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運(yùn)土自卸車規(guī)載重規(guī)格

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選車看紅巖,合規(guī)又能裝!細(xì)數(shù)3款大方量、自重輕的杰豹自卸車

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 獨(dú)家報(bào)道】近年來,隨著國家經(jīng)濟(jì)水平的飛速發(fā)展,城市美化、環(huán)境保護(hù)成為重中之重,對城市基礎(chǔ)施工建設(shè)的主力軍——自卸車也提出了更高的要求:尾氣控制、車輛載重、最大程度適應(yīng)部分地區(qū)限寬、限高等,成為產(chǎn)品助力用戶運(yùn)輸作業(yè)“提質(zhì)增效”的主要方向。 上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡稱“上汽紅巖”)積極響應(yīng)國家號召,聚焦自卸車行業(yè),根據(jù)市場需求推出了針對五小工程、城建渣土、鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)、煤炭

2020-09-01 17:33:06

載重大、動(dòng)力強(qiáng)勁,60噸級為何選臨工重機(jī)MT86H礦用自卸車?

匠小圈選機(jī)丨載重大、動(dòng)力強(qiáng)勁、60噸級礦用自卸車為何選它? 載重大、動(dòng)力強(qiáng)勁 礦用自卸車怎么選? 本期《匠小圈選機(jī)》 為何推薦 臨工重機(jī)MT86H礦用自卸車 (來源于臨工重機(jī)LGMG )

2020-09-16 11:06:45

躬耕砂石,同力重工10臺礦運(yùn)利器TL875非公路寬體自卸車交付云南客戶

8月22日,剛立秋的春城依舊保持著先前的顏色,遠(yuǎn)山的綠色也是踐行“兩山論”的最好證明。在這山水之前,10臺同力TL875B非公路寬體車傲立礦山,交付給用戶,在這片熱土盡顯專業(yè)之能,盡展專注風(fēng)采。 10臺礦運(yùn)利器TL875非公路寬體自卸車交付云南客戶 據(jù)悉,這個(gè)礦山可不簡單,作為砂石骨料的重鎮(zhèn)之一,年運(yùn)輸量超過3000萬方。在當(dāng)?shù)厣笆橇鲜袌鲇兄薮蟮挠绊懥?,相信此次選擇同力重工,也是想強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)

2020-08-25 18:08:05

解放J6工程自卸車在南方保有量節(jié)節(jié)攀升,卡友因?yàn)槭孢m性高

每個(gè)地區(qū)的用車習(xí)慣及偏好都有所不同,但是面對載重量大的工程車輛來說,就以高速建設(shè)、改造工程的車輛來說,現(xiàn)在基本都以陜汽、解放、紅巖、東風(fēng)為主,有些地區(qū)使用華菱、格爾發(fā)車型居多。其中陜汽作為工程運(yùn)輸?shù)睦蠈碚f,用戶對其口碑及性能的可靠性都相對比較信賴。而近幾年作為新秀的紅巖跟解放來說,不少用戶也看上了它們所擁有的舒適性高的品質(zhì)。 解放J6工程自卸車 高速建設(shè)項(xiàng)目批準(zhǔn)時(shí),承包商將會購買一批新車,

2020-05-05 10:27:22

三一純電動(dòng)港口牽引車廈門批量投運(yùn) 充電1小時(shí)干活一整天

12月10日,由三一自主研發(fā)的5臺純電動(dòng)港口牽引車在廈門港海潤碼頭正式投入運(yùn)營,這是全國首批商用化的純電動(dòng)港口牽引車。 三一純電動(dòng)港口牽引車廈門批量投運(yùn) 基于能源危機(jī)及環(huán)境污染等問題,發(fā)展新能源汽車已是大勢所趨。然而,在碼頭運(yùn)輸行業(yè)中,經(jīng)營者對純電動(dòng)牽引車依然持懷疑保守的態(tài)度,不確定新能源車型是否會對經(jīng)營效益產(chǎn)生不利的影響。 三一基于豐富的港口設(shè)備生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和過硬的技術(shù)水平,推出純電動(dòng)牽引車

2019-12-11 11:07:51

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