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使命召喚7命令小隊挖溝

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使命光榮 責(zé)任重大 中聯(lián)環(huán)境人民武裝部掛牌儀式隆重舉行

7月23日,長沙中聯(lián)重科環(huán)境產(chǎn)業(yè)有限公司人民武裝部掛牌儀式暨宣布干部任職命令大會在中聯(lián)環(huán)境園區(qū)內(nèi)隆重舉行。長沙市委常委、警備區(qū)政委曹友華,市政府副秘書長、辦公廳主任蔣集政,岳麓區(qū)政府常務(wù)副區(qū)長蔡鋒,高新區(qū)黨工委委員、總工會主席楊金林等領(lǐng)導(dǎo)出席了授牌儀式。 ▲中聯(lián)環(huán)境武裝部掛牌儀式現(xiàn)場 ▲中聯(lián)環(huán)境武裝部掛牌儀式現(xiàn)場 授牌當(dāng)天,宣讀了中聯(lián)環(huán)境武裝部干部任職命令,任命虞小躍同志為中聯(lián)環(huán)境

2019-07-24 09:02:43

想省心、省油還省力?當(dāng)選徐工漢風(fēng)G7-AMT牽引車!

近日,徐工重卡在西安舉辦了一場“大客戶交車儀式暨國六新品P5上市發(fā)布會”,現(xiàn)場30余臺徐工重卡成交,成交主力車型是漢風(fēng)G7-AMT牽引車,此外漢風(fēng)P系列新品及徐工重卡其他明星產(chǎn)品也收獲批量訂單。 徐工重卡“大客戶交車儀式暨國六新品P5上市發(fā)布會” 徐工重卡各供應(yīng)商西安地區(qū)負(fù)責(zé)人及西安物流界客戶代表近200名嘉賓受邀到場,活動現(xiàn)場對徐工牽引車和自卸車產(chǎn)品以及P5系列國六新產(chǎn)品進(jìn)行了系統(tǒng)宣講。

2021-03-24 10:16:48

斗山推出新款DX57W-7 V級輪式挖掘機(jī)!

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 編譯】斗山公司推出了新的5噸級DX57W-7 V級輪式挖掘機(jī)。除了新的斗山V級發(fā)動機(jī)外,DX57W-7還集成了一些新功能,以提高舒適性、便利性和智能性,同時保持最佳性能、耐用性和燃油效率。除此之外,DX57W-7標(biāo)配了斗山最新的斗山互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),通過從機(jī)器上的傳感器收集數(shù)據(jù),為挖掘機(jī)提供遠(yuǎn)程通信管理。 斗山推出新款DX57W-7 V級輪式挖掘機(jī) 更多的功能 其他標(biāo)準(zhǔn)功能包括

2021-01-19 17:57:53

使命必達(dá)!中聯(lián)重科“小綠奇跡軍團(tuán)”再出擊 全力馳援石家莊

500畝的荒地,一夜之間,土坡推平、雜草清除干凈、地面硬化、板房到位開始吊卸。石家莊的疫情防控集中隔離點建設(shè),再次跑出中國速度。 為安置新冠肺炎確診病例的密切接觸者和次密切接觸者等人員,河北省1月12日凌晨果斷作出安排部署,火速建設(shè)占地510畝、3000間集成房的隔離公寓。13日項目啟動,各路建設(shè)大軍集結(jié),開始基礎(chǔ)施工、地面澆灌;14日,現(xiàn)場吊車林立、設(shè)備轟鳴,開始集成房搭建等地面工程的建設(shè)。

2021-01-16 09:30:00

1000000臺,濰柴的“特殊使命”

如果說風(fēng)箏讓世人領(lǐng)略了濰坊的寧靜之美,那么,濰柴則讓世界看到了中國制造的澎湃動力。 12月28日,“千億”巨頭濰柴在其總部山東濰坊舉行年產(chǎn)銷突破100萬臺發(fā)動機(jī)發(fā)布儀式。 濰柴2020年產(chǎn)銷突破100萬臺發(fā)動機(jī) 100萬臺不僅創(chuàng)造了內(nèi)燃機(jī)行業(yè)銷量奇跡,也給低迷的世界經(jīng)濟(jì)注入一劑強(qiáng)心針,這是濰柴不斷攀登世界制造新高地的奮斗果實。 “100萬臺”也許僅是濰柴的起點,不久的將來,一定會有更多的“濰

