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挖機(jī)單邊行走無(wú)力

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工程機(jī)械小知識(shí):挖機(jī)單邊行走無(wú)力?看看怎么解決!

挖掘機(jī) 挖掘機(jī)單邊行走無(wú)力常見(jiàn)故障原因 1、單邊泵排量小或損壞。 2、回轉(zhuǎn)接頭內(nèi)泄了。 3、該邊行走的先導(dǎo)壓力不夠,腳踏閥磨損或回油不暢引起的。 4、主控閥內(nèi)泄或卡滯。 5、吸油閥故障、腳踏閥下的兩個(gè)開(kāi)關(guān)接頭接反 挖掘機(jī)單邊行走無(wú)力分析 1、先測(cè)下液壓油溫度多少?挖機(jī)行走無(wú)力,其他動(dòng)作正常不?建議可以先檢查挖機(jī)行走馬達(dá)柱塞是不是磨損了?檢查行走馬達(dá)平衡閥動(dòng)作是不是發(fā)卡?還有檢查挖機(jī)行走馬

2021-02-04 10:04:07

油溫高+行走無(wú)力 三招搞定挖機(jī)頭號(hào)故障!

油溫高+行走無(wú)力 液壓油溫高一直被大家稱為挖掘機(jī)頭號(hào)故障殺手,因?yàn)樵摴收弦怀霈F(xiàn)意味著整個(gè)液壓系統(tǒng)都將受到影響,表現(xiàn)在機(jī)器上就會(huì)出現(xiàn)行走、回轉(zhuǎn)等動(dòng)作都會(huì)有異常。 最近一位R225LC-7機(jī)主反應(yīng),他的機(jī)器最近先是出現(xiàn)油溫高,進(jìn)而發(fā)展到行走向左側(cè)跑偏,遇到較大的坡路,左側(cè)行走馬達(dá)行走速度非常緩慢。下面我們一起來(lái)看看故障處理的整個(gè)過(guò)程。 故障現(xiàn)象 維修師傅到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,重新上機(jī)操作觀察故障現(xiàn)象,跟機(jī)主描述

2020-04-15 10:03:11

三一眾力小知識(shí):挖掘機(jī)行走愛(ài)跑偏?可以這樣檢查(案例分析)

故障案例:現(xiàn)有一合正流量挖掘機(jī),工作總時(shí)長(zhǎng)達(dá)3000小時(shí),向左行走時(shí)跑偏。 挖掘機(jī)行走愛(ài)跑偏 分析故障排查步驟: 1.檢查傳動(dòng)系統(tǒng)履帶,松緊度正常,轉(zhuǎn)至下一步; 2.檢查液壓系統(tǒng),挖機(jī)行走時(shí),測(cè)出后泵壓力大于前泵壓力,在其他工況下憋壓時(shí),主壓力都能達(dá)到正常值340kg/cm2。故確認(rèn)主泵、調(diào)節(jié)器正常,液壓系統(tǒng)正常,轉(zhuǎn)至下一步; 3.檢查電氣系統(tǒng),挖機(jī)行走時(shí),測(cè)得比例閥輸出電流后泵達(dá)470m

2021-03-04 09:50:13

【故障案例】挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)無(wú)力排查技巧

故障案例:現(xiàn)有一臺(tái)挖掘機(jī),無(wú)論是回轉(zhuǎn)單獨(dú)動(dòng)作、還是回轉(zhuǎn)復(fù)合動(dòng)作時(shí)回轉(zhuǎn)動(dòng)作均顯無(wú)力較慢,其他動(dòng)作無(wú)異常。 挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)無(wú)力排查技巧 分析故障排查步驟: 1.先檢查電器方面原因。測(cè)量回轉(zhuǎn)低壓傳感器反饋電壓值,操作手柄中立時(shí)測(cè)得電壓值0.5V(屬正常范圍0.4V至0.5V),無(wú)異常;操作手柄全程操作時(shí)4.3V(屬正常范圍不超過(guò)4.5V),無(wú)異常,轉(zhuǎn)至下一步。 2.回轉(zhuǎn)全程操作時(shí),測(cè)量前泵電磁電

2021-01-20 10:17:07

三一眾力故障案例:挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)無(wú)力該如何進(jìn)行排查?

挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)無(wú)力排查技巧 故障案例: 現(xiàn)有一臺(tái)挖掘機(jī),無(wú)論是回轉(zhuǎn)單獨(dú)動(dòng)作、還是回轉(zhuǎn)復(fù)合動(dòng)作時(shí)回轉(zhuǎn)動(dòng)作均顯無(wú)力較慢,其他動(dòng)作無(wú)異常。 分析故障排查步驟: 1.先檢查電器方面原因。測(cè)量回轉(zhuǎn)低壓傳感器反饋電壓值,操作手柄中立時(shí)測(cè)得電壓值0.5V(屬正常范圍0.4V至0.5V),無(wú)異常;操作手柄全程操作時(shí)4.3V(屬正常范圍不超過(guò)4.5V),無(wú)異常,轉(zhuǎn)至下一步。 2.回轉(zhuǎn)全程操作時(shí),測(cè)量前泵電磁電流,測(cè)

2021-01-20 10:25:39

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