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自卸車半軸老是斷怎么解決

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自卸車半軸老是斷怎么解決新聞焦點大事

落子西南！徐工非公路寬體自卸車斬獲2000萬元批量訂單

隨著礦企復產(chǎn)的腳步漸快，無論南北礦區(qū)、煤礦亦或砂石等工況，“載重猛獸”XG90愈發(fā)供不應求。 近日，徐工重卡再次落子西南，以披荊斬棘之勢斬獲2000余萬元寬體自卸車訂單，助力該砂石骨料礦區(qū)搭建更佳的運輸解決方案。 徐工XG90非公路寬體自卸車 除了傳統(tǒng)煤礦市場之外，砂石骨料一直是徐工重卡的重點關注市場。經(jīng)過幾年的深耕細作，徐工寬體自卸車的車轍已經(jīng)遍布兩湖、江西、安徽與福建等地?！暗V用工程專

2020-05-09 16:30:02

105噸型 徐工非公路寬體自卸車XG105榮耀下線！

4月25日，小G家里又添‘新丁"了。這位小老弟XG105身板硬朗、面容帥氣，是徐工重卡技術團隊自主設計的105噸型非公路寬體自卸車。 想要高可靠性、長耐久性產(chǎn)品的礦山客戶你們看過來，它可能是你們最棒的選擇之一哦! 徐工首臺105噸型非公路寬體自卸車榮耀下線 "XG105是徐工重卡非公路品系高端戰(zhàn)略新品。配置高端、堅實耐用、可以有效滿足用戶長時間、重負荷、高強度作業(yè)要求。" XG105非公路

2020-04-28 10:39:54

礦世英雄，智領未來！三一SKT90S非公路寬體自卸車

三一重裝SKT90S寬體自卸車，具有高可靠性、高耐用性、高安全性、低油耗、低維護成本、高智能化的特點，專門針對煤礦、有色金屬礦、石料廠、水利工程等露天運輸需求開發(fā)。 三一重裝SKT90S寬體自卸車 產(chǎn)品優(yōu)勢 高可靠性：高強度、低應力車架，整體應力水平較同類產(chǎn)品降低50% 高安全性：液壓轉向+應急轉向，意外失去動力后可緊急避險 高舒適性：采用油氣懸架代替?zhèn)鹘y(tǒng)板簧結構，大幅提升駕駛的舒適性

2021-04-30 10:22:10

300余臺！徐工非公路寬體自卸車接連爆單

季節(jié)不等人，春日似黃金 正在蘇醒的各大礦區(qū) 一片熱火朝天 徐工非公路寬體自卸車 爆單不斷！ 徐工非公路寬體自卸車 內(nèi)蒙烏海 XG105 50臺 內(nèi)蒙烏海 XG105 50臺 1月3日，烏海誕生了2021年首個“百車軍團”。僅兩個月后，該“百臺徐工礦”再次簽訂50臺XG105訂單，更大噸位、更大載貨，徐工金的傳奇故事還在延續(xù)…… 貴州興仁 XG90 30臺 “2020年，首

2021-04-26 10:05:05

日立建機與瑞士ABB公司攜手研發(fā)礦山機械實現(xiàn)零排放的解決方案

【第一工程機械網(wǎng) 編譯】近日，日立建機有限公司(日本東京總部)與瑞士ABB公司簽署了諒解備忘錄(MoU)，以探討礦山運營商實現(xiàn)采礦機械設備零排放的目標。 日立建機有限公司(日本東京總部)與瑞士ABB公司簽署了諒解備忘錄(MoU) 據(jù)了解，該諒解備忘錄將使日立建機和ABB公司共享他們的專利技術，用于減少重型礦山設備在礦石開采過程中產(chǎn)生的溫室氣體(GHG)排放，并攜手將該解決方案推向市場。 兩

2021-04-09 10:26:56

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