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二手尖頭自卸車210馬力

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二手尖頭自卸車210馬力新聞焦點(diǎn)大事

凱斯CX210C實(shí)力派土方機(jī)，幫你贏得用戶青睞

那些養(yǎng)挖機(jī)想不通的事，才是你跟土方“大佬”最大的差距！今天我們從凱斯土方機(jī)聊起，說(shuō)說(shuō)一名專業(yè)養(yǎng)“挖”人的晉級(jí)之路！ “賺錢不看價(jià)格，效率決定價(jià)值！” 觀點(diǎn)：剛剛過(guò)去的挖掘機(jī)大會(huì)上專家重申“價(jià)格戰(zhàn)沒(méi)有未來(lái)，”因?yàn)樵O(shè)備的性能與價(jià)格通常是對(duì)等的，便宜買到的設(shè)備往往品質(zhì)會(huì)有下降。市場(chǎng)好的時(shí)候大家都賺錢，市場(chǎng)壓力大的時(shí)候，利潤(rùn)率下降，你虧本，凱斯還有得賺，這就是價(jià)值體現(xiàn)。 凱斯的高效率是價(jià)值體現(xiàn)的關(guān)鍵

2020-12-15 10:19:57

4款自重輕、小馬力牽引車推薦，200公里內(nèi)短途運(yùn)輸你選誰(shuí)？

根據(jù)運(yùn)輸市場(chǎng)的實(shí)際需求，在日常的貨物流通中，卡車司機(jī)的分工也十分的明確，既有從事長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)?，也有從事中短途運(yùn)輸?shù)?，而不同需求在選車方面，也有著不同的配置要求，以現(xiàn)在的國(guó)情來(lái)看，最貴的不一定是最好的，選擇合適的才能掙到錢。 就以短途運(yùn)輸?shù)目ㄓ堰x車來(lái)說(shuō)，自打按軸收費(fèi)之后，單程100-200公里左右的路程，無(wú)論是空車還是重車基本上是不會(huì)上高速行駛的，畢竟現(xiàn)在空車、重車的高速過(guò)路費(fèi)都是一樣的，而且運(yùn)費(fèi)不高

2020-10-23 10:27:31

淺談二手卡車貶值率，什么時(shí)候賣車才能賣個(gè)好價(jià)錢？

卡友們都聽(tīng)說(shuō)過(guò)這樣一句話“新車落地打八折”，這句話無(wú)論是形容乘用車還是商用車上都不為過(guò)，相比家用的小汽車，咱們這個(gè)大貨車的貶值率更是高了不少，所以又有這樣一句話，買貨車跑運(yùn)輸只有跑的長(zhǎng)久才掙錢。 接下來(lái)就讓咱們一起來(lái)聊聊，卡友們買一臺(tái)貨車來(lái)跑運(yùn)輸，究竟要跑多少年才能掙到錢，哪款車型的貶值率更高一些，這一切的一切都是與卡友的錢包息息相關(guān)。 特別是今年疫情的影響之下，貨運(yùn)行情只能用兩個(gè)字來(lái)形容：慘淡，

2020-10-15 09:48:14

利潤(rùn)不夠，凱斯來(lái)湊！ 凱斯CX210C-8挖掘機(jī)就是時(shí)新之選

利潤(rùn)不夠，凱斯來(lái)湊！ 4月最新挖掘機(jī)銷量數(shù)據(jù)出爐，總銷量4.54萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)59.9%。據(jù)了解，終端實(shí)際需求情況更好一些，主要是有比較明顯的保供壓力，目前缺貨比例依然有20%左右。 數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)指出，地產(chǎn)端和大型基建項(xiàng)目基本全面開(kāi)工，目前終端在20噸級(jí)左右的挖掘機(jī)缺貨比較嚴(yán)重。從零部件企業(yè)排產(chǎn)看，國(guó)產(chǎn)液壓件龍頭是滿產(chǎn)狀態(tài)。目前終端銷售仍然十分火爆，預(yù)計(jì)5月份繼續(xù)大幅度正增長(zhǎng)。 宏觀來(lái)看，資本市

2020-05-12 09:48:51

三年省出一輛帕薩特！看約翰迪爾河南客戶如何品評(píng)E210LC挖掘機(jī)

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng)】在全國(guó)銷售的約翰迪爾產(chǎn)品中，20噸級(jí)的E210LC挖掘機(jī)以高質(zhì)量、低油耗，而備受用戶青睞。今次，我們采訪了來(lái)自河南駐馬店及信陽(yáng)地區(qū)的兩位迪爾用戶，看看他們是如何評(píng)價(jià)這款產(chǎn)品的。 約翰迪爾E210LC挖掘機(jī) 王老板：“開(kāi)約翰迪爾E210LC，三年省出一輛帕薩特!” 王躍武老板“養(yǎng)”挖掘機(jī)已有十幾年，幾乎把國(guó)內(nèi)銷售的挖掘機(jī)品牌都“玩”了一遍。他與親戚朋友共有10臺(tái)設(shè)備，其

2020-02-14 20:08:06

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