2020-12-29 13:42:22

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使命召喚7命令小隊挖溝最新口碑評價

我來點評航天泰特TAS3730礦用自卸車口碑

D1CM 中國北京北京匿名網(wǎng)友 2018-05-15 14:46:10.07

航天泰特寬體自卸車為何新車質(zhì)量就如此糟糕? 我們是航天泰特寬體自卸車的37輛新車的用戶,2011年春季至今,先后從內(nèi)蒙古誠友重型機(jī)械制造有限公司(海拉爾市銷售點)購買礦山專用重型寬體自卸車37輛。自卸車型號:“TAS3500”型,生產(chǎn)廠家:山東泰安航天特種車有限公司,該37輛車每輛交首付12.5萬元(每輛本金57萬元)后均在寶日希勒和扎尼河煤礦從事土方短途運輸任務(wù)。 試運中我們發(fā)現(xiàn):從2011年春季至今的不足半年運營期間內(nèi),每輛車本體各主要零部件損壞頻繁,且檢修配件昂貴、配件采購時間長,造成車輛出勤率極其低下、運行經(jīng)濟(jì)效益極差。從目前每輛車的運營效果預(yù)測:用戶平均每月營運收入只夠給司機(jī)開資或少部分該車的維修費,倘若保修期一過,每月就筆筆修車費用這一項都掙不回來,何談司機(jī)工資和其他費用?這車不干活正好,干活就出各種毛病,無奈又只好停下來修車,根本無法償還每月高利息的貸款(前十八個月月息1.2%,之后月息3%)?,F(xiàn)在,我們這些購車的用戶是手插磨眼——苦不堪言,銷售方催著簽合同交貸款,我們鑒于該車的嚴(yán)重質(zhì)量問題,要求銷售方與廠家聯(lián)系,召回這批劣質(zhì)的車,還消費者一個公平!,我們認(rèn)為,造成這一嚴(yán)重后果的根本原因是:車輛整體存在不同程度的設(shè)計制造質(zhì)量問題,現(xiàn)歸納如下: 1、發(fā)動機(jī)故障多且頻。多輛車在購買運營時間不足1月內(nèi)就陸續(xù)出現(xiàn)發(fā)動機(jī)故障:止不住的竄防凍液;起動機(jī)易燒;氣泵易壞;發(fā)動機(jī)齒輪掉齒;缸蓋壞裂;串瓦大拆等等……每次檢修都需要大量的時間,停車損失費用昂貴,眼看著活干不上,車主干著急,而廠家催簽合同不止。 2、輪胎質(zhì)量低劣。各輛車在購買運營時間不足1月內(nèi)均出現(xiàn)數(shù)量不等的輪胎裂紋、輪輞變形、輪胎鼓包等故障,輪胎裂紋呈環(huán)向貫通分布。補(bǔ)胎是每天讓人頭疼的事,修理費又比普通的車高,并且頻頻耽誤干活。保修期內(nèi),廠家無奈給每輛車有償更換了部分新輪胎,但新輪胎質(zhì)量仍然不過關(guān),經(jīng)常出輪胎線層斷裂、輪胎鼓包現(xiàn)象,特別易損易壞,新胎壽命也不足三個月。車輛從2011年春季至今從事露天礦土方短途運輸任務(wù),每車載重量在25—30噸之間,該車設(shè)計最大承載量為30噸,車輛運營并未超載,可見該類車輪胎存在著嚴(yán)重的質(zhì)量問題。 3、變速箱故障多。廠家“宣傳書”中標(biāo)明是富勒9JS180A變速箱,而車上的是重慶聚興變速箱。多輛車在不足半年里,變速箱大多進(jìn)行數(shù)次大修,小修更是不計其數(shù)。主副箱齒輪、主箱殼體、副箱蓋、軸承、同步器、取力器等配件使用壽命短,損壞事故經(jīng)常發(fā)生。 4、轉(zhuǎn)向助力泵:各輛車從運行不足1個月開始,轉(zhuǎn)向助力泵不斷報廢了,售后維修站沒有只好從廠家郵購,只好停車待修。 5、轉(zhuǎn)向機(jī)漏油,修理又買不到配件;水箱滲水不好修理;發(fā)動機(jī)油門拉線使用壽命短;車輛電路系統(tǒng)故障率高;空氣濾芯安裝質(zhì)量不過關(guān),造成經(jīng)常開焊或固定裝置脫落;駕駛室狹窄且減震效果差,司機(jī)工作容易疲勞等。 綜上所述:“TAS3500”型礦山專用重型寬體自卸車存在著諸多設(shè)計制造質(zhì)量問題,造成這批車輛的投資者繼續(xù)經(jīng)營也是回籠資金無門、車輛經(jīng)營陷入長期因車干活就壞而虧損的困難局面。我們強(qiáng)烈要求:山東泰安航天特種車有限公司及內(nèi)蒙古誠友重型機(jī)械制造有限公司(海拉爾市銷售點)給用戶一個明確的說法。為維護(hù)消費者的合法權(quán)益,我們懇請有關(guān)部門或媒體,能本著維護(hù)社會公平道德、幫扶社會弱勢群體利益的原則,對此事進(jìn)行全面調(diào)查處理,為幫助購買這批車的用戶擺脫困境,給出一個合理可行的解決方案,還消費者一片清澈的藍(lán)天。                      寶日希勒和扎尼河煤礦航天泰特自卸車全體用戶

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