,這代挖機融合了卡特近代產品的很多特點,在幫助客戶產生效率和盈利的水平上有了明顯的進步,如果卡特家族的這臺新寵成為了很多卡特迷的第一選擇,它就是cat336gc。這是一臺36噸級的機型,實現了更高的作業(yè)效率和燃油效率,成本保養(yǎng)和維護簡潔上做的更為的出眾。這新一代的cat336擁有行業(yè)領先的作業(yè)性能,具有強大的動力和裝載能力,完美勝任嚴苛工況作業(yè),幫助客戶以更低運營成本實現更高產量。在高性能的情況下,效率和油耗還能降低,可謂是非常成功的一款機型。根據目前官方給出的數據,生產效率可以提高百分之三十,這可不是一個小數據,不過還有待測試。這款新一代的cat336配備有引導操作的觸摸顯示屏,可快速的進行作業(yè),包括深挖,整平,坡度,還可以進行坡度助手,能更快的實現自動操作動臂、斗桿和鏟斗,輕松高效地實現單手柄挖掘等動作。Cat智能稱重系統(tǒng)在設備回轉時就可稱重,幫助實現精準裝載目標,提高裝載效率,防止卡車超載或欠載。總體方面,這款新一代的機型在只能應用方面做得還是比較不錯的,配備了很多新科技。相比于早前的機型,最受關注的就是這個燃油率的消耗問題了,Cat336燃油效率提高幅度可達15%。在同等條件下,能夠最大限度的發(fā)揮動力和液壓需求,不存在高負荷高油耗問題,能幫助機主剩下不少的錢,這才是值得關注的地方。至于冷卻系統(tǒng)方面,采用的是恒溫運轉效果,能使的挖機在合適的作業(yè)溫度下保持高效率操作,全新主控制閥取消了先導管路、減少了壓力損失并減少油耗。 由于液壓管路減少,更換的液壓油量減少,降低了長期運營成本。 缺點:原車希望標配 快接 方便換斗子 總結:天南地北 卡特最美

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