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混合動力小挖掘機(jī)視頻

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混合動力小挖掘機(jī)視頻新聞焦點(diǎn)大事

TA來了!徐工XE490HB混合動力液壓挖掘機(jī) 除了節(jié)能還有一堆優(yōu)點(diǎn)

在全產(chǎn)業(yè)競相投入“綠色發(fā)展”大勢的當(dāng)口,各類有助于“高效節(jié)能”、“低碳環(huán)?!钡耐诰驒C(jī)產(chǎn)品紛紛出世。但隨著國家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的提升,以傳統(tǒng)技術(shù)為核心的“環(huán)保型”設(shè)備很難“與時(shí)俱進(jìn)”。作為得到國際公認(rèn)的節(jié)能減排最佳方案之一——混合動力技術(shù),近年來受到一眾工程機(jī)械制造廠家的追捧,但至今卻鮮有成熟機(jī)型面市。 徐工挖掘機(jī) 2014年,徐工挖機(jī)開始研發(fā)面向市場化的高節(jié)油率、低成本、模塊化的混合動力液壓挖掘機(jī)

2019-11-21 09:31:59

凱斯CX130C挖掘機(jī)“何德何能”被稱作“小搖錢樹”?

13噸級作為小挖的“上行”機(jī)種,定位就是要填補(bǔ)小挖與中挖的噸級斷檔。要動力還要比效率!能在鄉(xiāng)里山林間穿行,還要有大刀闊斧的作業(yè)實(shí)力。 CX130C匹配了久經(jīng)考驗(yàn)的四缸五十鈴發(fā)動機(jī),在1600轉(zhuǎn)時(shí)最大扭矩346N·m,2000轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)動機(jī)功率73kW。再加上0.7方的鏟斗,這樣的動力表現(xiàn)比傳統(tǒng)的15噸級設(shè)備更有“侵略性”。 凱斯CX130C挖掘機(jī) 設(shè)備夠不夠快,全看液壓匹配是否給力。CX13

2020-11-11 09:36:27

自重僅2噸,這么小的山貓E20Z挖掘機(jī)為何都說好?

一提到挖掘機(jī) 大家可能首先想到那些大家伙 龐大的身軀 粗壯的大臂 動輒十幾噸甚至上百噸 而今天為大家介紹的一款 超小的挖掘機(jī) 山貓E20Z 看到它的樣子 很多人會有疑問 自重才2噸 挖機(jī)這么小 干活能行嗎? 別看它身材小 卻蘊(yùn)含著大能量! 01 小身材 大用途 隨著人工成本不斷攀升,山貓微挖這種小身材的設(shè)備越來越緊俏,園林綠化、市政工程、果園農(nóng)活……各種小型工

2020-09-30 09:41:46

【專欄】后市場到底屬于誰之:戰(zhàn)略,中國企業(yè)業(yè)績增長的混合動力

21世紀(jì)的最初20年,是中國工業(yè)設(shè)備高速發(fā)展的20年,2000年至2015年中國在設(shè)備和基礎(chǔ)設(shè)施方面的固定資產(chǎn)投資年平均增長率高達(dá)21%(麥肯錫數(shù)據(jù)),這幫助很多銷售型的企業(yè)取得了良好的業(yè)績增長。 隨著企業(yè)的高速發(fā)展,在感到欣喜的同時(shí),中國企業(yè)也必須意識到,這種情況正在發(fā)生改變,盡管很多工程設(shè)備面臨著尾氣排放的升級換代,巨大的設(shè)備保有量仍然讓新設(shè)備的增長變得越來越困難。企業(yè)未來的增長引擎是什么?仍

2020-09-04 09:43:51

斯堪尼亞發(fā)動機(jī):斯堪尼亞推出混合動力和純電動系統(tǒng)概念

目前,由于越來越多的客戶都致力于減少其碳足跡,斯堪尼亞推出了混合動力和純電動系統(tǒng)概念。 斯堪尼亞高級副總裁Joel Granath 圖 斯堪尼亞高級副總裁Joel Granath表示:“我們自主研發(fā)的電氣化概念借鑒了我們在道路車輛電氣化方面的經(jīng)驗(yàn)。長期以來,斯堪尼亞在生產(chǎn)以柴油和可再生燃料為燃料的發(fā)動機(jī)方面表現(xiàn)卓越,我們正在步入下一個發(fā)展階段,即碳減排電氣化系統(tǒng)?!?斯堪尼亞的混合電動系

2020-08-27 10:19:52

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