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自卸車貨箱側(cè)板橫筋

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自卸車貨箱側(cè)板橫筋新聞焦點大事

疫情擋不住 21臺華菱星馬側(cè)翻半掛自卸車成功交付湖北客戶

年前，湖北某公司訂購了21臺側(cè)翻半掛自卸車，年前已成功交付11臺，隨著疫情的好轉(zhuǎn)，余下的10臺于3月21日下午成功發(fā)往湖北。至此，21臺側(cè)翻半掛自卸車全部成功交付湖北客戶。 該公司主要從事沙石料運輸，是華菱星馬的老朋友。前期采購的漢馬H9，節(jié)油、可靠、安全，給他們帶來了較好的經(jīng)濟(jì)效益。因此，第二次購買車，該公司決定還是選擇華菱星馬。 發(fā)車現(xiàn)場 自去年下半年正式投放市場以來，華菱星馬側(cè)翻半掛自

2020-03-24 09:55:25

礦世英雄，智領(lǐng)未來！三一SKT90S非公路寬體自卸車

三一重裝SKT90S寬體自卸車，具有高可靠性、高耐用性、高安全性、低油耗、低維護(hù)成本、高智能化的特點，專門針對煤礦、有色金屬礦、石料廠、水利工程等露天運輸需求開發(fā)。 三一重裝SKT90S寬體自卸車 產(chǎn)品優(yōu)勢 高可靠性：高強(qiáng)度、低應(yīng)力車架，整體應(yīng)力水平較同類產(chǎn)品降低50% 高安全性：液壓轉(zhuǎn)向+應(yīng)急轉(zhuǎn)向，意外失去動力后可緊急避險 高舒適性：采用油氣懸架代替?zhèn)鹘y(tǒng)板簧結(jié)構(gòu)，大幅提升駕駛的舒適性

2021-04-30 10:22:10

【看機(jī)說車】高效敏捷、安全可靠，中聯(lián)重科礦用自卸車ZT118(MT)

中聯(lián)重科礦用自卸車ZT118(MT)載重72t，憑借高效敏捷的動力系統(tǒng)、安全可靠的制動系統(tǒng)以及舒適便捷的操作和維護(hù)，贏得了礦山客戶的贊譽(yù)。 中聯(lián)重科ZT118(MT)自卸車 中聯(lián)力量 能負(fù)重托 中聯(lián)重科ZT118(MT)自卸車，其整體式前橋，經(jīng)久耐用。中、后橋橋殼采用優(yōu)質(zhì)鑄鋼件制造，重要焊縫 100% 經(jīng)超聲波探傷。產(chǎn)品采用優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度焊接式箱型結(jié)構(gòu)車架， 抗扭能力更好，能更好地適應(yīng)礦區(qū)

2021-03-02 09:41:46

三一自卸車到底哪里好？別問了，看這一篇就知道了！

三一自卸車是三一工程產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的重要組成部分，三一自卸車是向重卡市場邁進(jìn)的新一征程，目前已推出全系產(chǎn)品，滿足輕量化、標(biāo)載、復(fù)合、重載等多種工況使用需求。 說了這么多，三一自卸車到底哪里好?今天就跟你說道說道。 三一自卸車 三一自卸車前側(cè)雙導(dǎo)流板設(shè)計，有效降低風(fēng)阻 三一自卸車前擋風(fēng)玻璃帶夾層，有效隔絕外界噪音，面積提升20%，更寬闊的視野保證駕乘安全 前LED大燈光線

2021-02-05 10:18:01

國外早已普及的側(cè)簾式半掛車，為何在國內(nèi)卻是罕見物種？

說起這個側(cè)簾式半掛車，或許很多卡友都覺得非常陌生，但它在國外卻混的風(fēng)生水起，高效與實用性共存的它得到了國外用戶的認(rèn)可，曾經(jīng)在國內(nèi)有幾家掛車廠看中了它的未來，將側(cè)簾式半掛車引入了國內(nèi)市場，經(jīng)歷了多年的市場考驗，銷量成績已經(jīng)宣布了這款產(chǎn)品的結(jié)局。 按理來說，國內(nèi)有三千萬個卡車司機(jī)，那么卡車的保有量自然占據(jù)世界的前列，貨物運輸對于車輛的需求也擺在那里，多款產(chǎn)品推出之后受到廣泛的認(rèn)可，一夜之間名利雙收，但

2020-10-19 09:07:28

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自卸車貨箱側(cè)板橫筋詞條簡介

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