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德國(guó)挖機(jī)品牌 進(jìn)口

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德國(guó)挖機(jī)品牌 進(jìn)口新聞焦點(diǎn)大事

【挖掘機(jī)械&工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)分會(huì)年會(huì)】山河智能何清華:工程機(jī)械國(guó)產(chǎn)品牌實(shí)現(xiàn)快速逆轉(zhuǎn)

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道】2020年12月8日,2020年度中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)挖掘機(jī)械分會(huì)&工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)分會(huì)年會(huì)在湖南長(zhǎng)沙隆重召開。本次年會(huì)以“守正創(chuàng)新 穿越周期”為主題,中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)名譽(yù)會(huì)長(zhǎng)、特別顧問(wèn)祁俊,中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)吳培國(guó)、協(xié)會(huì)挖掘機(jī)械分會(huì)會(huì)長(zhǎng)黃敏、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)分會(huì)會(huì)長(zhǎng)韓曉明、挖掘機(jī)械分常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)李宏寶等協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)出席此次年會(huì)。作為協(xié)辦單位的山河智能裝備集團(tuán)

2020-12-08 10:50:18

江西上饒張總:我曾迷信進(jìn)口品牌,如今買挖機(jī)只認(rèn)柳工!

“如今我買挖機(jī)不再糾結(jié),在我眼里,柳工就是最好!”來(lái)自江西上饒的張總坦誠(chéng)地說(shuō),為了生活他奮斗了大半輩子,但事業(yè)始終談不上成功。一切的轉(zhuǎn)機(jī),出現(xiàn)在接觸柳工挖掘機(jī)后,致富之門終于為他開啟。 江西上饒用戶張總為柳工956挖機(jī)點(diǎn)贊 · 強(qiáng)悍柳工 無(wú)與倫比 · 2020年8月份,張總在上饒鉛山縣接到一個(gè)5公里的盤山路土方工程項(xiàng)目,盡管他手頭上已經(jīng)有兩臺(tái)柳工939挖掘機(jī),但該項(xiàng)目必須要上大噸位挖掘機(jī)才能

2021-01-11 14:36:39

從進(jìn)口到國(guó)產(chǎn),這個(gè)國(guó)際大港首選徐工品牌裝載機(jī)

3月,在國(guó)內(nèi)疫情得到有效控制,復(fù)工復(fù)產(chǎn)的大潮中,位于山東半島南岸膠州灣內(nèi),太平洋西海岸重要國(guó)際貿(mào)易口岸和海上運(yùn)輸樞紐,逾百年歷史的青島港也加入其中。 徐工裝載機(jī)整裝待發(fā) 全球大港 運(yùn)輸洪流 兩臺(tái)徐工LW1000KN大噸位裝載機(jī)所效力的正是承擔(dān)著青島港近80%吞吐量的前灣港區(qū),主要以礦石、煤炭和集裝箱運(yùn)輸為主的大型現(xiàn)代化、多功能、高效率的貿(mào)易和物流中心。在業(yè)務(wù)最為繁忙的時(shí)段,設(shè)備每天連續(xù)二十

2020-04-22 09:08:40

威克諾森:德國(guó)血統(tǒng),“威挖新貴”——EZ26挖掘機(jī)

先上詩(shī)一首: EZ26,德國(guó)血統(tǒng),威挖新貴 各位親們一定很好奇,是什么機(jī)型值得小編為它寫這么一首藏頭詩(shī)?是的,你沒猜錯(cuò),它就是我們“威”挖軍團(tuán)的標(biāo)兵EZ26,就讓小編帶領(lǐng)大家一起瞧瞧這款威挖新貴的廬山真面目。 全新威克諾森EZ26挖掘機(jī) 它,出身高貴,戰(zhàn)績(jī)斐然 它,2017年底出生于德國(guó),血統(tǒng)純正,僅僅2年多的時(shí)間,就在歐洲遍地開花,銷量超千臺(tái)。它,在中國(guó)人民的熱切期盼中,2020

2020-04-16 11:21:09

遠(yuǎn)超日韓!玉柴成為越南登檢通過(guò)率最高的進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)品牌

越南是東南亞新興市場(chǎng)國(guó)家,每年進(jìn)口車輛及發(fā)動(dòng)機(jī)近10萬(wàn)臺(tái),其排放登檢制度是進(jìn)口車輛及發(fā)動(dòng)機(jī)的一道重要關(guān)卡。 據(jù)統(tǒng)計(jì),2018年至今,玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)在越南累計(jì)登檢達(dá)33批次,且100%通過(guò)。登檢數(shù)量和通過(guò)率均遠(yuǎn)超在越南汽車市場(chǎng)占據(jù)主導(dǎo)地位的日韓產(chǎn)品。 就是可靠,登檢試驗(yàn)創(chuàng)多個(gè)第一! 2018年,越南開始全面實(shí)行歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn),整車到越南后每一批每一個(gè)車型都需要拆一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)到越南臺(tái)架登檢,登檢排放通過(guò)后才

2019-11-29 09:50:18

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