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紅巖杰獅8*4自卸車

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紅巖杰獅8*4自卸車新聞焦點大事

4月27日來直播間“云賞”紅巖杰獅2020牽引車

132%!這個數(shù)字是上汽紅巖牽引車在2020年一季度的累計增幅數(shù)據(jù)。更難能可貴的是，這一數(shù)字是在受疫情沖擊、公路運輸行業(yè)停滯、線下銷售停擺、牽引車細(xì)分市場整體兩連降的情況下逆勢達(dá)成的。上汽紅巖在逆境中成為行業(yè)增長第一，用實力再現(xiàn)“紅巖速度”。 伴隨著上汽紅巖強(qiáng)勢發(fā)力公路車市場，4月27日13：00，一場以“紅巖杰獅2020牽引車”為主角的新品線上直播“大秀”，即將在抖音平臺上汽紅巖官方賬號“hon

2020-04-26 11:19:45

品質(zhì)口口相傳，上汽紅巖杰獅C6自卸車斬獲2020年度口碑大獎

2021年元旦佳節(jié)之際，上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡稱“上汽紅巖“)又喜提一項產(chǎn)品大獎，紅巖杰獅C6自卸車在運輸人網(wǎng)主辦的2020運輸人口碑商用車評選活動中，榮獲年度口碑國六自卸車獎。 上汽紅巖榮獲年度口碑國六自卸車獎 隨著2021年的到來，“國六”排放要求愈發(fā)收緊。上汽紅巖早已為國六時代的到來做好了充分準(zhǔn)備，目前，上汽紅巖國六產(chǎn)品已形成牽引車、自卸車、載貨車、專用車等比較完整的產(chǎn)品

2021-01-11 11:39:05

綜合油耗降低8%-13% 紅巖杰獅2020系列牽引車助力物流行業(yè)降本增效

近年來，隨著物流運輸市場規(guī)范化、運輸貨品高附加值化，物流用戶對運輸裝備的低運營成本、運營效率等方面提出了更高的要求，卡車作為物流運輸?shù)淖钪髁餮b備，其燃油費用一直在運營成本中占比最高，因此低油耗是物流用戶特別關(guān)注的一個因素。今天給大家推薦的是紅巖杰獅2020 系列牽引車，它由我國最早的重卡合資企業(yè)上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡稱“上汽紅巖”)歷經(jīng)三年潛心研發(fā)而成，通過一系列節(jié)油優(yōu)化措施使綜合

2020-07-20 14:43:07

城鎮(zhèn)建設(shè)、中短途運載利器 上汽紅巖杰豹4×2自卸車

在2020年1月5日舉辦的博鰲重卡論壇與上汽紅巖營銷商務(wù)年會的會場外，兩排氣勢恢宏、代表了當(dāng)今重卡技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及未來重卡技術(shù)發(fā)展方向的上汽紅巖重卡車輛引人注目。這其中就有上汽紅巖杰豹4X2自卸車。 上汽紅巖杰豹自卸車是上汽紅巖歷時三年，集合合資企業(yè)源自歐洲的領(lǐng)先科技，首次推出的紅巖中卡車型。它一如既往地繼承了上汽紅巖家族產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)高效、應(yīng)需而備的發(fā)展理念，多種工況用途廣泛，經(jīng)濟(jì)高效更勝一籌。 上汽紅巖杰

2020-01-15 16:39:46

“工程之王”再出新品！紅巖杰虎H6 LNG自卸車亮點解讀

紅巖自卸車穩(wěn)坐行業(yè)第一寶座。 2021年，上汽紅巖的自卸車有什么主力車型呢? 據(jù)開票數(shù)據(jù)顯示，2020年，上汽紅巖累計銷售自卸車4.5萬輛，同比累計增長18.2%，增幅高于行業(yè);市場份額21%，穩(wěn)居國內(nèi)自卸車市場第一。 在工程自卸車領(lǐng)域，上汽紅巖一直表現(xiàn)不俗，特別是紅巖渣土自卸車，無論是動力性、通過性，還是可靠性及耐用性都有口皆碑，使得紅巖有著“工程之王”的美譽(yù)。 2021年1月7日，上汽紅巖的2

2021-01-22 23:08:54

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紅巖杰獅8*4自卸車詞條簡介

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